电动车放久了充不上电怎么办

一、电动车放久了充不上电怎么办

电动车电瓶放久了充不进去电可以使用单块电池充电法、低压充电法、特殊充电法、并联法。

1、单块电池充电法

遇到这种情况，可以将整组电池中的每一单块电池进行充电，这样容易较大机率将电池进行激活。用12V的充电器对每一块电池进行充电，由于电池放置时间较长，所以充电时间相对日常要更长一些。

2、低压充电法

这样的情况可选用小一型号的充电器进行充电，大部分情况下这样做是可行的。例如，电池组为60V-20AH，就可以选用48V-20AH的充电器来充电，待充电至少两小时后电压上升明显，再换成60V-20AH的充电器进行充电。

3、特殊充电法

采用带有修复功能的充电器对电池进行充电，无论电池电压是多少伏，这种充电器都能对其充电，修复率很高。如果你的电池有这种充电器，那就不用担心电池会充不进电啦。

4、并联法

并联法分为单只并联和整组并联，原理都是一样的。单只并联法可以用一块正常充饱和的电池，直接按正极接正极、负极接负极的方式对接在亏电电池上。

而整组并联，是选用一组同电压且饱和的电池组，将两组电池分别串联好，再将两组电池的总正极和总负极分别对接，按照“电池充电池”的原理，就可以正常充电了。需要指出的是，选用的正常电池中，标称容量最好大于亏电电池。

二、电动自行车充不进电是怎么回事

电动车充不进电原因如下：

1、电池内线路短路，保险丝熔断，解决方法是给电池保险管更换新的保险丝；

2、电量显示屏内部线路断路，解决方法是将电量显示屏送修，或仪表线路板修复；

3、充电器故障或损坏，解决方法是对充电器进行送修，或直接更换新充电器；

4、充电器指示灯故障。解决方法：对充电器进行送修，或直接更换新充电器；

5、充电器与电源接触不良，解决方法是将电源线与充电器重新接通；

6、电池内保险管接触不良，解决方法是手动调整保险管至接触良好，或换新的保险管；

7、电池寿命到期停止工作，解决方法是直接更换新电池。

电动自行车如果充不进电，一定要看充电器显示什么，如果充电器显示的是充满――绿灯，那么说明没有插好或者是线路，根本就没有接通。如果充电器没有任何显示，那么充电器坏了。

三、电动车很久没骑了，然后电瓶就充不进电了是怎么回事啊

电瓶车里面就靠可以储电的电瓶，这个是有寿命的，时间长了不用里面的固态和液态的储电物体已经没有作用了。可以试试将其充满电后几次，能否让里面的物品增加储电能力，不行肯定就只能换新了。

蓄电池的寿命一般在2-5年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到5年以上，如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。

电动车铅酸电池在不用搁置时本身在自放电，若长时间不去充电保养会造成严重的不可逆硫酸盐化，造成电池容量无法恢复，充不进电。

电动车若长期不用时，需将电池组接负载线断开，电动车存放在通风阴凉处，并保持两到三个月给电池进行补充电，以免自放电带来硫酸盐化的损伤。

拓展资料

铅酸电池(VRLA)，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅;充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。

一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V;在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。

主要特性：

1、安全密封

铅酸电池在正常操作中，电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。没有自由酸

特殊的吸液隔板将酸保持在内，电池内部没有自由酸液，因此电池可放置在任意位置。

2、泄气系统

电池内压超出正常水平后，VRLA电池会放出多余气体并自动重新密封，保证电池内没有多余气体。

3、维护简单

由于独一无二的气体复合系统使产生的气体转化成水，在使用VRLA电池的过程中不需要加水。

4、使用寿命长

采用了有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板VRLA电池可浮充使用10-15年。

5、质量稳定，可靠性高

采用先进的生产工艺和严格的质量控制系统，VRLA电池的质量稳定，性能可靠。电压、容量和密封在线上进行100%检验。

6、安全认证

所有VRLA电池均通过UL安全认证。

电动车铅酸电池在不用搁置时本身在自放电，若长时间不去充电保养会造成严重的不可逆硫酸盐化，造成电池容量无法恢复，充不进电。

电动车若长期不用时，需将电池组接负载线断开，电动车存放在通风阴凉处，并保持两到三个月给电池进行补充电，以免自放电带来硫酸盐化的损伤。

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