如何用挖掘机控制面板(挖掘机控制面板图解)

1. 挖掘机控制面板图解

柳工挖掘机60操作面板上有挖斗转角，曲臂伸屈，挖斗抖动，曲臂上下。

2. 挖掘机控制室详解

解决方法如下

首先检查控制室四个角的减震器是否松动。当减震器螺丝松动时，控制室会出现异常感觉，尤其是发动机转速比较高时，控制室及控制室周围的玻璃振动尤为明显。因此，拧紧减震器螺钉可以消除这种感觉。

一、动臂振动主要是油缸发出的声音。这时可以检查动臂止回阀是否发卡、磨损。如果是这样，当液压油通过阀芯传递到动臂油缸时，动作就会不连续，动臂感觉和波动会随着动作频率的增加而增大。

当旋转部分发出咔嗒声时，会在驾驶室中感受到轻微的感觉。这种感觉是由齿轮之间的杂质或齿轮断裂引起的。

二、旋转到固定位置时有感觉和异响，说明电机反转有感觉。建议检查齿轮油和润滑脂中是否有杂质或铁屑。

首先检查主压力是否正常，与发动机功率是否匹配。液压泵的两个输出油管振动。检查调节器是否卡住。另外，检查安全锁定电磁阀开关是否切换到位。检查液压油箱和回油滤芯内是否有金属粉末，从而判断柱塞的磨损情况。如果先导油管有震动，可检查先导滤芯及与滤网连接处是否堵塞，定期用柴油清洗。

检查四个发动机脚垫是否损坏。如果是这样，发动机感觉将异常且显着。

解决方法：更换发动机脚垫，保证发动机平衡。

其次，发动机在启动时振动。检查气缸体是否有问题。可以触摸温度下降后高压油进入缸体的地方，看是否有温差。

三、确认喷油嘴和活塞环是否磨损。如果以上两个部件损坏，喷油时间和喷油量不一致，也会形成振动。

3. 挖掘机驾驶室控制面板说明书

首先检查控制室四个角的减震器是否松动。当减震器螺丝松动时，控制室会出现异常感觉，尤其是发动机转速比较高时，控制室及控制室周围的玻璃振动尤为明显。因此，拧紧减震器螺钉可以消除这种感觉。

一、动臂振动主要是油缸发出的声音。这时可以检查动臂止回阀是否发卡、磨损。如果是这样，当液压油通过阀芯传递到动臂油缸时，动作就会不连续，动臂感觉和波动会随着动作频率的增加而增大。

当旋转部分发出咔嗒声时，会在驾驶室中感受到轻微的感觉。这种感觉是由齿轮之间的杂质或齿轮断裂引起的。

二、旋转到固定位置时有感觉和异响，说明电机反转有感觉。建议检查齿轮油和润滑脂中是否有杂质或铁屑。

首先检查主压力是否正常，与发动机功率是否匹配。液压泵的两个输出油管振动。检查调节器是否卡住。另外，检查安全锁定电磁阀开关是否切换到位。检查液压油箱和回油滤芯内是否有金属粉末，从而判断柱塞的磨损情况。如果先导油管有震动，可检查先导滤芯及与滤网连接处是否堵塞，定期用柴油清洗。

检查四个发动机脚垫是否损坏。如果是这样，发动机感觉将异常且显着。

解决方法：更换发动机脚垫，保证发动机平衡。

其次，发动机在启动时振动。检查气缸体是否有问题。可以触摸温度下降后高压油进入缸体的地方，看是否有温差。

三、确认喷油嘴和活塞环是否磨损。如果以上两个部件损坏，喷油时间和喷油量不一致，也会形成振动。

4. 现代挖掘机控制器面板

1.挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。

2.挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。

5. 挖掘机控制面板图解说明书

挖掘机控制面板是挖掘机操作的心脏。是科学原理的电器编程。

6. 挖掘机操作面板

一般挖掘机空调的控制按钮都在右侧控制面板，包括热风冷风上吹风下吹风温度等等。

如果是空调坏了想要自己修理空调，一般的都在驾驶室座椅后方的储物箱下面。那下面有个蒸发箱。通常的空调故障一个是风门马达失效，一个是风门挡板卡住。如果是暖风不热，也有可能是冷却液水管堵塞。如果是没有冷风，有可能是缺氟。这些都是比较常见的，如果对空调不太熟悉，建议找专业人士修理。