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小松挖掘机调整减压阀(小松挖机自减压阀在哪里)

460 2022-12-16 14:32 连邦    手机版

1. 小松挖机自减压阀在哪里

这个是有一定影响的,建议你及时维修。

先导手柄本身不可调压,但是可通过调整先导溢流阀设定压力的方法调整先导阀出油压力的大小。

手柄先导阀本身是减压阀,它可以随着操作手柄行程量的大小(最终改变的是计量弹簧调压大小)自动改变其二次输出压力,以有控制地对主换向阀芯的换向量进行控制。

2. 小松挖机的自压减压阀在哪

当回转锁定开关置于“ON”位置时,回转锁定电磁阀断电,阀芯在弹簧力的作用下左移,回转马达MB口的油液通过回转锁定电磁阀回到液压油箱制动弹簧向下推动制动活塞并与摩擦片压紧,从而对马达进行制动。

回转锁定开关置于“OFF”位置时,回转锁定电磁阀通电,阀芯克服弹簧力的向右移,从自压减压阀来的压力油通过回转锁定电磁阀进入回转马达MB口,克服制动弹簧的弹力,将制动活塞向上推动,使摩擦片与制动活塞分开,制动排除。

3. 小松挖机压力开关位置

二次先导压力通常为一次先导压力的10%,二次先导压力由手柄按钮控制.。

一次先导压力是系统的同正常工作所必需的一般为35kg左右,二次先导压力在特殊工况下使用,比如铲斗在挖掘一个埋在土里的石头时必须用铲斗先把石头从土里刨出来而这个挖掘的力超过了系统设定的溢流压力345KG,这时开启二次先导,此时的系统溢流压力为一次和二次先导压力的总和为380kg,此时工作压力提高完成这一动作。

4. 小松挖机减压阀压力怎么调大

①换了一个纯正自压减压阀,但故障依然存在,将合流阀先导阀阀盖鼓碎。

②先导压力回油管路阻塞,不然减压阀不可能有这么高的压力,第二就是油管接错。

③拆开自减压阀上面回油堵头,做接头连接管路到油箱,避开内部回油通道,以便检测内部回油通道是否堵塞,检查自减压阀里边的三个弹簧的位置,如果装错也是这样的故障

5. 小松挖机减压阀在哪个位置图

1 先清洗自压减压阀.

2 先导压力最低也有35公斤,这个不用调整了,够了.如果机器没有更换液压油的话,建议楼主更换液压油及液压油滤芯.小松-8不同于-7,合分流区别很大,-7的是一个电磁阀控制主流及PLS,-8的话是两个电磁阀分别控制.

3 检查液压油和回油滤芯清洗液压泵的两个电磁阀

6. 小松挖掘机旋转阀在哪

主控阀调节设置方法:

顺时针调节压力变大,逆时针调节压力变小,我觉得压力还是不要自己乱调节,调高很容易有负荷,会憋车,也容易爆管,所以调节请谨慎,最好装上液压表

7. 小松挖机脚踏阀安装图

1上班前检查冲压工作区有无无关工件,杂物。清除后检查上下模具、螺丝有无松动,模具松动必须重新组合模具。

 2检查冲床运行模式,是单手动、还是双手动或是脚踏方式。将切换手柄置于选定方式。我公司加工暂时不需要联动方式,因此不允许置于联动位置。 

3当发现异常问题,比如异常声响等。排除故障或修理前必须将总电源关闭。 

4合模时应停机飞轮停止运转时进行,合完模具时手动检查一至二次冲压行程,无误后方可以开机。 

5物品必须严格按照要求摆放,不得随意摆放。下班时如上下模具有较位或未完成合模工作应挂严禁使用警示牌。下班关闭总电源,关闭供电箱。

8. 小松挖掘机卸荷阀在哪

1到现场后,试机发现该机动作很慢很慢.

2初步怀疑可能是先导压力不够造成挖掘机全车动作慢无力现象,于是上车打表测量挖机先导压力,发现先导压力才20,而标准的先导压力值是32,这个压力值离标准差很远.

3由于先导压力值离标准很远,怀疑可能是自减压阀卡了,拆开后发现阀芯卡死,拿出后研磨好了装进去,试机测量先导压力值发现先导压力到40.现在先导正常,做动作发现比原来快了点点,但是还是慢.

4仔细试机,发现在憋死时,挖机做任何动作发动机都好像没有负荷,就像流量很小一样.

5于是,检查小松PC200-6挖机的液压油,发现液压油是暗黄色,怀疑是泄荷阀卡了.

6拆下2个卸荷阀清洗后装上试机,一切正常,小松PC200-6液压挖掘机全车动作慢无力故障排除

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