导热油炉在天然气领域有什么应用啊？？？？帮忙告知，谢谢~~~~~~~~~

一、导热油炉在天然气领域有什么应用啊？？？？帮忙告知，谢谢~~~~~~~~~

现有天然气液化系统中净化工艺的加热方式有电加热，天然气加热，导热油加热，导热油电加热几种，其中导热油的加热方式在天然气净化领域逐渐被接受、被采用，而双温位导热油炉加热系统也作为新事物、新技术在天然气领域应用起来。此外，传统的加热方式也在使用，但进行比较后，使用导热油作为介质的间接加热方式有更好的安全性、经济性及实用性，下面介绍各种加热方式的使用情况。1，电加热方式属于直接加热方式，对再生气进行加热。该方式主要应用在LNG产量较少的系统中，直接加热容易导致炉管局部过热或穿孔，酿成火灾。2，天然气加热方式与电加热一样，属于直接加热方式，对再生气进行加热，只是热源不同。该方式国内目前多用在LNG工厂天然气净化规模在15×104 m3/d以下的系统中。3，导热油加热方式利用导热油对再生气进行间接加热，该方式主要应用净化规模在15×104m3/d以上的天然气净化工艺中。即采用该方式且是双温位导热油炉加热系统。4，导热油与电加热并用的加热方式国内有两种方式并用进行加热的净化系统，这种系统有两种热源。同一个厂站内直接加热与间接加热两个热源并存，这无疑增加了厂站内的安全隐患，而且增加了供热系统管理和操作的复杂性。

以上是各种加热方式的对比，奇联导热油炉专家建议在此种情况下即同等规模下采用间接加热方式比较安全、经济、实用。

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二、燃油气导热油炉的最高工作温度是多少

导热油锅炉，液相的，一般不超过330℃。

连本联苯醚的道生炉，可以到400℃。

熔盐炉，更高。

三、导热油炉三个问题

1、如果低温导热油含水量高就会有问题，水分会逸入高温油中造成压力波动。如果低温导热油已经完成脱水就没有问题。

2、停泵后导热油在加热炉中不流动，加热炉的蓄热会使导热油升温，一旦超过导热油的承受限度，会缩短油的寿命。燃油燃气炉的炉膛保温材料比煤炉少，蓄热较少，但过早停泵仍会造成导热油变质。

3、会，造成喷油可能是冷油中含水量高，即便冷油不含水，剧烈的温度变化也容易对管道和设备造成损伤。

四、燃气导热油锅炉与普通燃气锅炉的能耗哪个低

能耗没多少区别

区别在于热交换介质不一样,

导热油炉不耗水,也没有水处理－套设备

五、燃气导热油炉的安装步骤

今天就针对其两个故障进行分析及解决，具体内容如下。 故障一：炉子不点火。 (1)燃气 检查燃气管道是否畅通；点火电磁阀控制线路是否完好； 点火电磁阀是否动作； 点火电磁阀动作后，阀是否有动作。 检查方法： 炉子运行到点火时，点火电磁阀接线端子经测量，有220V电压，排除线路问题。 拆掉点火电磁阀后，通电后，电磁阀回动作，阀芯可以目视打开，强制打开主阀旁通电磁阀后，点火燃气正常，排除燃气和点火电磁阀故障的可能。 (2)点火 检查点火电极控制线路完好；点火电极探头是否灵敏。

检查方法：

炉子运行到点火时，点火电极接线端子处有220V电压，燃烧器拆卸后，点火电极接线端子到点火电极线路正常，排除点火电极线路问题。仔细观察点火电极和火焰检测器探针上面有部分结垢，用万用表测量探针断路严重，由此判断这次炉子不点火的原因是因为点火电极结垢断路导致没有点火信号。 解决方法：用沙布打磨点火电极和火焰检测器探针表面直到完全清除烟垢，用万用表测试，所有探针表面没有断路情况。 燃气主阀打开后燃烧正常，转大火开大风门后火熄灭。 故障分析：燃气；燃气主阀经过拆卸检查，主阀电磁阀和阀都能正常工作，稳压减压阀也能正常工作，排除主阀不能正常工作，稳压阀前后端能压力正常，保持稳定，排除燃气故障。 火焰检测器故障；可是硬件设施不能判断火焰检测器的故障。如果说火焰检测器有问题，自动也不能持续烧，不管是小火还是大火，或者是点火阶段。 空气和燃气的配比；进过测试，大火手动可以烧，点火阶段也正常。 燃气正常，火焰探测器正常，燃气配比也正常，安理说炉子应该正常燃烧，没有其他的报价情况应该正常燃烧，那么炉子为什么还不能正常工作呢？ (1)火焰探测器位置安装正确并工作正常。 (2)稳焰盘位置安装正确。 (3)空气和燃气配比正确。 注意：以上这三个条件缺一不可的，若其中一个不正确，就会出现故障。