LNG船是什么？

一、LNG船是什么？

大宇造船海洋公司最先开发成功并开始建造新概念液化天然气(LNG)运输船。

这种新概念LNG船被称为LNG-RV(Regasification Vessel)型船。大宇公司将浮式海洋油气开发设备的概念与LNG船相“嫁接”，从而导出LNG船的新概念。

大宇公司有关人士称，新概念LNG船的独特功能可以被理解为是LNG船的停泊系统，是在极低温(摄氏零下162度)状态下LNG的再气化系统，是将气化后的天然气通过海底管道送至岸上储存设施的输送系统。大宇公司对浮式海洋油气开发设备的设计、建造思路进行全新的改革，从而开发出了LNG-RV型船。

采用LNG-RV型船，在岸上不必专门投资修建LNG船的停靠码头及其相关设备，只要通过敷设在海底的管道就可以把天然气输送到岸上的储存设施。LNG—RV型船适宜天然气消费量不大的用户，或临时出现天然气需求的用户，或对天然气需求量急速增加的用户。在这几种情况下，不需增加投资，只需通过LNG—RV型船运输，经海底管道输送即可保证天然气的供应。因此，这种天然气的运输和输送途径是经济的。

大宇公司有关人士认为，上述几种天然气消费状况有可能会大量出现，所以今后对LNG—Rv型船的订购量预计会不断增加。大宇公司营业部部长表示，大宇公司今后将继续加强对新概念LNG船的开发，以满足各类客户的多样化需求。

最近，大宇公司已从比利时Exmar海运公司接获1艘LNG—RV型船订单。新船的LNG装载容量为13．8万立方米，船长277米，型宽43．4米，型深26米，航速19．1节。另外，Exmar海运公司还要求将其去年在大宇公司订购的5艘原型LNG船中的3艘改为LNG—RV型船。LNG—RV型船每艘造价比目前同容量级(如13．8万立方米级)的LNG船高出2000万美元。

据悉，Exmar海运公司新订造1艘LNG-RV型船的造价及3艘船的改型费用共2．7亿美元。

截至5月上旬，大字公司已接获新船订单的金额达12亿美元，其中9．1亿美元为LNG船订单，占总订单金额的76％。包括新承接的1艘LNG-RV型船和3艘改装的LNG-RV型船在内，大宇公司现在手中持有的LNG船订单累计21艘，在国际LNG船建造市场上的占有份额为35％，在世界各国建造LNG船同行中名列前茅。

二、韩国大宇电器为什么那么贵

外国产品进中国要交国税的国税比较贵。

三、通用是什么时候收购韩国大宇的，，？

98亚洲金融风暴之后。目前凯越，乐风，风驰，科鲁兹，景程，科帕奇，都是大宇生产线生产出来的

四、vlcc是什么船？

VLCC是超大型油轮“Very Large Crude Carrier”的英文缩写，载重量一般为20万至30万吨，约相当于200万桶原油的装运量。30万吨超大型油轮船体总长可达330米以上，相当于35辆5吨“解放”牌卡车首尾相接的长度。

世界上第一艘单壳体VLCC自1966年在日本问世，大连新船重工责任有限公司建造了我国第一艘VLCC。

2002年8月31日，历时3年时间，大连新船重工有限责任公司为伊朗国家油轮公司（NITC）建造的30万吨巨型油轮“伊朗·德瓦尔”号签字交付。这也是中国建造的第一艘30万吨级巨型原油轮（VLCC，Very Large Crude oil Carrier）。

五、大宇蓝龙2003 是哪出的？

品牌： 大宇蓝龙

大宇蓝龙是大宇汽车公司独自开发的中小型轿车，她借助了宝马、奔驰汽车公司有多年发动机经验的专家的知识，在款式上由意大利著名的久佳罗汽车设计公司设计而成。此款车型的研制开发费用高达4.2亿美元，是通过联合设在韩国、英国、德国和意大利的研究开发中心来实施的。发动机采用了高性能SOHC的E- TEC(高能、高效技术)新型发动机，外形特点体现为最新潮的欧洲流线型、赛车型前大灯和一个优雅的大宇特征徽标。

品牌： 大宇蓝龙

生产厂商： 韩国大宇汽车公司

参考价格： 15万元——15.6万元

车型尺寸： 4.237米×1.380米×1.160米

引擎类型： 四缸直列式E-TEC

最高时速： 172.0 KM/H

驱动方式： 前置前驱

制动方式： 碟/鼓(前/后)

车身重量： 1584Kg

轴距： 2520毫米

蓝龙的两个组合式的椭圆前大灯，显得精神又新颖，中央被分成三块的主散热窗用电镀金属框围了一圈，在轿车设计上，大宇轿车越来越多的采用了金属的装饰件，既耐用又略显高贵。吸取了美日轿车设计理念的大宇轿车，集精华于一身，进入车内，可以看到那平凡而不俗的内部装饰，首先蓝龙采用浅灰和浅黄制作的座椅套，非常适合亚洲人的颜色喜好，驾驶室内实用的东西比比皆是，可伸缩双杯架，对称的空调控制旋钮，既好看，又好操作，电加热的后车窗，大灯水平调整等，都为蓝龙轿车增添不少色彩。中央主仪表台采用金属皮覆盖，给蓝龙轿车提高许多视觉好感。 1.5升的发动机安静有力，离合器非常轻，使长时间驾驶不会感到疲劳。63KW的发动机加上输出130牛吨米/3400转的扭矩，使蓝龙轿车提速感很好，一点没有小排气量轿车那种加速迟钝的感觉。发动机反应灵敏快速，12.5秒的加速能力就可以看出蓝龙发动机的能力。动力辅助转向使方向盘很轻，在当今家用轿车，特别是家用小型轿车上，蓝龙的设计可以说是理想制作了。