挖掘机电子油门坏了供不上油(挖掘机电油门不正常怎么回事)

1. 挖掘机电油门不正常怎么回事

1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。

2、挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。

2. 挖机工作正常油门

1个油门踏板：

12-15L油一小时：

徐工XE60挖掘机配置

．挖机操作重量5920千克．

挖机用的是洋马4TNV94L发动机，平时干活的时候挖机会有噪音．

．挖机用的液压泵是力士乐的．

挖机铲斗标配0.23方，车身1米9，方便挖机走小路．

．驾驶室比久保田161的要大的多，驾驶室空间较大．

挖机燃油箱容量120升．液压油箱容量85升．

3. 挖掘机油门电机不稳定

原因

1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。

2、挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。

4. 挖机电子油门没有反应是什么问题

原因如下

电路原因：检查旋转传感器等相关线路是否松动，各接头电压电阻值。

液压原因：挖机旋转泵内部组件有磨损、挖机配流盘磨损、液压泵控制阀坏掉、挖机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、挖机回转马达密封失效密封不好泄油、溢流阔调整不当，回转马达过载。 

5. 挖机油门没反应怎么回事

1、首先给全车上电，启动车辆，拧动油门旋钮看仪表档位是否显示正常，显示正常档位则判定油门旋钮正常取消自动怠速和自动暖机，如果能够加速说明是自动怠速或自动暖机故障引起的。

如不能，观察仪表看有没有机油压力低报警和水温高报警，如有排除这些故障。这些是电控油门的优化电路

6. 挖掘机加不起油门是什么原因

1可以再非工作状态下手动试试油门加速,如果手动加速状态良好,那就排除高压了油泵的事情了。再对其他有关附件逐一检查排除,若是电子控制的油门,就要先排除电子控制状态是否良好。

2检查油路有无堵塞的问题?柴油滤芯脏不脏?如果没有前面的问题就要考虑高压共轨的问题了。

3油门拉线问题或者燃油滤芯堵了。

4先用手动在左手边,小盖下方有一个叭嗒,估计是变速油门下方线头鼻子断了。

7. 挖掘机油门电机故障

1、电控油门的故障

2、发动机本身的故障

3、电控油门电路故障

4、油门控制器故障

5、仪表程序出现问题

检修拆解过程

1、首先给全车上电，启动车辆，拧动油门旋钮看仪表档位是否显示正常，显示正常档位则判定油门旋钮正常。

取消自动怠速和自动暖机，如果能够加速说明是自动怠速或自动暖机故障引起的。如不能，观察仪表看有没有机油压力低报警和水温高报警，如有排除这些故障。这些是电控油门的优化电路。

2、拆下电控油门拉线，启动发动机，用手拉动供油拉杆，看发动机是否能够加速，如果不能则是发动机本身的故障，这样就要维修柴油泵。

8. 挖掘机加油门没反应

油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。

9. 挖机油门加到底也没劲,怎么回事

首先要排查原因，是油门电机，还是电脑板的油门驱动模块烧毁，根据可能出现的原因如下:

1、液压箱油量不够，主泵吸空

2、吸油滤清器被堵死

3、发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）

4、主泵坏损所导致

5、伺服系统压力过低或无压力

6、安全阀调定压力过低或卡死

7、主泵吸油管爆裂或拔脱

针对以上产生故障的可能，可以采取以下方法进行修理：

1、加足液压油

2、更换滤清器，并清洗系统

3、更换发动机联轴

4、更换或维修主泵

5、将伺服系统调整到正常压力，如伺服溢流阀调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换

6、将安全阀调整到正常压力，如调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换

7、更换新的吸油管