一、cvt变速箱要坏的前兆是什么？
踩下油门时，发动机转速升高，而车辆的加速却有气无力；另外还表现为当车辆正常行驶时，在时速30千米每小时以上时整车会出现明显的顿挫感，此知滑知时踩下油门踏板，车辆无法提速，只能维持在4千米每小时左右。
急加速时变速箱出现打滑。出现这个问题主要让庆是因为钢带磨损所导致，钢带负责传递动力，若钢带磨损严重钢带就会在变速箱内不断打滑。
cvt变速箱注意事项
相比传统自动挡变速箱而言，CVT变速箱制造成本要略高，可靠性不理想，并且如果操作不当的话，出问题的概率搭消更高。目前无论国内还是海外，CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换，这就直接导致了其维修成本的居高不下。
CVT变速箱本身还有它固有的缺点，就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限，一般而言超过3.0L排量或者300N．M以上的动力是它的上限，不过随着技术的不断发展，已经打破了这个上限，但是由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢制皮带的使用寿命始终无法完美的解决，尤其是在用户喜欢暴力驾驶的情况下，可靠性得不到充分的保证。
二、汽车上面的每一个部件都是非常重要的，那变速箱优缺点是什么？
汽车上面的每一个部件都是非常重要的，那变速箱优缺点是什么？
变速箱的优缺点:驾驶舒适性高(加速慢)
汽车的每个部分都很重要，尤其是作为汽车核心部件的三个部分。变速箱是三大件之一，变速箱的种类很多。其中cvt变速箱是非常经典的，那么cvt变速箱有哪些优缺点呢？我们一起来看看cvt变速局世箱的特点。
乘坐舒适度非常高。
无级变速器是一种非常经典的变速器类型，那么cvt变速器有哪些优缺点呢？cvt变速器的优势在于为用户提供极高的驾驶舒适性和乘坐舒适性。另外变速箱结构比较简单，投入成本比较低，动力输出很线性，非常适合在城市道路上行驶。
加速不良
任何类型组件的诞生都有其优点和缺点。cvt无级变速器的加速感略逊于其他变速箱，一定程度上缺乏驾驶乐趣。另外这个变速箱能承受的最大扭矩比较小，所以稳定性比较差，适合小排量车。
齿轮箱的类型
无级变速器是自动变速器的一种。自动变速器有很多种，包括干式双离合变速器、湿式双离合变速器和手自一体变速器。每桐宴肢个变速箱带来的驾驶体验完全不同，其中cvt变速箱在小排量车中非常推荐。
乘坐舒适度非常高。
无级变速器是一种非常经典的变速器类型，那么cvt变速器有哪些优缺点呢？cvt变速器的优势在于为用户提供极高的驾驶舒适性和乘坐舒适性。另外变速箱结构比较简单，投入成本比较低，动力输出很线性，非常适合在城市道路上行驶。
加速不良
任何类型组件的诞生都有其优点和缺点。cvt无级变速器的加速感略逊于其他变速箱，一定程度上缺乏驾驶乐趣。另祥野外这个变速箱能承受的最大扭矩比较小，所以稳定性比较差，适合小排量车。
1.自动离合变速箱（AMT）
优点：AMT变速器在四类自动变速器中，技术难度相对较低，它就是在传统手动变速箱的基础上，加装了一套自动控制离合器和换档机构的系统，能够克服手动变速箱的一些缺点。
缺点：在行车过程中，AMT因挡位变动引起的顿挫感较强，舒适性较差，换挡过程中还会出现动力中断。油耗不低，我接触的一个开1.4排量小车的车主，油耗竟高达侍宽10升/百公里。
2.手动变速箱（MT）
优点：结构简单、制造成本以及维护费用较低、可靠性高、省油、传动效率高，相比其他变速箱来说，手动变速箱更具有驾驶乐趣，驾老谈祥驶员可以随意控制发动机转速侍搏和变速箱档位。。
缺点：相比自动变速箱，手动变速箱的操作较为繁琐，而且换挡时顿挫明显。在城市拥堵的道路上，驾驶时间长了会很累。另外，手动变速箱的坡路起步对于一个新手来说简直就是噩梦。
优点就是特别的稳定，而且成本非常的低，比较省油，缺点就是操作起来比较困难，而且维修的价格比较高。
cvt变速箱的优点是驾驶平顺,挡位设定更加自由。缺点是难以操作，特别容易烧坏离合片
三、DSG和CVT，哪个更容易坏！
楼主你好。这样和你说吧，CVT变速箱是不适合长时间开高速的，因为这样的话会把变速箱给烧坏掉的。还有CVT不能够承受过大的扭矩。如果从技术含量上来说的话DSG还是要高许多的。虽然在刚刚进入中国的时候DSG出现了一点问题，但是那不是本身技术含量的问题，而是驾驶环境的问题。
所以我个人觉得还是DSG要稳定一些的！
四、汽车不能后退上坡，变速箱什么东西坏掉？
自动档坡起时并非完全自动进行，自动档车在D档松刹车时，有一定前进扭矩，靠刹车制止移动，松开后会逐步起步，所以缓坡时不会后退，但陡坡时靠怠速的前进扭矩无法维持车重，肯定要后退，所以坡起的方法是松开刹车后马上加油，在车辆后退很短时就
后退上坡