一、摆线液压马达如何调速？
液压马达，靠改变输入流量或马达排量均可达到调速目的。
调速回路主要有以下三种方式：
1）节流调速回路：由定量泵供油，用流量阀调节进入或流出执行机构的流量来实现调速；
2）容积调速回路：用调节变量泵或变量马达的排量来调速；
3）容积节流调速回路：用限压变量泵供油，由流量阀调节进入执行机构的流量，并使变量泵的流量与调节阀的调节流量相适应来实现调速。
调速方法如下
容积调速
采用变量油泵，改变其流量，或采用变量油马达，改变其排量。
节流调速
通过流量控制阀来改变供入油摆线液压马达的流量。
液压马达可以用单向节流阀或单向调速阀调节旋转速度。
液压马达旋转速度取决于进入液压马达的流量。液压系统中，通常可利用节流阀或调速阀调节液压系统流量。
液压马达利用单向节流阀或单向调速阀调节旋转速度，分为进油节流调速及回油节流调速两种。调速阀调节旋转速度不受负载大小变化影响。
二、你好，我买了一个旧摆线回转马达现在有时转的有异响，有时又正常，是
刹车异响主要原因有以下几点：
1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;
2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;
5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;
6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。
三、钢珠马达和摆线马达的区别
BM是国内摆线马达型号的表现规范 其实就是摆线马达 国外有很多的表示方式 JS;JH；2K；6K；WP；RC；D9;OMP ``````
四、住友摆线减速机
我们的住友摆线减速机的齿轮材料采用耐抹抗疲劳的高碳高铬轴承钢；高效率与高减速比相结合，减速比一级1~119，二及1~7569，低噪音、低振动，低惯性矩故适用于正逆转动和启动频繁场合，多齿啮合。
参数说明：减速电机：0.1KW~132KW 减速机：6000SK/6000一级6~119，二级104~7569 （带变频电机AF）减速电机：0.1KW~22KW，使用频率范围5~100HZ，恒转矩1：10（0.1~0.4KW），1：3（0.75~22KW）减速比范围6~273 减速电机（带高效电机）0.2KW~30KW，减速比6~273（有供货）有：非防爆型 高效率三相感应电机、带内置式制动器三相感应电机
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五、摆线减速机的传动原理与电动机是怎样连接传动的?.
一般是涡轮蜗杆传动。