返回首页

现代130轮式挖掘机(现代130轮式挖掘机驱动桥)

300 2022-11-30 22:33 裴蝶    手机版

1. 现代130轮式挖掘机驱动桥

kg) 13000

现代R130VS履带挖掘机

常规参数

设备型号 R130VS

机型简称 130

挖机吨位(t) 13

行走方式 履带式

铲斗形式 反铲

工况用途 通用型

发动机系统

型号 4FRC-TAA

型式 4缸、4冲程、水冷,直喷式发动机

额定功率(kW) 98

额定转速(r/min) 2200

总排量(L) 283

缸径×行程(mm) 102×120

发动机品牌 三菱

性能参数

工作重量(kg) 13000

铲斗容量(m³) 0.52

行走速度(高/低)(km/h) 5.5/3.2

回转速度(rpm) 12

接地比压(Kpa) 0.43

爬坡能力(%) 70

动臂长度(mm) 4600

斗杆长度(mm) 2500

整机尺寸

长×宽×高(运输状态)(mm) 7820×2500×2860

驾驶室全高(mm) 2775

配重离地间隙(mm) 935

履带接地长度(mm) 2830

履带总长度(mm) 3580

履带板宽度(mm) 500

履带轨距(mm) 2000

最小离地间隙(mm) 440

最小回转半径(前端装置)(mm) 2650

后端回转半径(mm) 2650

作业范围

最大挖掘半径(mm) 8330

停机面最大挖掘半径(mm) 8180

最大挖掘深度(mm) 5550

最大挖掘高度(mm) 8500

最大卸载高度(mm) 6060

最大垂直挖掘深度(mm) 5340

油类容量

燃油箱(L) 270

液压油箱(L) 124

发动机油更换量(L) 17.5

液压系统

主泵类型 两个变量柱塞泵

主泵最大流量(L/min) 2×124

行走液压马达型式 带制动阀和驻车制动的双速轴向柱塞马达

回转液压马达型式 带自动制动的轴向柱塞马达

动臂油缸-缸径×行程(mm) 2-105×75×1075

斗杆油缸-缸径×行程(mm) 1-115×80×1138

铲斗油缸-缸径×行程(mm) 1-100×70×840

2. 160轮式挖掘机

新源c80轮式挖掘机参数如下:

一、整机参数

动力 传统动力,

铲斗 反铲,

吨位(吨) 7,

整机工作重量(kg) 6700,

铲斗容量(m³) 0.25-0.4。

二、性能参数

前进速度(Km/h) 28。

回转速度(rpm) 10.5,

接地比压(Kpa) 50,

铲斗挖掘力(kN) 30,

最大牵引力(kN) 50。

三、动力系统参数

发动机型号 新柴4E|玉柴4FA|玉柴4DK,

额定功率(kw/rpm) 48/50/2200。

四、油类容量参数

燃油箱(L) 130,

液压油箱(L) 135。

五、主体尺寸

运输总长度(mm) 6005,

运输总宽度(mm) 1950,

运输总高度(mm) 2845,

轴距(mm) 2410。

轮距(mm) 1520。

最小离地间隙(mm ) 230,

六、作业范围参数

最大挖掘半径(mm) 6540,

地面最大挖掘半径(mm) 6335。

最大挖掘深度(mm) 3365。

最大挖掘高度(mm) 6657,

最大卸载高度(mm) 4860。

3. 最新款现代130挖机

我认为挺好的。

优点:速度快,油耗低,马力足,司机开着舒服速度快,力量大.省油,动作快,有力。

缺点1:价格偏高2:毛病多.3:马力小,车架软,价格高。

4大臂开焊,小臂油缸架裂,支重轮太破,链筋太破。

4. 轮式挖掘机前桥总成

萨丁SD804D轮式拖拉机主要技术参数

项目 单位 设计值

型号 / SD804D

型式 / 四轮驱动

用途 / 一般用途

外廓尺寸(长×宽×高) mm 3670×1520×2360

轴距 mm 1950

轮距(前轮/后轮) mm 1100、1200、1300/1100~1300

常用轮距(前轮/后轮) mm 1200/1200

轮距(前轮/后轮)调整方式 / 有级可调/无级可调

最小离地间隙 mm 360(前桥放油孔)

最小使用质量 kg 1780

标准配重(前/后) kg 50/112

最大配重(前/后) kg 50/112

档位数(前进/倒退/爬行) / 8/8/0

档位数 /4/2×(1+1)

5. 现代150轮式挖掘机

1.福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机

2.通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机

3.通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机

4.FCA3.6L自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统

5.宝马3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机

6.戴姆勒的3.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混系统

7.本田2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混合动力系统

8.现代1.6升涡轮增压直列4缸汽油发动机

9.日产2.0升直列四缸发动机

10.现代150千瓦纯电动系统

6. 现代150轮式挖机

造成挖掘机行走无力的原因众多,例如:挖掘机的中心回转接头出现故障、行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障、行走马达严重泄漏、行走马达安全阀失调、发动机超负荷工作造成的无力等等。为了及时排除这一故障,一般需要进行以下几点的检查。

  1.回转接头泄露

  第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置,必须经过回转接头,当回转接头一旦泄露损坏,将有一部分高压油流向回油管,造成行走无力,影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查,确定是不是因泄露引起的故障。

  2.各种阀出现故障

  控制阀的检查也是必不可少的环节,安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等,任何阀门出现故障,都有可能造成挖掘机行走出现故障。控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障,都会造成右行走无力。

  3.行走马达的检查

  当行走马达严重泄露时,也会造成行走无力。具体的排除检查方式是:可以利用挖斗撑起右侧履带,在发动机怠速状态下,对右行走操纵杆进行操作。驱动轮没有转动时,能够听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响,然后手触摸进回油管,感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时,履带开始缓慢转动,发动机加速的时候,“嘶、嘶”的声响增强。相同方式检查左行走有无上述异常。

  4.行走减速器的检查

  减速器打齿或者润滑不良,也是造成行走无力故障的原因之一。在检查行走无力故障的时候,如果行走马达到驱动轮间的动力传递正常、无异响,行走减速装置的油温、油位、油质也正常的话,就说说明行走减速减速装置不存在故障,行走无力故障和行走减速装置无关

7. 现代150wvs轮式挖掘机

行走阀堵了,用清洗剂洗洗就可以。

1、检查故障遵循由简到繁的原则.

2、轮式挖掘机由于平时在工作中的颠簸程度比履带式的要大许多,极易发生线路或者油管的磨损,所以平时一定要加强这方面的检查工作.

3、有时候一个故障现象并不止是由一个故障点造成的,所以要仔细检查并认真判断.

4、发现即将要发生的故障,提前处理。

8. 现代130轮式挖掘机驱动桥架图片

做桥架的爬坡的计算公式:

桥架三线距离=边高乘于公式!

30°乘0.5

45°乘0.8

60°乘1

90°切两个45°

桥架爬坡弯的计算公式:

45度弯头:

斜边 = 高度 x 1.4

底边 = 高度

上下翻切口宽度 = 线槽的侧板高度 x 8.1

左右翻切口宽度 = 线槽的底板宽度 x 8.1

30度弯头:

斜边 = 高度 x 2

底边 = 高度 x 1.7

上下翻切口宽度 = 线槽的侧板高度 x 5.4

左右翻切口宽度 = 线槽的底板宽度 x 5.4

25度弯头:

斜边 = 高度 x 3

底边 = 高度 x 2.83

上下翻切口宽度 = 线槽的侧板高度 x 3.4

左右翻切口宽度 = 线槽的底板宽度 x 3.4

9. 轮式挖掘机转向驱动桥

1、每个按钮圆圈的图形代表其功能:第一个是功率模式选择按钮,切换普通模式和功率模式。

2、第二个是工作模式选择按钮,切换挖掘普通模式和挖沟模式。

3、第三个是自动怠速开关。

4、第四个是屏幕显示切换按钮,切换显示发动机转速、电压、前泵压力、后泵压力,长按第四个按钮,出现主菜单,包含语言设置、时间设置、滤芯信息。

5、左手前后方向表示小臂的伸缩动作,左右方向表示回转的左右动作,右手手柄的前后动作表示铲斗的卸载和挖掘动作,右手手柄的左右动作表示动臂的下降和提升动作,而左手手柄的前后动作表示回转的右左旋转,左右动作表示小臂动作的伸收动作。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片