汽轮机里边的ddv阀与CPC阀的区别是啥啊？

汽轮机里边的ddv阀与CPC阀的区别是啥啊？

ddv和opc吧，电液调节系统用的。前者是电液转换，后者是电磁阀

DDC阀，相当于以前的调速器滑阀，作用是将负荷或者转速的电信号通过DDV变为机械位移，从而改变油动机的动作，带着调门开关，改变搏坦机组进汽量。油动机又叫伺服马达，作用是带着调门或者旋转隔板开关，从而改变汽机进汽量或者对外供热量的大小。

OPC，是超速保护的英文意思，其作用是在机组甩负荷时动作，快关调门和旋转隔板，防止机组超速。正常调节负荷或者转速时，卖核是由DDV阀带着油动机动作，再通过油动机带动调门开关。

而OPC保护动作时，是通过OPC滑阀直接卸去冲油中银掘压，从而带动调门直接快速关闭。

低压透平油ddv阀调速系统正常运行和事故状态是如何关闭调门的

正常运行时，DDV产生的脉冲油控制油动机错油门上下移动，改变进入油动机活塞上下的油量，控制调门开大关小。

AST电磁阀动作，开启电磁阀上的附加保安油的泻油口，直接卸去附加敏旦备保安油，使得危急遮断滑阀下移，开启脉冲油的泻油口，快速关闭调速汽门。

机械超速保护迟庆动作，通过杠杆使得危急遮断油门下移，开启脉冲油的泻油口，快速关闭调速汽门。

OPC电磁阀动作，卸去桥毁脉冲油，快速关闭调速汽门。