一、卡罗拉双擎刹车总泵更换？
丰田刹车总泵更换方法：
1、首先，拆下轮胎轮毂，用合适的板手松下刹车卡钳，特别要注意的是由于刹车卡钳屁股后面连接有刹车油管，一定不能让它受外力过大而破损，此时我们可以用准备好的物品将其垫高。
2、拆下刹车卡钳后，取下刹车片，再用板手松下卡钳承托架固定螺栓，取出刹车盘。
3、对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查，其中刹车片还没有磨损到磨损指示器则还可以继续使用，如果刹车盘磨损过多而厚度还足够的话，可以选择光车一刀继续使用，如果有裂纹最好更换。
二、昂科拉右后刹车分泵多少钱
你好，刹车分泵大概需要300左右
马三的原厂刹车分泵在300左右。
三、卡罗拉双擎和雷凌双擎哪个配件贵
卡罗拉双擎比雷凌双擎贵，报价基本贵20百分之左右。两款双擎车几乎是相同的，但是雷凌双擎更偏向运动，包括指片拔挡、运动驾驶模式，从精英版就开始标配了；
2、另外它的外观，尤其是前脸更时尚、更新锐，而且做工更优秀，这些都非常适合年轻人群的，而卡罗拉双擎的优势，仅是其品牌的知名度；
雷凌的配件价格其实是要比卡罗拉更便宜的。印在我脑海里最深刻的就是底盘悬挂配件，一条平衡杆的球头，卡罗拉要卖361块，而广汽丰田给雷凌的标价我没记错的话是108块（就算记错也不会有几十块的差异），真是让人大跌眼镜
卡罗拉和雷凌，一母同胞。车上的配件80%都是可以共用的，除了一些外观覆盖件，其他机械性的东西都能用。
双引擎的汽车保养费用肯定是要贵点的但是也不至于那么高，电池一般可以用四五年100,000公里应该没什么问题，剩下来钱换一块电池是错错有余的
下面小编为大家整理2个雷凌车友关于《雷凌双擎维修配件费贵？上万？是真的吗？卡罗拉双擎也一样吗？》的建议,具有很好的参考价值。
车友建议：
1、关于这个车子的维修配件费用，具体得看是什么配件的，如果说你要是说电池的话，那么肯定不止上万，但是其他的配件和燃油版一样的。
其他补充：
1、看到有人反应空调压缩机坏了换要一万多，燃油版的几千。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌雷凌双擎维修配件费贵？上万？是真的吗？卡罗拉双擎也一样吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
卡罗拉双擎配件要贵点，它的质量非常好，经过严格质量把控生产的，没有分毫差错，它是价格在1万左右的。