汽油箱和柴油箱没有区别，清洁后可以通用。
油罐根据施工材料的不同可分为金属油罐和非金属油罐。金属油罐多为钢制油罐，目前常用于油库。非金属油罐，又称“土油罐”，由于其安全性差，自上世纪90年代起逐步淘汰。
扩展资料：
1、立式圆筒形钢油罐。
罐壁厚度t，单位毫米，应满足下式 式中H为所计算的某一圈罐壁板底边至罐壁顶端(当设有溢流口时，应至溢流口下沿)的垂直距离，单位米；D为油罐内直径，单位米。
[σ]为设计温度下罐壁钢板的允许应力,单位公斤/毫米2；γ 为储液容重,单位吨/米3，晡阜煜凳0.9；C0为钢板厚度允许负偏差，单位毫米；C为腐蚀宽裕度，单位毫米。
浮顶油罐壁上的抗风圈和罐壁加强圈应按计算确定。拱顶首先应验算稳定性，即拱顶的设计外压要小于拱顶的允许临界压力。当在地震设防地区建造油罐时，必须对罐壁进行抗震验算。
当容积大于50000米3时，若采用浮顶钢油罐，则罐壁下部的钢板厚达40毫米以上，不易卷成圆弧形，可改用浮顶钢筋混凝土油罐。
2、球形钢油罐。
应计算球壳厚度、支柱稳定性、基础板尺寸、拉杆和其连接、支柱与球壳的连接部位。 钢油罐基础 立式油罐应设置在沥青砂绝缘层上以防止油罐底板的腐蚀。
若油温大于80°C，绝缘层上部要增设隔热层。下部为实的砂或砂石混合材料垫层，四周设护坡或环墙。当为软弱地基或处在地震区或用地受到限制时可用钢筋混凝土环墙式基础。球形油罐的支柱下可采用钢筋混凝土独立基础或环形基础。
卧式油罐采用墩墙式基础，罐体安置的位置和高度应能使油品自流。虽然钢油罐的地基容许有较大的均匀沉降，为了抵消沉降值,基础宜预先抬高。并要防止地基的不均匀沉降,以免引起油罐破坏。
参考资料来源：百度百科--油罐
汽油和柴油的油罐没有区别，洗干净能通用的。
油罐按建造材料的不同可以分为金属油罐和非金属油罐。金属油罐大多数是钢制油罐，是目前油库中常用的一类；非金属油罐又称“土油罐”，由于安全隐患较差，1990年代后已经逐步淘汰。
扩展资料：
油罐基础是油罐壳体本身和所储存油料重量的承载物，并将其传递给土壤，一般的铺设次序从下往上是素土层、灰土层、砂垫层和沥青防腐层。基础部分要求的承压能力不小于每平方米10吨的重量，若下层有地下水则最少需要相隔30厘米以上。
基础的土层合理排布使得基础有一定弹性，可以应付油罐储油后发生的基础沉降，在土质较松软的地区建造时，基础外围可以做钢筋混凝土圈梁，以防基础下沉时罐底四周的砂垫层被挤出。
油罐建成后，必须进行充水检验，主要目的是：检验罐体结构的可靠性；检查渗漏（包括钢油罐的焊缝和非金属油罐的裂缝）；预压地基。对软弱地基要严格控制充水速率，使罐体的沉降不致太快，同时要注意罐体四周的地表土的变化，避免地基剪切破坏。油罐从基础施工直至投产后一段时间内，要连续地进行沉降观测工作。
对浮顶油罐，还要进行浮顶升降试验。在充水和放水时应重点检查浮顶升降的平稳性、密封性和导向部分的灵活性、中央排水管的渗漏等。
参考资料：百度百科-油罐
应该是碳素钢油罐。不会和油产生化学反应。油罐要接地，主要是防雷防静电的要求。当然也可用不锈钢作油罐，但造价高了啊。
柴油：
熔点：-18℃
闪点：38℃
依规范，属于乙A类可燃液体。
设计时要求如下：
2 可燃液体的地上储罐
2.1 储罐应采用钢罐。
2.2 储存甲B、乙A类的液体应选用金属浮舱式的浮顶或内浮顶罐。对于有特殊要求的物料，可选用其他型式的储罐。
2.3 储存沸点低于45℃的甲B类液体宜选用压力或低压储罐。
2.4 甲B类液体固定顶罐或低压储罐应采取减少日晒升温的措施。
2.5 储罐应成组布置，并应符合下列规定：
2.7 罐组内单罐容积大于或等于10000m3的储罐个数不应多于12个；单罐容积小于10000m3的储罐个数不应多于16个；但单罐容积均小于1000m3储罐以及丙B类液体储罐的个数不受此限。
2.8 罐组内相邻可燃液体地上储罐的防火间距不应小于表6.2.8的规定。
2.9 罐组内的储罐不应超过两排；但单罐容积小于或等于1000m3的丙B类的储罐不应超过4排，2.10 两排立式储罐的间距应符合表6.2.8的规定，且不应小于5m；两排直径小于5m的立式储罐及卧式储罐的间距不应小于3m。
2.11 罐组应设防火堤。
2.13 立式储罐至防火堤内堤脚线的距离不应小于罐壁高度的一半，卧式储罐至防火堤内堤脚线的距离不应小于3m。
2.14 相邻罐组防火堤的外堤脚线之间应留有宽度不小于7m的消防空地。
2.15 设有防火堤的罐组内应按下列要求设置隔堤：
2.16 多品种的液体罐组内应按下列要求设置隔堤：
2.17 防火堤及隔堤应符合下列规定：
2.18 事故存液池的设置应符合下列规定：
1. 设有事故存液池的罐组应设导液管（沟），使溢漏液体能顺利地流出罐组并自流入存液池内；
2. 事故存液池距防火堤的距离不应小于7m；
3. 事故存液池和导液沟距明火地点不应小于30m；
4. 事故存液池应有排水设施。
2.19 甲B、乙类液体的固定顶罐应设阻火器和呼吸阀；对于采用氮气或其他气体气封的甲B、乙类液体的储罐还应设置事故泄压设备。
2.20 常压固定顶罐顶板与包边角钢之间的连接应采用弱顶结构。
2.21 储存温度高于100℃的丙B类液体储罐应设专用扫线罐。
2.22 设有蒸汽加热器的储罐应采取防止液体超温的措施。
2.23 可燃液体的储罐宜设自动脱水器，并应设液位计和高液位报警器，必要时可设自动联锁切断进料设施。
2.24 储罐的进料管应从罐体下部接入；若必须从上部接入，宜延伸至距罐底200mm处。
2.25 储罐的进出口管道应采用柔性连接。
气温一般是35℃，可以采取一些冷却措施
最普通的，都是钢质罐，罐体没什么差别，但是考虑到汽油挥发量大，现在一般都采用内浮顶，减少挥发，柴油罐也有用的，相对少一些。
不锈钢罐，没听说谁用。。。。