一、车桥是汽车的哪部位？
答：车桥是汽车底盘重要组成的一部分，分为前部车桥，即简称前桥。后部车桥，即简称后桥。车桥两端由车轮胎支撑，车桥上部由悬挂系统连接，支撑车辆的整体车身。同时，前后车桥也有驱动装置，差速器总成，转向总成，刹车总成等等，构成了车辆的重要系统。
二、什么是车桥？是车的哪个部位？有什么用？最好附图。
汽车下面装两端装有车轮的轴叫车轴，在卡车、吉普车上驱动能力的轴就叫车桥，后驱轿车的后轴也属车桥。
车桥的中部都有一个象猪头一样的齿轮包（俗称“牙包”），一般是铸件或热压焊接件。
齿轮包的两边连着轴管，轴管头部镶有轮毂轴（俗称“轴头”），轮毂轴上装轴承，轴承上面套轮毂，车轮就是装在轮毂上的，制动器的转动部分装在轮毂上，固定部分装在轮毂轴上。
齿轮包里有减速器和差速器（共8个齿轮），将传动轴的旋转分别传递给轴管里的左右半轴，半轴与轮毂相连。
越野卡车和4X4吉普车有前轮驱动能力，叫前桥，其他卡车没有驱动能力的叫前轴，后面有驱动能力的叫中桥或后桥，没有驱动能力的后轴或随动桥。
现在轿车一般都是前轮驱动，但不构成轴状，是从变速箱中伸出可以浮动的左右半轴连接到转向机构，所以只能称前驱，而不能叫前桥。
车桥就是车的底盘了，卡车没了车厢你所看到的那个部分，不包括车轮
车桥就是车轴.
轿车后桥
%BA%F3%C7%C5&in=18&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=17&rn=1
载重车(卡车类)后桥
%BA%F3%C7%C5&in=17&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=16&rn=1
%BA%F3%C7%C5&in=16&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=15&rn=1
%BA%F3%C7%C5&in=5&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=4&rn=1
三、车桥和车轴的区别
车桥学名是车轴总成，是包含车轴、制动器（鼓式制动或者盘式制动）和悬挂等附属配件的。
车轴是车桥的一部分，是车桥上的核心部件，通过图片就可以看出来车轴和车桥的区别。
上面的车轴，下面的车桥
平常所说的德式车轴和美式车轴就是德式车桥和美式车桥，两者只是设计上的不同，两者各有优势并无还坏之分，没有可比性的，。
车轴一般是指车桥中的主体部分，也就是不包括制动、传动等其它各附属部件的轴体，而车桥通常是指整个总成。口头上经常有人说车轴，而实际上指的是车桥，也就是说指的是整体。