柳工挖掘机906费油吗(柳工915d挖掘机一小时油耗升)

1. 柳工915d挖掘机一小时油耗升

型号柳工 915E 
机重13800kg
功率86kW@2200rpm
标准斗容：0.6m³
发动机型号康明斯QSF3.8
排放标准
国三
型式4缸直列、涡轮增压、
空空中冷、高压共轨、
电控直喷
额定功率(额定转速：86kW@2200rpm
净功率(额定转速)：80.2kW@2200rpm
最大扭矩（扭矩/转速）：470/1100~1700N·m
冷却方式：水冷
行驶速度高/低：.1/3.3km/h
回转速度：12.94rpm
爬坡能力：35°
接地比压：42.5kPa
斗杆额定/增压挖掘力(ISO)：64.9/70kN
铲斗额定/增压挖掘力(ISO)：89.8/96.9kN
长(运输状态)：7750mm
总宽度（标准履带配置）：2490mm
高(运输状态)：2930mm
最小离地间隙：430mm
底架轴距：3010mm
底架轨距：1990mm
履带宽度（标准）：500mm
最大挖掘高度：8760mm
最大挖掘半径：8300mm
最大挖掘深度：5470m
最大卸载高度

2. 柳工150挖掘机一小时油耗升

柳工75一小时油耗为20L

3. 柳工915d挖掘机多少钱

我是做柳工挖机的，柳工挖机没有210，只有:904、906、908、915、920、922、923、925、936，还有各种客户订制机型。

4. 柳工75挖掘机油耗

油耗:  38升每小时
机重:  70500kg
标准斗容:  4.3m³
发动机型号:  康明斯QSX15
排放标准:  国三
型式:  6缸直列、涡轮增压、
额定功率:  373kW
最大扭矩:  1400N·m
冷却方式:  水冷

5. 柳工906d挖机机油多少升

一般情况下8-10升
8-10升之间,在一个有平衡点,九十度直角加到平面就可以了。
齿轮油，75机只需要买一壶4L左右。然后加注时大概加2L左右时，等待一注烟的时间，查看标尺。回转的油不宜过多。
齿轮油作为挖掘机行走和回转减速器的润滑介质，承担重要的作用。及时检查、补充和更换齿轮油，避免挖掘机在工作过程中发生行走和回转故障。

6. 柳工910e挖掘机每小时油耗

吨位(t)小挖(5-13吨)小型
机重 9650 kg
额定功率 61.6kW/ 2200 rpm
标准斗容 0.4 m3
回转速度 10.5 rpm
行驶速度高/低 5.2/2.6 km/h
牵引力 95.6 KN
爬坡能力 35 °
接地比压 37.7 Kpa

7. 柳工挖掘机936一小时烧多少油

铲车水箱散热风扇是从机体那面往外吹，因为铲车发动机是座机，它不像汽车的风扇是对流散热的，就是车在行驶过程中风扇是往发动机方向吹的，而且铲车是工程低速车，他的散热是靠发动机转速以及风扇叶旋转提高风力散热的，他不能往发动机方向吹，因为发动机哪里窝风吹到里面起不到散热作用，所以铲车风扇是往外吹的。回答完毕

8. 柳工925d挖机油耗怎样

柳工挖掘机130每小时油耗在15升到17升左右。
主要看挖掘机的工作强度大小。挖土量每天工作10小时，大约在1000方左右（普通甩土不包括装车和其他特种作业）。如果用一些大一点挖掘机如220；300；350；400油耗和挖土量都有不同成度的提高。

9. 柳工挖掘机908油耗多少

908d好。
柳工908D履带式挖掘机优点，采用双泵节流液压系统，维护方便、可靠性高，节能降耗，节省施工费用，动臂油缸具有中位锁定功能。
整机工作重量(kg): 7800
铲斗容量(方): 0.14-0.4
性能好，回转速度(rpm): 12.5
行走速度(Km/h): 0-4.2/0-3.0高/低，铲斗挖掘力(kN): 61
缺点，价格高

10. 柳工908c挖掘机一天多大油耗

百公里油耗6L左右。
柳工908D履带式挖掘机优点，采用双泵节流液压系统，维护方便、可靠性高，节能降耗，节省施工费用，动臂油缸具有中位锁定功能。
整机工作重量(kg): 7800
铲斗容量(方): 0.14-0.4
性能好，回转速度(rpm): 12.5
行走速度(Km/h): 0-4.2/0-3.0高/低，铲斗挖掘力(kN): 61
缺点，价格高

11. 柳工926e挖掘机每小时油耗

(1)固定换油间隔
按正确的时间间隔进行换油，是使变速箱内零部件获得最长工作寿命的关键所在。只有确保合理的换油间隔，才能发挥润滑油的润滑及保护特性。一般情况下应以整机厂家推荐的保养周期为依据，但这只能是相对的，必须与油样抽取分析结果相结合，才能知道实际工作情况。比如保养手册上要求变速箱的换油间隔是500h，我们根据装载机运行情况，每隔250h或100h对油样进行一次抽样分析，以决定何时换油，但润滑油使用至1000h时则应立即更换。除定期更换新油外，在平时的检查中，如发现油液变质或混有杂质时，也应进行清洗检查，并更换新油。
(2)采用正确的排、换油方法
放油时，油温应达到40～50℃，且油流应在搅动的情况下排放，要尽可能彻底排空脏油；加油时，应使用有过滤装置的加油机来添加油液。
(3)使用正确的传动系统用油
变速箱使用的润滑油必须符合规范，应当注意的是，不能将柴油机油加入到变速箱内，因为柴油机油会减小活塞等运动件之间的摩擦，而传动系用油则要让摩擦片之间在结合时有一定的摩擦力，这个摩擦力对于传动系统的正常工作是至关重要的。只有正确使用润滑油，才能有效延长离合器摩擦片的工作寿命。同时，正确用油，可明显地改善齿轮的抗磨损性能，消除离合器打滑现象，控制制动的颤抖和异响，增加制动力，提供更大的牵引力。目前，变速箱使用最多的液力传动油为6＃、8＃液力传动油。
(4)参考维修手册提供的更换滤清器周期
及时更换滤清器，同时清洗滤网、排油磁铁螺塞、透气塞，按标准量加注润滑油。如果变速箱油粘度过大，会造成变速箱传动效率低，流动性不好，不利散热，而且在高速相对运动的部件之间可能出现局部的干磨擦，不利润滑；如果变速箱油粘度过小，可增加泄漏量，造成变速箱控制油压过低，形成故障，在负荷较大的传动部件之间的油膜强度不够，造成传动部件的早期磨损，因而也不利润滑。
同时，变速箱在正常工作中由于齿轮的搅油会产生少量的气泡，为了防止气泡越积越多，产生气蚀现象，导致油膜的厚度减小从而影响变速箱内部离合器及其控制阀的工作，变速箱油必须具备抗起泡的特性。
因此，采用适当的变速箱用油，既可以保护变速箱、延长变速箱的使用寿命、降低变速箱的故障率，又可以降低变速箱换油保养的直接成本以及减少变速箱的保养人工和保养停车时间。
(5)各种润滑油必须纯净
并经过一段时间的沉淀，符合规定的质量要求。加油工具、容器及各注油口应擦洗干净，防止水份和污物进入油中。检查油量时必须使车辆在纵向和横向均处于水平状态。加油、换油后务必检查有无漏油现象。