耙吸挖泥船具有较大的泥舱开口，复杂的作业工况，完整稳性的计算具其特殊性。迄今我国设计、建造的耙吸挖泥船的完整稳性是根据中华人民共和国船舶检验局的非国际航行海船法定检验技术规则(以下简称法规)进行计算的。法规要求耙吸挖泥船按照B型干舷设计，而IMO DR67决议允许2000年8月以后建造的耙吸挖泥船(或者具有类似结构的挖泥船)在挖泥作业时采用减小干舷作为挖泥干舷。最小可以采用1／3干舷，而调遣航行时仍用B型干舷，但是对完整稳性和破舱稳性提出了更高的要求。
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2023-10-23 10:17
admin