三一挖掘机75动作慢(三一挖掘机动作慢是什么原因)

1. 三一挖掘机动作慢是什么原因

三一挖机行走速度过快调整

解决方法

1、降低先导压力；

2、降低主安全阀压力；

3、降低主泵流量。想快就恢复。液压挖掘机动作的快慢，力量的大小，都是可以在工作时，由操纵手柄控制。

工作时操纵手柄的行程小时，挖掘机的动作也相对慢，力量也相对小。工作时，操纵手柄的行程大时，挖掘机的动作也相对快，力量也相对大。

所以控制操纵手柄的行程大小就能控制挖掘机的速度和力量。控制操纵手柄的行程，就是我们常说的驾驶手感，是挖掘机驾驶工作中必须掌握的最基础的技能

2. 三一挖掘机动作卡顿怎么回事

可能是油箱快没有油了

3. 三一挖掘机调快慢

供油不足，要检查吸油滤芯跟进油胶管，看看是不是有老化堵塞的现象，如果没有就把动臂跟其他执行装置的先导管路调换下，看看是先导问题还是工作液压回路问题，可以跟你保证的是引起这个故障就是由于供油不足引起的，里面牵扯到合流，优先等问题比较复杂。建议根据液压图具体的判断故障

4. 三一挖机压力正常全车动作慢

全车没力的原因

① 发动机转速不够过低或发动机功率动力不足. ② 挖机液压泵输出流量偏小. ③ 挖机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路异常. ④ 挖机液压元件异常,油路异常或流量损失. ⑤ 挖掘机泵压力值偏小,低于正常值,导致挖掘机整机动作慢现象. ⑥ 挖机泵组件磨损,这一因素常发生在二手或使用时间很长的挖机上.检查方法是放油查看油里面是否有铁屑或其他杂质,如果有铁屑杂志,则说明泵组件有磨损. ⑦ 先导压力不足或PC-EPC电磁阀故障

5. 三一挖掘机整体动作慢什么原因导致的

三一挖掘机全车动作慢原因分析:1 可能是缺油了.2 进油口滤芯被堵住了.3 电路问题引起的导致先导不能完全打开,从而速度慢.4 油压正常不代表该东西就是好的,压力只能代表动作的力度,而动作的快慢则取决于流量,可能是主泵流量不够或配阀内泻过大.三一挖掘机全车动作慢故障检查:1 检查是否少油.2 查下泵压二个传感器,发动机速度传感器,看下转速.3 是油缸反应延迟,还是油缸运行速度慢,这是两回事.4 若是油缸反应延迟,查看先导滤芯,手柄先导管的小滤网.先导管路是否有堵,可以先看电磁阀等.5 若油缸运行速度慢,说明液压泵的流量跟不上,测试下压力流量,看下是否是泵内泄太多.

6. 三一挖掘机突然动作慢无力怎么回事

挖掘机行走慢且没劲，原因众多，挖掘机的中心回转接头出现故障、行走控制系统有故障、行走马达泄漏等。具体要根据现场实际的情况分析解决。

检查回转接头，回转接头泄露损坏，部分高压油流向回油管，造成行走无力；检查各种阀，安全阀、节流阀、单向阀、行走换向阀等有故障会造成行走无力；行走马达的检查，行走马达密封圈损坏严重泄露，也会造成行走无力。

7. 三一挖机突然动作变慢

如果是运输途中慢很正常，一般罐车运输途中每分钟1-3转就够了，如果是卸料时慢，还要看是感觉慢还是测过了没达到厂家出厂时说明书上要求的转速。如果油门轰到底转速始终提不上来，可以先调一下泵上的溢流阀。还不行的话可以再找一辆车油管接他泵上试试，如果转速正常就是车泵坏了。　　水泥罐车又称散装水泥车，粉罐车，罐车，粉粒物料运输车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。

8. 三一挖机行走慢是什么原因

① 发动机转速不够过低或发动机功率动力不足.

② 挖机液压泵输出流量偏小.

③ 挖机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路异常.

④ 挖机液压元件异常,油路异常或流量损失.

⑤ 挖掘机泵压力值偏小,低于正常值,导致挖掘机整机动作慢现象.

⑥ 挖机泵组件磨损,这一因素常发生在二手或使用时间很长的挖机上.检查方法是放油查看油里面是否有铁屑或其他杂质,如果有铁屑杂志,则说明泵组件有磨损.

⑦ 先导压力不足或PC-EPC电磁阀故障.

⑧ 电路问题.(此问题常见与神钢挖机,神钢挖机电路问题较多).

9. 三一挖机动作不协调是什么原因

首先，应当检查其液压转向系统是否存在渗漏现象。当挖掘机出现液压油损失较大，系统压力下降，转向缸及马达的运动不平稳，致使转转向迟缓无力严重时出现无法转向时，则视为渗漏故障。

2造成渗漏故障的主要原因有如下几个方面：密封零部件使用磨损或出现老化现象、油管接头无法匹配，出现接口缝隙、密封不当或油管破裂导致油液渗漏等。应及时进行维修。其次，应当对液压油的质和量将直接影响转向系统的工作状态进行详细检查。

3当液压油过少时，会使液压泵因供油不足而导致机器的转向动作迟缓，故应将液压油添加至规定的液面;当液压油不干净或油箱内有异物时，杂质进入液压系统后会造成密封件损坏或使元件配合副损伤，使内泄漏增加，从而引起转向迟缓。