日立x一33O挖掘机正时怎幺对(日立挖掘机五十铃发动机怎么对正时齿轮)

1. 日立挖掘机五十铃发动机怎么对正时齿轮

1）断开蓄电池负极导线，排放冷却液；拆卸发动机上护板；拆卸车辆右前轮、轮眉以及挡泥板。

（2）松开中冷器软管连接节气门的卡箍，并将中冷器软管移向翼子板方向。

   （3）拆卸转向系统储液罐并将其移向一边（不断开其管路连接），移动前务必保证其盖子拧紧，不能泄漏。

   （4）用16号扳手板动附件张紧轮，直至多楔带松到可以取出为止，之后取出多楔带；旋出固定螺栓，取出附件惰轮（拧紧力矩：50±5 N·m）；旋出固定螺栓，取出附件张紧轮；旋出曲轴减振皮带轮固定螺栓，取出曲轴减振皮带轮，拧紧力矩：25±3 N·m ）。

（5）拆卸气门室盖罩；旋出固定螺栓，旋出螺母，取出附件皮带罩；旋出标注的8根固定螺栓，取出正时皮带罩（拧紧力矩：9±1 N·m）。

（6）确认水泵的新、旧状态。

（7）旋松固定螺母，松开正时张紧轮，取出正时皮带；旋出固定螺栓，取出正时皮带右罩（，拧紧力矩：9±0.9 N·m）。

2. 五十铃4jb1正时是齿轮的怎么对

isuzu发动机又称五十铃发动机。

原装进口的日本五十铃柴油发动机，质量非常好，有适合油品国情的4JB1-TC，4缸，2.8升排量涡轮增压发动机，国内很多汽车厂都在用，或者仿这款发动机，包括江铃的JX493，长城最初的2.8T，都是以五十铃的4JB1-TC作为原型。

现在重庆五十铃有生产4K发动机，3.0排量，可以达到国四排放标准，但对油品比较挑剔，不是吃粗粮的。

五十铃发动机使用了先进的VGS可变截面涡轮增压技术，让发动机在1800转时即可爆发出320Nm的最大的扭矩，实现低转高扭，动力更强，爬坡、拉重物。

五十铃发动机采用Ddi超压共轨技术，喷射压力高达180兆帕，雾化效果更好，燃烧更加充分，比同排量的汽油发动机节省20%-30%的燃油消耗。简单的说，同样的排量装等量的油，搭载4JK1的车要比其他车跑的更远。

五十铃发动机用的就是钢制正时静音链条，静音效果非常出色。同时，五十铃使用的正时链条是拥有齿槽式设计的，不会出现间隙，与发动机同寿命，真正终身不用更换。

3. 五十铃大泵柴油发动机正时怎么看

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

4. 五十铃正时齿轮记号

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。

之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置。 安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴分别对好两个凸轮轴位置。 安装好正时皮带/链条即可。 五十铃是一家日本汽车制造公司，总公司位于日本东京都品川区，制造与组装则设厂于日本藤泽市、栃木县、及北海道，以生产商用车辆･巴士以及柴油内燃机著名。昭和9年（1934年），根据商工省（现通商产业省）标准模式开始批量生产汽车，并以伊势神宫旁的五十铃河来命名成为“五十铃”这个商标。

昭和24年商标和公司名统一以后就一直沿用“五十铃自动车株式会社”的公司名至今，会社标志作为今后国际化发展的象征，用罗马字母“ISUZU”经过现代化的设计成为现在的标志。

该公司生产很多品种的汽车，是生产重型、轻型货车的主要厂家，其轿车品牌有双子星座牌和御马牌。

5. 五十铃发动机齿轮正时图

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。

之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置。

安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴分别对好两个凸轮轴位置。安装好正时皮带/链条即可。

6. 五十铃柴油泵齿轮正时怎么对

4KH1发动机，应该是国三的。拆油泵时要锁止油泵轴，如果没有，最快可靠的办法拆齿轮室盖按照记号对

7. 五十铃发动机的正时怎么对

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

8. 日立挖机五十铃发动机图片

60日立小挖机燃油箱容积为120L，液压油箱容积 61L，发动机油更换量12L，该型挖掘机整机工作重量5850kg，铲斗容量0.22m³，发动机型号 五十铃ISUZU CC-4JG1，额定功率(kw/rpm) 40.5/2100，排量3.059L，燃油箱容积120L，液压油箱容积 61L，发动机油更换量12L。

9. 五十铃齿轮正时图

发动机正时齿轮安装方法是:

正时齿轮也就是凸轮轴齿轮,凸轮轴齿轮上的有记号的一面要朝向外面,对准凸轮轴上的销子压入放上锁片,上紧镙母,锁好锁片。

安装时必须要对好各齿轮的记号,发动机曲轴齿轮两个0记号的齿对中间齿轮一个0记号的齿,凸轮轴齿轮一个0记号的齿对中间齿轮的两个0记号的齿,上下平衡齿轮都是一个0记号的齿对中间齿轮的两个0记号的齿。

多缸四冲程柴油机曲轴齿轮和凸轮轴齿轮对法和单缸四冲程柴油机一样,高压油泵齿轮一个0记号的齿对中间齿轮的两个0记号的齿。

10. 五十铃正时齿轮装配图

五十铃电喷，6缸发动机的飞轮对此人方式是这样的，先把飞轮上面的正时记号找到，然后再找到曲轴上面的正时记号，把发动机摇动飞轮与曲轴两者齿轮记号处啮合，插好销子，拧紧固定螺母，对点就结束了。