挖掘机油箱位置照片(挖掘机油箱内部结构图)

1. 挖掘机油箱内部结构图

发动机工作一段时间后停车约半个小时后，将机体下部的盖板打开，看见发动机机油底壳，拧开机油底壳上的放油螺丝，将废油放净，然后更换机油滤芯（不一样的车机油滤芯位置也不一样）等待约十五分钟，在到发动机上面加油孔加一点新机油将油底壳上残留的油渣冲一下！稍稍等待一下，拧上放油螺丝，加入适量机油即可！

2. 挖掘机油箱盖拆装图解

不对吧。 油箱盖内部有空气阀和蒸汽阀。当油平面下降，出现负压，空气阀打开，空气进入油箱。当汽油蒸汽压力大于大气压力，蒸汽阀打开，油气从油箱泄入大气。

3. 挖机油箱内部结构图片

不对吧。 油箱盖内部有空气阀和蒸汽阀。当油平面下降，出现负压，空气阀打开，空气进入油箱。当汽油蒸汽压力大于大气压力，蒸汽阀打开，油气从油箱泄入大气。

4. 挖掘机油箱内部结构图解

306挖机不能够加装一个油箱。

油箱容积的设计是跟着发动机油耗、作息班次走的，加大油箱没有实在的积极意义。

挖掘机液压油加多会增大液压系统的阻力，使工作空间变小，过多的液压油会将液压油箱上的透气滤（放气阀）顶坏。液压油过多会造成液压油压力过大，会导致液压油管O型圈及液压部件密封件破损。液压油加多会造成挖掘机温度升高，导致液压系统高温。

5. 挖机柴油箱内部结构

解决方法如下：将混入机油的柴油放入容器中静置四小时以上，机油会沉淀到容器底部。把容器上层的柴油吸出来即可 。机油中有柴油很大可能是由高压油泵柱塞套筒外的O型圈密封不严.使柴油渗透到外边后.沿着机油回油管流入到机油中去的，需要及时更换密封圈。

6. 挖掘机油箱盖大全

液压油加多了，把多出的油抽出来，抽到指定标记就可以了。

液压油箱上有两个盖子,把回油油箱盖子打开，直接把液压油加进去就行了。

挖掘机度，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。

7. 挖掘机油箱内部结构图片

油类容量燃油箱容量400L：

液压油箱220L发动机油更换量19.5L性能参数行走速度6.1/3.8km/h铲斗挖掘力185kN

作业范围

最大挖掘半径 10240mm

最大挖掘深度 6925mm

最大挖掘高度 10095mm

最大卸载高度 7170mm

最大垂直挖掘深度 5620mm

注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四/国五车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。

8. 挖掘机液压油箱内部结构图

方法/步骤1。将机器停放在平坦的地面上，拆下铲斗，关闭发动机，拆下靠动臂一端的铲斗缸油管接头，并安装堵头。

启动发动机，慢慢抬起动臂，使铲斗缸活塞杆在自重作用下慢慢伸出至铲斗缸行程末端。

铲斗缸下腔的液压油全部排出后，将挖掘机动臂和斗杆恢复到原来的位置。

2.拆下斗杆缸前端销子，将斗杆缸收回至行程末端并闭发动机。

拆下斗杆缸靠动臂一端的油管接头（拆油管之前先将斗杆缸活塞固定住，以免斗杆缸在自重作用下突然伸出，引起伤害事故），让斗杆缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端，将斗杆缸下腔的液压油全部排出。

拆下动臂，将动臂缸慢慢放至水平位置。将动臂缸塞杆来回拉动2个行程至末端，将动臂缸内上、下腔的液压油全部排出后安装动臂缸。

3.抽空液压油箱内的液压油，拆下液压油箱及液压泵下面的放油堵，放净内部残留的液压油后安装好放油堵。

4.清洗液压油箱，更换回油、吸油、先导和泄油滤芯，更换液压油箱盖上的呼吸器，添加新的液压油，使液压油液面升至油箱距顶部200mm停止加油。

5.拧开液压泵上面2个放气螺钉，当液压油从2个放气口流出并且没有气泡时将放气螺钉拧紧。

启动发动机，观察动臂和斗杆缸油管，当有干净的液压油 从斗杆和动臂油管流出时，将油管装回原位（如果没有干净液压油流出来，可打开分离手柄，慢慢操纵该动作直至有干净液压油流出为止）。

6.拆下铲斗缸管路上的堵头，启动发动机，观察铲斗油缸管，当有干净液压流出时关闭发动机，安装铲斗缸油管（如果没有干净液压油流出，可打开分离手柄，慢慢操纵铲斗操纵手柄至二侧油管都有干净液压油流出为止）。

7.拆掉行走马达两侧盖板，将2根主油管和回油管的接头拆下，启动发动机，观察2个油口和回油管，当有干净液压油流出时安装油管到原位。

8.拆下旋转马达2根主油管接头，启动发动机，当旋转马达一侧2个油口流出干净液压油时关闭发动机，并在旋转马达2个油口安装堵头。

再次启动发动机，打开分离手柄慢慢操纵旋转操纵手柄至2个油管都流出干净液压油。

9.拆掉旋转马达上的堵头并安装油管。查看液压油检查尺，如果液面低于标准线，添加液压油使液面距油箱顶部200mm。启动发动机，打开分离手柄。慢慢操纵动臂，铲斗，斗杆到两侧行程末端。慢慢操纵行走，旋转操纵手柄，每个方向都有动作即可。

将挖掘机停放在油面检查位置，检查液压油面，添加液压油至标准线。

10.只需更换前准备好铲斗油管堵头（靠动臂一端）2个，旋转马达主油口堵头2个和1台5t吊装设备即可。这种更换方法虽然程序复杂了一些，但能够彻底更换机内的旧油，如果不考虑维护成本的话，对于机器的保养还是非常有好处的。

9. 挖掘机液压油箱图解

液压油产生泡沫的原因有：

1、当油量过多，或在高压下的液压油急剧降压时，易生成泡沫；

2、油箱回油口在油面以上，回油时液压油从高处落下冲击产生泡沫；

3、油泵进油管路破损，液压油中混入空气；

4、液压油质量或标号不符合，不能满足相应使用要求；

5、液压系统使用前未排除空气；

6、在设备启动期间，运转温度较低，易生成泡沫且不易破裂；

7、液压油中存在某些极性化合物时，易生成泡沫；