一、为什么要对发动机润滑系统进行免拆清洗
你好，这样可以清洗发动机内的油泥积碳，使发动机更好的工作的，使用寿命更长，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
我们店里一直用这种进行清洗，希望我的回答能帮助到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好。只要是机油都会在发动机内部产生油泥，而且都粘在发动机零件上。机油越好油泥越少，加那个清洗的。就是厂商的一个【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
二、大家去4s保养的时候，做发动机润滑系统养护吗？
到4S除了换机油和机滤 其他一律不换 不管4S怎么忽悠就是死也不换 保养按照说明书上的来就可以了 否则为什么说明书上没有写要清洗发动机呢
按照说明书来做就可以了，中国油况差，空气灰尘多，适当提前点就可以。虽说说明书1万5换机油，如果每天高架不堵车，也是可以按照着办的，最多勤检查空虑，清洁清洁即可。
我洗过了，不知道有没有用?最起码心里感觉应该没事了
三、项目：怎样更换机油及滤清器.ppt
机油滤清器是用来去除机油中的金属碎屑和各种杂质，以免使之进入润滑系统，磨损机件。机油滤清器经过一段时间使用之后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑，造成滤清器堵塞，阻碍润滑系统正常工作。此时，应更换机油滤清器的滤芯。图
2所示的是捷达轿车发动机润滑系统的局部图。
现代汽车上广泛使用全流式机油滤清器，这种滤清器具有滤清效果好、机油流动阻力小和使用方便等许多优点。这种滤清器的更换作业非常简单。请按以下步骤进行操作。
（1）更换滤清器的准备。首先将车架高，使放机油容易些。将油盆放到发动机油底壳的放油螺塞处，卸下放油螺塞，放掉机油。
（2）拆装滤清器的滤芯。
当油底壳放油螺孔旧机油放净时，用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。操作时注意不要让机油到处淌，以免弄脏发动机和操作的环境。准备好同样的滤芯，先在滤芯的O型圈上涂抹一层机油，用手将滤芯拧到拧不动为止，如图
3所示。不要用滤清器扳手拧紧，以防损坏O型圈，造成漏油。
起动发动机，在怠速的情况下，观察滤清器有无泄漏。如有泄漏，应拆检油封胶圈，排除漏油现象。
一般，我们都要在保养换油时间时更换机油滤清器，这是一个汽车保养的小诀窍。因为这时更换比较容易把握机油滤清器的更换周期，保持油路清洁的有效方法。让我们自己和技师都更容易记得更换时间。
保养时建议使用好品牌机油，不然发动机的效能要大打折扣，还要好的品牌机油滤清器。好的合成机油一般腐蚀性很强，使用差的机油滤清器，会把没经过处理的机滤滤纸很快腐蚀掉，滤清器就不起作用。使用好的机油滤清器，不存在这样的问题，而且保养周期会延长，这个行业最好的要数德国曼牌了，但价格偏贵点，比起昂贵的维修费，机滤贵的几块钱就是沙沙水了。
四、发动机的润滑原理：机油是附着在活塞和缸体间的，岂不是要烧掉一部分？
循环在润滑系统中的机油有如下功用：1)润滑机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜，以减小零件之间的摩擦。2)冷却机油在循环过程中流过零件工作表面，可以降低零件的温度。3)清洗机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及冲洗掉沉积在气缸、活塞、活塞环及其它零件上的积炭。4)密封附着在气缸壁、活塞及活塞环上的油膜，可起到密封防漏的作用。5)防锈机油有防止零件发生锈蚀的作用。机油的使用特性及机油添加剂汽车发动机机油在润滑系统内循环流动，循环次数每小时可达100次。机油的工作条件十分恶劣，在循环过程中，机油与高温的金属壁面及空气频频接触，不断氧化变质。窜入曲轴箱内的燃油蒸气、废气以及金属磨屑和积炭等，使机油受到严重污染。另外，机油的工作温度变化范围很大：在发动机起动时为环境温度；在发动机正常运转时，曲轴箱中机油的平均温度可达95℃或更高。同时，机油还与180～300℃的高温零件接触，受到强烈的加热。使用适当黏度的机油，机油黏度过低，则油膜容易损坏而产生零件卡住现象；黏度过高，则将产生零件移动的附加阻力致使发动机启动困难，功率损失增加。因此更换机油时，尽可能参阅驾驶员手册上厂商建议使用的黏度。