一、雷诺科雷傲方向盘怎么拆？
很简单，平口螺丝从后面孔里扎进去，不过要拔电源
二、雷诺科雷傲中控按键图解，科雷傲中控台使用说明
雷诺科雷傲中控设计主要表现在其设计的独特性上。比如整个前控制台上方的面积比较大，几乎所有的按键和旋钮都被压缩在控制台的下半部分。1.方向盘上的功能键。大多数机型会选择把音量控制放在最方便的位置，比如左手或者右手的拇指位置。不过科雷傲把方向盘上最方便的区域留给了巡航和限速系统。那我该怎么办？于是我只好在方向盘下思考，音量控制按钮就藏在方向盘下的控制杆上。虽然最后的设计也很好用，但总有点别扭。2.再比如油箱盖的开关。很明显，驾驶员左侧的扩展键上有空位置，但这得和发动机罩的开关设计在一起。得弯下腰才能找到，有些不方便。不过除了这两点，科雷傲的内饰基本没有瑕疵，从做工到方便都可以使用。也许看到这里你会抓狂，但请冷静思考，这其实就是法式设计的独特之处。这种设计根本不涉及正确或不正确的概念，对于用户来说只是一个习惯的问题。当你习惯了这款车的内饰布局，再加上内饰的优质做工，你也会觉得很好用，也很有可能会发现其他车型常规”设计不合理。其他部分和老款一样，做工和质量还是很优秀的。
三、雷诺科雷傲10年工能方向盘下面右边是什么功能，左边腿前面四个按键是
科雷傲有巡航定速和巡航限速两个功能！
1、巡航定速。启动中控台最下方靠近驾驶员位置的按钮向上按下，此时启动巡航定速。然后可以通过油门或者方向盘左边的-+来调节速度，仪表盘会有数字显示定到你要的速度。按方向盘右边的R和O控制键中的O就表示选定这个速度。
2、巡航限速。就是定速那个开关往下按！通过方向盘的-+来设置速度上限，O确认！这时候你的行驶速度不会超过你的速度上限，就算你把油门踩穿也不会。取消按R！
介绍
科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
四、18款科雷傲老提示检查车身稳定控制系统，用力捶捶方向盘就消失
抽空去4s做个免费车况检查吧，趁还在质保期内，有啥质量上的小毛病让4s给你免费修好吧，不然出保后还要自己出钱的，车子在质保期间，除了易损件之外，有任何车子本身的质量问题，4s给你免费检查，修理或者更换的，之后4s问厂家索取工时费和材料费，不
五、科雷傲方向盘用什么型号的套
外径36.5,粗细11(我自己量的,准备买一个手缝方向盘套,尺寸不准仅供参考)，尺寸选中号！*****强烈推荐查看车爸爸论坛精华贴!*****
六、有没有人开过东风雷诺科雷傲，方向盘重吗？助力转向怎么样？方向盘不会像我家这老款大众那么沉吧？
方向盘极限操控没试过，没那个胆量哈。不过科雷傲方向盘电子助力真的挺轻的，几乎没有虚的，操控起来还是可以的。在高速上，轻轻转动方向盘，车也就有变动。我最近跑了160公里的山路，底盘支撑很坚实，偶尔五十转过几次弯，侧倾不大轻松通过。不过还是建议更慢过弯，毕竟安全第一。