谁有用装载机的模型啊……

一、谁有用装载机的模型啊……

不明白什么意思。是用来教学的吗 ？如果是需要装载机的操作动作，我这里可以给你讲讲。

我从事装载机架势15年。把装载机的作业动作分为以下几种：

1、一次性铲装法：适合铲装煤、沙等松散物料。先找好小臂的放平位置，在装载机离物料堆一米左右的地方，将铲斗放到地上（注意不要大力压在地面上，这样会增加阻力），然后加油向物料堆推进，至满铲后将斗收满即可。

2、挖掘式铲装法：适合物料堆两米以上，及土方作业。操作动作：先将铲斗贴地铲入半斗或小半斗物料或土方，不丢油门，将小臂收拢，（具体收拢程度根据铲装货物的斜角和松紧程度决定，需要灵活掌握），然后提大臂，直到装满铲斗为止。此方法类似于挖掘机的作业，故得其名。此法需要注意的问题主要是铲斗的收拢程度，收得太满，可能铲不到货，收得太平，又可能提不起来 ，导致车尾部翘起。另外如果在铲紧土时，如果铲入太深，收斗时可能直接就翘车屁股了。

3、翻滚式铲装法：适合大块物料，如石膏石，矿石原矿等块大、阻力大的物料，在土方作业时，如果土方的高度矮 ，一米左右，也可以用这个方法。操作动作如下：先将铲斗放平，在物料进货到一定程度时 ，发现前进阻力大，迅速提一下大臂，然后马上复位，铲斗提起的距离不能太大，估计离地不超过20公分（此动作有两个目的，一是提大臂时可以消除一定物料阻力，达到铲货目的。另外一个目的就是为铲斗接下来的翻滚留出空间），马上把转斗手柄下压，让斗尖再一次贴地，遇阻力后再稍微收斗，反复几次后，铲斗里就基本满了。整个作业过程铲斗是呈现波浪状前进。这个方法最需要注意的就是提大臂和收小臂不能收得过大，这个动作的目的只是把紧的物料堆拱送而已，如果收得过来，斗尖就放不下来了 ，阻力反而变大了 。

4、联合铲装法：这种方法严格来说是禁止的，因为油门过大很容易损坏液压系统。主要的目的就是在铲装松散物料时节油。新学者禁止使用。其实说来很简单，就是挖掘式和翻滚式结合在一起。在大臂上升的过程中，让铲斗翻滚几下，很容易就满铲了，但是不能去铲紧土，油门也不能大。

5、二档铲装法：这种方法在装载机操作手册中直接就声明禁止使用了，我估计是因为可能出现安全事故。由于使用条件 也几乎没有了，所以就不做介绍了 。嘿嘿 。

6、最后说一下在装载石料时的一个经验。如果你的装载机是在采石场作业，又没有安装轮胎保护链。这时就不能把铲斗放平了，而是应该把铲斗做45度角以上的倾斜，让自己的眼睛能够看到斗下面的情况，同时如果只是斗尖着地，也基本没有了阻力。贴近石料堆后，再使用翻滚法来操作，并且不能让轮胎空转，否者很容易就划破了。

二、如何制造装载机？

图纸，技术，材料，设备，资金，人员等等，不是简单的事情

三、装载机的结构是什么？具体包括哪些零配件

发动机，变矩器，变速箱，前，后驱动桥，简称四大件

发动机就不多说了

变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，反斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）

工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和反斗油缸

行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器

驱动：传动轴，主差速器，轮边

转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸

变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种

是不是看的挺乱？加695081096，有时间慢慢说给你听，专业维修装载机