一、柴油微耕机加速无力是怎么回事？
发动机动力不足的原因，又常表现在车高速行驶或上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足，给油门加速时车速不能随之迅速提高、排气感觉沉闷、行驶无力、油耗直线上升。常见的引起车发动机的动力下降的原因有以下几种：
1、底盘出现故障：例如制动发咬，高合器出现打滑，轮胎的气压过低；
2、缺缸：少数气缸不工作会引起发动机工作不稳定，动力性下降；
3、缸压不足：气门座圈烧蚀、不密封或脱落、气门弹簧过软工作不良。
柴油微耕机加速无力是怎么回事？
柴油微耕机加速无力的原因有以下几点：活塞环严重磨损，需要更换活塞环；空气滤清器堵塞，需要清洗空气滤清器；喷油器雾化不好，需要更换喷油嘴；火花塞间隙不对，需要调整火花塞的间隙；气门出现漏气的现象，需要更换气门等。
二、小型柴油农耕机没劳力是什么原因
微耕机很多地方在使用一段时间后，有些行程和间隙会增大，都要用户自己进行必要的调整。因此，用户要掌握下面一些调整。微耕机的离合器、倒档、油门、转向等都是通过拉线操作的，而拉线又容易变形拉长，所以要通过调整螺丝及时进行调整。还有齿轮传动箱的一轴、二轴、两对锥形齿轮等使用一段时间后，会产生一定的间隙，一轴、二轴通过紧后端螺丝进行调整，两队锥形齿轮通过增加钢垫片来调整。在使用过程中，每天要进行必要的紧固。但要特别注意的是，发动机的螺丝不要轻易去紧它，主要是那些直接上在铝合金壳体的螺丝。我司提供最小型3KW汽油发电机，如有需要可跟我司进行联系
三、，，微耕机没劲，加机油半小时就完了是什么原因？
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
四、微耕机离合片烧了是怎么回事挂不起挡挂起也没有力
你好车主！这是离合器片烧了后变薄或者没有韧性打滑导致！也就是发动机传递的动力没有完全输送出来！需要更换离合器片、压盘和离合器轴承才可以！我的回答希望可以帮到你！祝生活愉快！
五、我的微耕机没有力.开始是缸漏气，现在我加了两块垫片就不漏了，但还是没有力，发燃的时候开始还冒黑烟
冒黑烟一般是油路有问题，建议你检查喷油嘴油压是否正常，空滤器是否清洁，柴油泵供油是否正常，气缸压力是否正常