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请问挖泥船挖泥用船仓量的方量和断面方的系数比是多少?土质为半淤质泥土

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-09-30 13:39   点击:181  编辑:admin   手机版

请问挖泥船挖泥用船仓量的方量和断面方的系数比是多少?土质为半淤质泥土

大约是1:1.3计算

港珠澳大桥地基怎么打?

港珠澳大桥顺利通车,看见那宽阔明亮的海底隧道,就像建房子需要先打地基一样,你一定想知道海底隧道的地基是如何挖的。海中情况比较复杂,从上往下基本上是可以分为海水、淤泥、粘土以及粉质粘土、砂。第一步就是用耙吸船粗挖淤泥。

像万顷沙号、广州号、赤湾号这些都是耙吸挖泥船,这种船对付淤泥层效率很高,自带动力可以边航行边吸泥,非常灵活。

淤泥层挖完,第二步就是挖粘土以及粉质粘土层,这一层相对淤泥层,土质较密,抗压性较强。耙吸挖泥船处理起来相对就困难了,需要用到抓斗式挖泥船进行粗挖。

像粤航沣038号、华铨号挖泥船就是抓斗式的。这种只管挖泥,可能深浅不一,只挖个大概深度就可以了。

第三步,就是用改装过的“金雄”号抓斗式挖泥船进行精挖。隧道地基的深度基本上就在粘土以及粉质粘土层,这次精挖还要完成整平的任务。

改装过的金雄号是具有定深平挖功能的,经过金雄号挖过以后的海底隧道基槽基本上就比较平了。

第四步,精挖完成后会留下淤泥,而且因为海水是不断流动的,也会将一些淤泥带入挖好的基槽内。安放沉管隧道前就需要对这些淤泥和回淤进行处理,这个任务就由捷龙号来负责完成。

捷龙号是绞吸式挖泥船,是通过吸泥管借助泵力来吸泥、运泥、卸泥,整个过程一气呵成、连续高效。捷龙号是经过改装的专用清淤船,效率非常高。

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