凯斯挖掘机和卡特(凯斯挖掘机和卡特挖机的对比哪个更好)

1. 凯斯挖掘机和卡特挖机的对比哪个更好

　　以下是各个品牌的特点,请参考 　　卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。

(CAT) 　　优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。　　缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。　　20T机型：参考价格 CAT320DGC 97-100W 320D 110-115W 　　小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU) 　　优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。　　缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜） 　　20t机型：参考价格 PC200-8 97-100W PC200-8混合动力（土方首选，燃油消耗比普通车少30%） 110-118W 　　日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH) 　　优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。　　缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。　　至于只讲进口机来讲，优劣势和上面基本相同，但是进口日立还有两个缺点 　　1、因合资车型主要零部件也是原装进口的，所以品质基本相同，但是现在进口车因为关税较高，加上故意炒作，价位比合资车要贵好多，性价比没有合资车好。　　2、因国外工况相对较好，所以原装车型是按照日本工况来设计制造的，工作装置和转台没有根据国内工况进行加强，铲斗容量没有合资车型大，柴油滤芯没有根据国内劣质燃油质量进行对应，所以原装的并不一定是咱们需要的。　　20T机型 ZX200-3G 参考价格 95-98W 　　神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO） 　　优点；首付低，省油。颜色好。　　缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。　　20T机型 210LC-8（Super8） 参考价格 97-102W 　　沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO) 　　优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。　　缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。　　20T机型 EC210B 参考价格 100-106W 　　斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN) 　　优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。　　缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。　　20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W 　　现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI) 　　优点：价格更便宜，配件好买，便宜。　　缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。　　个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。　　小松、卡特属于自主生产品牌，首要考虑

2. 卡特挖掘机好不好

1.卡特

特点：机械匹配性好，液压系统超牛，动作一般，耐用，保值，力量第一，价格市场第一。

缺点：做土方动作太慢，油耗较大，配件昂贵，机器的维护成本高。发动机烧机油，容易高温，水温容易高。臂短。

2.加藤

特点：质量稳定，故障率低。动力强，力度大，速度快，功效高。省油，保值，经久耐用。土方王。

缺点：做石头没有卡特强，爱裂。

3.日立

特点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上。

缺点：不耐用、两三年后问题较多，主要是水温高和液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缸径缩小排量的，不太敢用。爱漏油，就是主控阀漏油很常见,有油炸日立之说!液压系统，发动机2-3年都会有毛病。修车修的让你破产。

4.神钢

特点：神钢速度快，省油，土方活儿

缺点：这个品牌谁买谁后悔，现在连发动机都用国产的了，还不如买个柳工，柳工发动机还是进口康明斯。电路有缺陷。

5.沃尔沃

特点：机械匹配性一般，液压系统中下(韩国液压)，动作慢，一般耐用，保值中下，使用成本一般，油耗低，力量中上，价格市场排第二、第三。

缺点：就是过去的三星，后来让沃尔沃买去了，明显的韩系车，只不过嫁人豪门。韩国配件很多(很多人被忽悠以为是瑞典的)，油耗一般，舒适性高。使用两三年后，维修费用高，关键是配件很贵，买配件不是很方便。对油的要求是相当高。

6.小松

特点：机械匹配性好，液压系统超牛，动作灵活，耐用，保值，使用成本低，油耗一般，力量中上。

缺点：PC-8机器油耗大，行走体质量不稳定，发动机电喷维修成本高。行走减速机经常出毛病，并且工作2000小时后容易漏油。现在是国产康明斯发动机，发动机寿命短，两年后功率大幅度下降，且维修费用高。行走装置和工作装置五复合动作，作业效率低无法自救。折旧率高，三年以上产品比同吨位同档次便宜10-20万

7.JCB

JCB服务跟不上，油耗大，配件昂贵;柴油泵设计不合理，卡簧容易断，一断之后买不到，必须全换。液压系统渗漏是通病，各液压缸密封性能差，工作上十个小时左右就会出现渗漏。所有配件通用性差。 国内基本上配不上，包括机滤柴滤，不好买配件。保养成本高，故障修复难!液压缸居然是普通钢管，易出现针孔状的小孔，会开裂!行走装置容易磨损，空调设计不好，制冷也不好。想卖都不好卖。

8.斗山

斗山挖掘机价格便宜，油耗一般，不耐用，不保值。用了四年就赶紧卖了换新的吧,要不养机成本太高了。

9.三一重工

五大件可以，油耗低，力量大，速度快。价格比较高，但是是国产啊!

10.德力重工

湖南德力微小型挖掘机是博才众长，经过潜心研究，自我设计，全新生产的新一代系列产品，是经国家机械工业部检测和国家挖掘机协会认定的挖掘机家族中的新成员。为满足广大用户的各种需求，我公司产品在技术上进一步加以提高，在性能上加以改进，具有结构紧凑、动力匹配得当、配件供应方便、价格便宜、性能可靠、维修方便、

3. 卡特挖掘机哪个系列最好

意思是：卡特彼勒D2系列将陆续推向国内市场,并逐步替代之前的D系列,D2系列的价格将会有小幅上扬.不过D2系列的一系列配置升级,并没有让卡特彼勒挖掘机.

4. 加藤和卡特挖掘机谁更好

加藤的机子质量还可以，耐用性和操控性比较好，也好维修，但是保养不好玩，它那个机油滤芯不好换。

油门开关也不够耐用，不过他也懂得多装一个备用的油门开关，它那个油门电机在我看来很不好，油门电机拉出一条很长的软绳再接一个皮带轮一样的东西来控制油门，这样就经常要调整很麻烦。

液压系统也比较好，工作装置也比较耐用，电路系统简单，没有卡特小松复杂，很多电路拆掉都能正常工作。

5. 现代挖机和卡特挖机哪个好

品牌挖机 小松(KOMATSU) 日立(HITACHI) 卡特(CAT) 神钢(KOBELCO) 住友(SUMITOMO) 现代(HYUNDAI) 斗山(DOOSAN) 加藤(KATO)

6. 卡特挖掘机和凯斯挖掘机哪个好

卡特彼勒：CAT（卡特挖掘机上的型号有些前面不带字母的，如320C，也有些前面字母是：EL）

小松：PC日立：ZAXIS(ZX）

斗山：DH、DX现代：HYUNDAI(现代挖掘机型号前面也没有字母)加藤：HD神钢：SK凯斯：CX利勃海尔：LIEBHERR(利勃海尔挖掘机型号前面也没有字母)沃尔沃：EC特雷克斯（TEREX）：TC、TH、RH……竹内:TB三一：SY中联重科：ZE柳工：CLG山河智能：SWE玉柴：YC挖掘机有很多品牌的，市场上比较多的差不多就是上述的这些品牌啦，还有好多欧美品牌在中国市场打不开，我也就不太清它们的缩写啦，上面的这些缩写是每个品牌的主流缩写，也有个别品牌的会另外使用其它缩写，但相对自己的主流缩写较少！

7. 卡特挖掘机和三一挖掘机哪个好

卡特320c好。卡特的机子劲大耗油质量好，三一的机子各方面都比较平庸，但是价格也便宜，如果手上预算充足，336D2当然是最好的选择

8. 凯斯挖掘机和卡特挖机的对比哪个更好一点

卡特力气大，大小臂挖炸。

小松算根葱，干啥啥不中。

日立是神话，谁开谁都怕。

神钢转速快，次次都失败。

祖传老洋马，不如癞蛤蟆。

Ａ ５ 破住友，转身咱就走。

日本老加藤，看见都蛋疼。

斗山实力派，修了还会坏。

还有久保田，买了倒贴钱。

沃德不好开，谁搞谁就栽。

玉柴 １ ３ ５，就是土老虎。

英国Ｊ Ｃ Ｂ，急得抓头皮。

日本石川岛，哪台都不好。

瑞典沃尔沃，谁开谁惹祸。

韩国现代机，不是太牛逼 。

还有烂凯斯，天天掉螺丝。

临工中央一，整天吹牛逼。

中联挖掘机，用不一星期。

三星生奇瑞，出厂就报废。

龙工铲双缸，看见心发慌。

山河智能好，只能去挖草 。

ＪＣＭ 是很屌，买了送电脑。

柳工是国产，厂家四处喊 。

开元破致富，断你子孙路。

ＳＡＮＹ是传奇，国产看好你。

阿特拉斯真罕见，一路黑烟在天边。

特雷克斯哪里找，大修厂里到处跑。

约翰迪尔是不赖，爆了油管掉履带。

利渤海尔算个求，为买配件磕破头