包装机械都有哪些结构组成？
包装机械属于自动机范畴，它的种类繁多，结构复杂，新型包装机械不断涌现，它们的组成不尽相同。但通过对大量包装机械的工作原理和结构性能的分析，可找出其组成的共同点。即包装机械都是由八个部分组成的，又称为包装机械组成的八大要素。
包装机械的结构组成：
(1)包装材料及容器的整理与供送系统。该系统是将包装材料(包括挠性、半刚性、刚性包装材料和包装容器及辅助物)进行定长切断或整理排列，并逐个输送到预定工位的系统，如糖果包装机中包装纸的供送、切断机构。有的系统在供送过程中还能完成制袋或包装容器的竖起、定型、定位等工作；有的封罐机的供送系统还可完成罐盖的定向、供送等工作。
(2)被包装物品的计量与供送系统。该系统是将被包装物品进行计量、整理、排列，并输送到预定工位的系统。有的还可完成被包装物品的定型、分割。如饮料灌装机的计量和液料供送系统；饼干包装机的饼干整理、排列和供送系统。
(3)主传送系统。该系统是将包装材料和被包装物品由一个包装工位顺序传送到下一个包装工位的系统。单工位包装机没有传送系统。
全部包装工序在包装机上往往分散成几个工位来协同完成，所以必须有专门的机构来传送包装材料和被包装物品，直到把产品输出。主传送机构的形式，一般决定了包装机的形式并影响其外形。
(4)包装执行机构。包装执行机构是直接完成包装操作的机构，即完成裹包、灌装、封口、贴标、捆扎等操作的机构。如糖果裹包机的前、后推糖板，抄纸板，糖钳手和扭结手等组成的机构就是包装执行机构；封罐机中的卷封滚轮也是包装执行机构。
(5)成品输出机构。成品输出机构是把包装好的产品从包装机上卸下、定向排列并输出的机构。有的包装机械的成品输出是由主传送机构完成的或是靠包装产品的自重卸下的。
(6)动力机与传动系统。动力机是机械工作的原动力，在包装机械中通常为电动机和空气压缩机，个别情况也有采用燃动机或其他动力机的。
传动系统是指将动力机的动力与运动传给执行机构和控制系统，使其实现预定动作的装置。通常由传动零件，如带轮、齿轮、链轮、凸轮、蜗轮蜗杆等组成，或者由机、电、液、气等多种形式的传动组成。
(7)控制系统。控制系统由各种手动、自动装置组成。
在包装机中从动力的输出、传动系统的运转、包装执行机构的动作及相互配合以及包装产品的输出，都是由控制系统指令操纵的。它包括包装过程、包装质量、故障与安全的控制。
现代包装机械的控制方法除机械形式外，还有电控制、气动控制、光电控制、电子控制、射流控制、PLC控制和智能控制等，可根据包装机械的自动化水平和生产要求选择。
(8)机身。机身用于安装、固定、支承包装机所有的零部件，满足其相互运动和相互位置的要求。因此，机身必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
简单来说包装机械是由这几部分组合而成的
1、进给机构 2、计量装置 3、传动机构 4、输送装置 5、动力部件 6、控制系统 7、机身
安庆永华包装机械全自动高速贴窗机由这几部分组成：
给纸部：采用抽纸皮带进行底部抽纸，可不停机连续加张，间断式皮带输送采用微电脑控制，光电自动跟踪，调节简单方便。
正位部：链勾推纸，左右靠板挡纸，纸张位置准确。
上胶部：采用高硬度管辊转动胶水的厚薄，采用柔性模板根据产品制作形状，可不停机调整胶水的左右和前后位置。
输送部：输送皮带速度与主机匹配，且可单独调速，使成品重叠整齐，方便整理产品。
安庆永华包装机械打破以往印刷企业的传统纯加工以及技术应用模式，推出了应用于自动高速包装纸质包装产品，以及应用于防伪功能的多项技术，并注重包装产品服务的延伸，从而满足客户对各类包装的要求。
安庆永华包装
汽车零配件包装解决方案
运输过程中会遇到各种各样的碰撞、跌落、挤压等冲击力，没有做好防护的话产品极易破损，并且期间产品的堆叠、传递等过程均有可能会造成产品的破损，所以做好易碎品的减震防护包装是必须的，易碎品常用的是聚氨酯现场发泡包装，简单高效，防护性强。
发泡包装是通过聚氨酯发泡液的混合发泡形成的一种固化泡沫来完成包装方式，A、B液混合后迅速发生反应，在发泡反应期间将产品按压在上面即可形成一个全方位的防护衬垫。现场发泡包装有个非常好的优点就是可以不受产品的形状约束，不需要开模制作也能完成全方位的保护，减少了企业开模成本和包装材料的仓储压力。
现场发泡包装目前有手持式发泡、全自动发泡、便携式手拍发泡，用户可以根据自身需求和预算来采购，选购自己更为合适的。
一、物流包装防护技术及相关设备
包装具有三大功能特性：保护性、单位集中性及安全便利性。从具体功能性划分，物流包装防护技术主要分为以下两大类：
1、防震保护技术
防震包装又称缓冲包装。产品从生产出来到开始使用要经过一个复杂的过程，涉及运输、保管、堆码和装卸等诸多环节。而在每个环节，都会有力作用在产品之上，有可能使产品发生机械性损坏。为了防止产品损坏，就要设法减小外力的影响，防震包装即是一个有效措施，主要有以下三种方法：
（1）全面防震包装方法。主要是指内装物和外包装之间全部用防震材料填充进行防震的包装方法。
（2）部分防震包装方法。对于整体性好的产品和有内装容器的产品，仅在产品或内包装的拐角或局部地方使用防震材料进行衬垫即可。所用包装材料主要有泡沫塑料防震垫、充气型塑料薄膜防震垫和橡胶弹簧等。
（3）悬浮式防震包装方法。目前包装设备市场提供的缓冲防护技术主要涉及第一项和第二项 ，对应的设备是 ：气泡垫(柱)生产设备、牛皮纸成型设备、纸皮膨切设备，及发泡(聚氨酯)成型设备。从成本角度来说，气泡垫类更具优势；从环保角度来说，纸类包装更具优势；从保护特性来说，发泡成型类更为可靠。
2、防破损保护技术
（1）捆扎及裹紧技术。其作用是使杂货、散货形成一个牢固的整体，便于处理，防止散堆，从而减少破损。
（2）集装技术。利用集装技术，减少与货体的接触，从而防止破损。
（3）选择高强保护材料。通过外包装材料的高强度来防止内装物受外力作用破损。
其中，在集装技术和选择材料方面，各企业和物流领域的专家已经给出了无数优化的方案，目前讨论较多的是设备的应用改善，如在裹膜、套膜方向做更多的优化。
随着中国劳动力不再像多年前那样集中并且富足，而且人力资源市场调节和选择机制也给各企业提出了“更高效、更轻松、更规范”的作业要求。而在三次包装领域，因为不断需要弯腰和绕圈，以及普通打包工具的手动搬运，则显著地给各企业的“高效、轻松、规范”的期盼“拉了后腿”。所以整体来看，目前物流包装领域越来越多地采用机械设备替代人力，常用的设备包括电动/气动手持式打包机、半自动/自动穿带打包机、缠膜机、套膜机等。
二、物流包装防护新理念和新趋势
目前，客户对于现代物流包装防护的关注点已发生明显的变化。以上提及的几点，实际上正是当前物流包装新理念、新趋势的重要体现：
更环保 ：考虑的因素包括设备的材料本身、设备所使用的耗材、耗材后续的利用和回收、前段和后段工序因为设备或耗材是否要改变以减少对环境的影响等。
可持续：单一的价格或预算的冲突与否不再是重点考虑的因素，更多考虑单次投入后是否能产生持续的效益和成本的节约积累，投入回报比的计算不再那么单一。
劳动健康：更加注重劳动人员的劳动方式、劳动强度的降低、职业病的避免、作业效率的提高，甚至还会考虑劳动者的尊严等。
安全因素：更加注重安全隐患的防范以及设备的防盗设计，目标是零事故。
三、国际最新流行包装设备及其特点
欧美的包装设备企业由于起步早，且跟随制造业共同进步，其理念始终处在物流后段包装行业的前列。这些国际先进企业的包装设备率先关注工人的劳动健康，而未来中国市场的包装趋势也必然要经过从手动-半自动-全自动的进化历程。
四、应用效果
1、劳动效率明显提
因为设备的设计特性，穿带打包再也不需要两个人配合才能完成，打包操作的员工人数减少了一半，与此同时劳动效率提高了一倍，即整体效率提高到原来的3-4倍。
2、打包带扭结的问题得到解
汽车零配件行业普遍头疼的、屡次被客户投诉的关于打包带扭结的问题，在应用ErgoPack穿带打包系统后得到解决。
3、包装束紧力强度标准和规范化
因为ErgoPack穿带打包系统应用了电动控制的自动束紧装置，使得每一条打包带给货物的束紧力都是均等的，不仅使打包后的货物看起来更加整洁美观，而且从搬运力学的角度来讲，为货物提供了更好的紧固和保护作用。
4、员工满意度提高
员工对打包作业工序不再推诿，因为这项工作开始变得轻松并易于掌控。
汽车零部件包装具有三大功能特性：保护性、单位集中性及安全便利性。从具体功能性划分，物流包装防护技术主要分为以下两大类：
1防震保护技术
防震包装又称缓冲包装。产品从生产出来到开始使用要经过一个复杂的过程，涉及运输、保管、堆码和装卸等诸多环节。而在每个环节，都会有力作用在产品之上，有可能使产品发生机械性损坏。为了防止产品损坏，就要设法减小外力的影响，防震包装即是一个有效措施，主要有以下三种方法：
（1）全面防震包装方法。主要是指内装物和外包装之间全部用防震材料填充进行防震的包装方法。
（2）部分防震包装方法。对于整体性好的产品和有内装容器的产品，仅在产品或内包装的拐角或局部地方使用防震材料进行衬垫即可。所用包装材料主要有泡沫塑料防震垫、充气型塑料薄膜防震垫和橡胶弹簧等。
（3）悬浮式防震包装方法。目前包装设备市场提供的缓冲防护技术主要涉及第一项和第二项 ，对应的设备是 ：气泡垫（柱）生产设备、牛皮纸成型设备、纸皮膨切设备，及发泡（聚氨酯）成型设备。从成本角度来说，气泡垫类更具优势；从环保角度来说，纸类包装更具优势；从保护特性来说，发泡成型类更为可靠。
2防破损保护技术
（1）捆扎及裹紧技术。其作用是使杂货、散货形成一个牢固的整体，便于处理，防止散堆，从而减少破损。
（2）集装技术。利用集装技术，减少与货体的接触，从而防止破损。
（3）选择高强保护材料。通过外包装材料的高强度来防止内装物受外力作用破损。
其中，在集装技术和选择材料方面，各企业和物流领域的专家已经给出了无数优化的方案，目前讨论较多的是设备的应用改善，如在裹膜、套膜方向做更多的优化。
随着中国劳动力不再像多年前那样集中并且富足，而且人力资源市场调节和选择机制也给各企业提出了“更高效、更轻松、更规范”的作业要求。
而在三次包装领域，因为不断需要弯腰和绕圈，以及普通打包工具的手动搬运，则显著地给各企业的“高效、轻松、规范”的期盼“拉了后腿”。
所以整体来看，目前物流包装领域越来越多地采用机械设备替代人力，常用的设备包括电动/气动手持式打包机、半自动/自动穿带打包机、缠膜机、套膜机等。
学校主要有三大类专业：交通运输类：专业方向有铁道运营、国际邮轮，机车车辆、航空服务 ；维修制造类：专业方向有汽车工程、3D打印技术、楼宇设备与智能化技术（智能电梯方向）、机电一体化（辛子精工）、工业机器人；服务艺术类：专业方向有酒店管理、学前教育。
学校地址：甘肃省兰州市榆中县夏官营镇兰州大学榆中校区东门对面
从兰州火车站马路对面（客运中心）――坐发往夏官营镇的大巴（902路），到夏官营（兰州大学榆中校区东门的对面）。
车站下车，――下车之后对面就是甘肃北方技工学校榆中校区
主要看你的学历看你在什么类型的汽车零部件企业了如果是外资的大的集团如博世 法雷奥等要去整车企业也很容易，如果是合资品牌去自主品牌的整车企业也不难，如果是民营的小企业再做二级配套的那种就有些难度了，专业知识，行业经验和人脉了。
不过还是有机会的，工作经验不短