小牛150故障解决办法？

一、小牛150故障解决办法？

1，刹把，如果是电子刹把的话坏了电机是不工作的，电子刹把有两种，一种是霍尔式的，如OH44E，是一种开关信号，另一种是微动开关。就是平时刹车的时候加速电机是不转的。

2，转把：里面用的是线性霍尔：OH49E等，转把坏了一般不加速，或直接加速（飞车）。

3，电机霍尔坏了（共3只），电机不转或转的无力或出现异响（喀喀），建议非专业人士不要打开，特别不要撬开，因为会破坏电机的防水等，如果一定要打开就要掼开（因为电机里有很强的磁力，利用惯性一次打开。）修自行车的一般都会打开，最好找他们。

打开后会看到线圈上有3只霍尔，一般是开关霍尔，如：OH44E，OH41，或OH41F等。最好3只全换。

故障原因：电动车锁的故障可能是由车身或遥控钥匙本身引起的。在遥控钥匙中，时间控制模块的故障以及汽车上遥控发射器的天线老化可能会导致遥控器无法工作。

解决方案：当汽车锁发生故障时，请前往维修店查找问题并确定是否是机械问题。

二、小牛为什么不加速电机还会转

转把坏了。

1、无刷车：转把坏或转把负极线断或者接触不好，更换转把。

2、有刷车：可能是控制器坏了，更换控制器。

3、电瓶车下雨淋的或调速短路。

电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等。第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。电动车因省钱，省油而受人们喜欢。

三、电动车电机不转了怎么解决？

电池

控制器

电机

转吧

……

都有可能

还是去维修站吧

再这还真没这样的高手

电机不转原因：

如果你确定东西都是好的话就这样做，先看控制器和电机的相位角度是否一样，一样的话就继续，你先用万用表测一下霍尔是不是好的，测量方法：万用表档位打到测二极管档位，万用表正极接霍尔负极，万用表负极接霍尔的三根信号线，每个读数基本差不多都在500-800左右，确定好的后接在控制器上，电机线与控制器线一共有二十几种接法，必须要每种都试试，直到正常转动即可，并不是把颜色对好就可以的，因为你是自己组装的，控制器跟电机肯定不是配套的，所以就要多试试咯，如果都不行就换个不同相位角的控制器，再试试，一般都可以搞好的。

来源：

四、电动车仪表有电但电机不转是什么原因？

（1）故障原因

①闸把损坏判断

②调速转把损坏判断

③电机损坏判断

④控制器损坏

（2）故障排除

①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。

②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。

③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。

④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（电池充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。

⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！

⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。