二手日立240-3G挖掘机(二手日立240挖掘机价格)

1. 二手日立240挖掘机价格

不一样

日立200挖掘机，配置五十铃AA-6BG1T发动机，直喷、涡轮增压、带中冷器。额定功率110千瓦，斗容0.91方。

日立240挖掘机，配置了五十铃CC-6BG1T六缸发动机，额定功率125千瓦时。4冲程、水冷、直喷式、涡轮增压、中冷式。可选装1.0型/1.2H型/1.2岩石斗三种不同规格的铲斗。

2. 日立240挖掘机价格表

山东地区报价大约在115-120万之间。

发动机是最新的五十铃技术，四缸直列式高压共轨电喷发动机。虽然省油了，但是发动机震动较大，输输出功率略有不足，对柴油质量要求很高。维修成本也增加了不少。同时整机的工作速度比起之前六缸的发动机来略微有点慢。

3. 日立240挖掘机参数详解

他们的区别是身份不同，字母也不同。也就是240的身份是日立250就是个数字。

4. 二手日立240挖掘机转让

亲,不可以的噢,我自己有辆日立70挖机日本原装进口。 挖机是这样的如果你是要换1.5方斗也可以但不能够持续用很久,因为日复一日,挖掘机本身设计的就是1.2的方斗,你每天用1.5的方斗的话会造成大臂开裂。希望楼主还是再三思考,别把挖掘机弄坏了。

5. 进口日立240挖掘机价格表

240g 是耗油率，也叫比油耗，单位是-克/千瓦*小时，是每千瓦功率一小时的油耗。

6. 二手日立挖机200什么价格

最大工作重量 22940.0 kg

最小工作重量 22000.0 kg

最大挖掘深度 6720.0 mm

地面最大伸展距离 9860.0 mm

最大挖方高度 9370.0 mm

最大装载高度 6490.0 mm

最小装载高度 2170.0 mm

发动机型号 Cat C7.1 ACERT

飞轮净功率 157.0 kW

缸径 105.0 mm

冲程 135.0 mm

排量 7.01 L

总功率 - SAE J1995 158.0 kW

净功率 - SAE J1349 157.0 kW

发动机转速：运行 1650.0 rpm

发动机转速：行驶 1800.0 rpm

重量

最小工作重量 22000.0 kg

注意 R5.7（18'8"）HD 动臂、R2.9（9'6"）HD 斗杆、GD 1.0 m3（1.31 yd3）铲斗和 600 mm（24"）TG 履带板。 4.2 mt 配重。

最大工作重量 22940.0 kg

注意 超长伸展动臂、超长伸展斗杆、GD 0.53 m3（0.69 yd3）铲斗和 790 mm（31"）TG 履带板、4.7 mt 配重

维修保养加注容量

燃油箱容量 364.0 L

冷却系统 25.0 L

发动机机油 25.0 L

终传动（每个） 5.0 L

液压系统（包括油箱） 218.0 L

液压油箱 115.0 L

回转传动（每个） 5.0 L

回转

回转速度 11.25 rpm

最大回转扭矩 74.0 kN·m

液压系统

主系统 – 最大流量（总计） 429.0 L/min

最大压力 – 设备：正常 35000.0 kPa

最大压力 - 行驶 34300.0 kPa

最大压力 - 回转 26800.0 kPa

驱动

最大牵引力 205.0 kN

最高行驶速度 5.7 km/h

最大爬坡能力 35°--70%

尺寸：5.7 M（18'8"）伸展动臂；R2.9（9'6"）斗杆

装运高度 3100.0 mm

装运长度 9530.0 mm

机尾回转半径 2830.0 mm

支重轮中心间距 3650.0 mm

履带长度 4450.0 mm

离地间隙 470.0 mm

履带轨距 2380.0 mm

运输宽度：600 mm（24"）履带板 2980.0 mm

运输宽度：700 mm（28"）履带板 3080.0 mm

运输宽度：790 mm（31"）履带板 3170.0 mm

配重间隙 1050.0 mm

注意 带有 GD 1.19 m3（1.56 yd3）铲斗和 790 mm（31"）履带板。

注意 伸展动臂的尺寸与 HD 伸展动臂相同

工作范围：5.7 M（18'8"）伸展动臂；R2.9（9'6"）斗杆

最大挖掘深度 6720.0 mm

地面最大伸展距离 9860.0 mm

最大挖方高度 9370.0 mm

最大装载高度 6490.0 mm

最小装载高度 2170.0 mm

2440 mm（8'0"）平底的最大挖方深度 6550.0 mm

最大垂直壁挖掘深度 5190.0 mm

7. 日立240挖机新机多钱

首先找到手油泵的位置，不同品牌的发动机手油泵安装位置不同，有的是安装在柴油泵附近，有的是外加了电子油泵所以就不需要手动排空气。

目前在售大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方，拧松手油泵旁边的放气螺栓，用手按动手油泵，直到放气螺栓出来的全是柴油，再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了。一般情况下，检查完电路和油路都可以着车了，这个时候如果还是不着车就该考虑机械原因了。