先导装载机手柄费劲(先导装载机手柄费劲怎么回事)

1. 先导装载机手柄费劲怎么回事

1. 未及时更换液压油导致液压油变质或缺少液压油、液压油滤芯堵塞，从而造成液压泵吸油量不足，液压泵传送给分配阀的供油量减少，这是挖掘机所有动作慢、无力的原因之一。

　　2. 先导压力不足。当先导泵损坏或先导滤芯堵塞，是直接导致先导压力过低的原因，造成操作手柄或脚踏阀阀杆不能完全打开 ，从而引起挖机所有动作都会慢且无力。

　　3. 主溢流阀磨损。主溢流阀是控制全车的主溢流压力，一旦磨损或者发卡，全车的所有动作都会受到影响。如果经常卡点在一定位置上，就会造成全车速度慢且没力，严重时还伴随刺耳的溢流声，导致挖掘机无法正常工作。

　　4. 液压泵的柱塞磨损也是一不可忽略的问题。不仅会造成全车动作慢无力的故障，还会引发油温高等情况。在磨损严重的情况下，除了维修更换液压泵之外，还要及时清理液压油管路。

2. 先导手柄漏油

1．R130和R320系列的所有工作装置动力不足原因：主溢流阀发生了故障、因而不能建立起正常的工作压力。2．部分工作装置动力不足（仅限于R120W.R200.R280.R290.R420.R450LC型）。动臂、斗杆、铲斗、右左行走动力不足、主溢流阀失灵。3．某个工作装置动力不足（动臂上升或下降、铲斗张开或关闭、斗杆伸出或收回）：原因二次溢流阀失灵、如果某个工作装置进行两种动作（比如斗杆收回和伸出）时都没有足够的压力、则应检查液压油箱内的滤油器（可能会在滤油器里发现损坏的密封碎片）。

4．操作手柄处于中间位置时、动臂、斗杆、铲斗向无负荷一侧运动（如动臂、铲斗打开等）挖掘机修理原因二次溢流阀在压力低于规定的压力时打开、使二次溢流阀不能实现油缸负荷要求的压力、。1．斗杆收回和伸出速度都慢：原因斗杆油路逻辑阀被污染、导致活塞节流孔阻塞或活塞在打开位置处卡住、于是主泵一输出的油总是流回液压油箱。2．动臂上升速度慢：动臂油路逻辑阀被污染、拆下动臂油路逻辑阀的活塞、进行清洗、动臂油路逻辑单向阀被污染、在关闭位置处卡住、或活塞在中间位置卡住、在这种情况下、在动臂升起的过程中会有噪音、拆下该逻辑单向阀、进行清洗。3．启动电机旋转、但发动机不启动：斗杆、动臂油路逻辑阀被污染、安装在前面的滤油器或节流孔阻塞、于是液压回路被关闭（液压锁紧）拆下斗杆、动臂油路逻辑阀、清洗滤油器或节流孔。

1．操作回转手柄、不能进行左右回转：维修挖掘机其他功能正常、是回转换向阀芯被污染卡住。2．左右两个方向回转速度都慢：梭阀泄漏、使回转换向阀芯不能完全移动到位、回转制动器未松开、解决办法、检查回转换向阀两端的回转先导控制压力、如果压力低低于规定压力（大约为4MPa）则更换梭阀、如果压力正常、则拆下并清洗延时阀。3．回转动力不足：原因回转回路的溢流阀失灵或单向阀漏油。4．当停止回转时、回转装置滑移太大、并且停机时有机械噪声：原因当回转操纵手柄在中间位置时、回转制动器没起作用、解决办法拆下延时阀并进行清洗。1．所有工作装置都不工作：先导压力回路存在故障、先导齿轮泵或先导溢流阀电磁阀损坏、电磁阀被污物卡住、电磁阀电线没有接好。

2．所有工作装置动作速度都慢：修理挖掘机先导压力低。1．操纵动臂手柄时动臂不下降：动臂保持阀被污物卡住、节流孔阻塞、拆开动臂保持阀活塞进行清洗或节流孔。2．发动机不能自动

3. 装载机操作手柄

有两个手柄，一个管起落大臂，一个管收缩铲斗的。

4. 先导双手柄装载机

先导装载机可以做收斗反斗起大臂纵下臀的连贯动作

5. 先导装载机手柄按键是干嘛的

先导铲车操纵杠跟挖掘机的类似，前后是大臂的升降，左右为斗得收放。

6. 装载机液压先导手柄卡顿

1、铲斗主控制阀及铲斗过载溢流阀等卡滞或内泄。如果出现这种情况，铲斗液压油缸通过自重泄压，活塞杆自动伸缩，动作慢。

2、铲斗先导手柄及先导压力异常。如果先导手柄不能复位，导致先导压力异常，使铲斗的主阀杆始终保持在打开位置，也会有铲斗油缸自动的现象

7. 山工装载机先导手柄怎样操作

山工822好

高效节能：传承卡特彼勒推土机的静液压技术，作业效率同比高10%-30%，潍柴三阶段电控发动机，提供重载/标准/经济三种工...

高效节能：传承卡特彼勒推土机的静液压技术，作业效率同比高10%-30%，潍柴三阶段电控发动机，提供重载/标准/经济三种工作模式，可根据工况自由选择。

舒适易操作：多功能电控行走手柄，无级变速、前后换向轻便灵敏，可原地转向、定速巡航。

可靠耐用：高强度结构件，寿命长；终身免维护四轮一代；大容量su铲，可选直铲或u铲，使用多种工况。

维护便利：整合的静液压和工作液压系统，保养维护更加经济方便；对保养件位置设计优化，提高可维护性。

专业应用：针对复杂工况开发湿地型、推煤型、环卫型、森林型，沙漠型推土机，满足不同的作业需求。

8. 先导装载机手柄费劲怎么回事啊

一般造成旋转刹不住车由以下几点造成：

1、回转马达制动片磨损过大。

2、回转马达内部配流盘磨损。

3、回转马达内部进回油隔离密封损坏。

4、旋转溢流阀、防止反转阀磨损。

知道原因后，我们在检查的时候，按照检查的次序，就能检查出出现的什么故障，解决就方便多了。

1.启动挖机，运转十分钟左右，操作回转操作手柄,手放开时回转漂移量是否过大,旋转能否刹住。

2.测试泵压是否正常，可以对机器做溢流操作进行检测。

3.检查回转锁定先导压力是否正常,是否安全阀有杂物堵塞。

9. 先导装载机手柄费劲怎么回事儿

1. 未及时更换液压油导致液压油变质或缺少液压油、液压油滤芯堵塞，从而造成液压泵吸油量不足，液压泵传送给分配阀的供油量减少，这是挖掘机所有动作慢、无力的原因之一。

　　2. 先导压力不足。当先导泵损坏或先导滤芯堵塞，是直接导致先导压力过低的原因，造成操作手柄或脚踏阀阀杆不能完全打开 ，从而引起挖机所有动作都会慢且无力。

　　3. 主溢流阀磨损。主溢流阀是控制全车的主溢流压力，一旦磨损或者发卡，全车的所有动作都会受到影响。如果经常卡点在一定位置上，就会造成全车速度慢且没力，严重时还伴随刺耳的溢流声，导致挖掘机无法正常工作。

　　4. 液压泵的柱塞磨损也是一不可忽略的问题。不仅会造成全车动作慢无力的故障，还会引发油温高等情况。在磨损严重的情况下，除了维修更换液压泵之外，还要及时清理液压油管路。