一、冲床液压油泵是什么意思？
液压油泵是液压系统中的动力源，我们在选用的液压油泵要满足液压系统对压力和流量的需求，同时也要充分考虑到可靠性、寿命、维修性等以便选择的液压油泵能在液压系统中长期运行。液压油泵的种类非常多其特性也有很大差别。液压油泵包括叶片泵、齿轮泵、柱塞泵及螺杆泵，在市场中一般用的都是叶片泵、齿轮泵和柱塞泵。而叶片泵又可分为变量叶片泵、散热变量叶片泵、变量叶片泵附冷却泵及定量叶片泵等。
二、汽车发动机机油泵一般有几种形式？
1、啮合齿轮式机油泵
齿轮式机油泵由主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、壳体等组成。两个齿数相同的齿轮相互啮合，装在壳体内，齿轮与壳体的径向和端面间隙很小.主动轴与主动齿轮键连接，从动齿轮空套在从动轴上。
2、转子式机油泵
转子式机油泵是利用内外转子压送润滑油，又叫次摆线齿轮泵。转子式机油泵主要由内、外转子，机油泵体及机油泵盖等零件组成。主动的内转子和从动的外转子都装在机油泵壳体内，内转子有四个凸齿，外转子有五个凹齿，内转子固定在主动轴上，外转子在油泵壳体内可以自由转动，两者之间有一定的偏心距。
机油泵的作用是将油底壳里的机油经过增压后送到机油滤清器和各润滑油道，以润滑发动机的各主要运动机件，并使机油得到过滤。
汽车发动机机油泵，通常采用齿轮式和转子式两种。这两种机油泵的工作原理是相同的，都是利用容积变化使低压油变成高压油，因此也称为容积式机油泵。特点是结构简单，工作可靠，制造和修理方便。
机油泵现在主要有三个类型,1、外啮合齿轮式2、内啮合转子式3、叶片式,这种近几年才开始使用,比前面两个好。
汽车发动机机油泵一般有齿轮式和转子式两种，一般由曲轴，凸轮轴或者中间轴驱动。
啮合齿轮式机油泵 齿轮式机油泵由主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、壳体等组成
三、加油站潜油泵
请问你要问什么，潜油泵是新规范推荐使用的。
首先谈一下加油站潜油泵的历史：
上世纪五十年代，加油站潜油泵是从美国富兰克林生产的防爆屏蔽电机发展出来的，其核心技术是屏蔽电机。富兰克林的加油站潜油泵俗称“兰牌”，或“兰夹克”。美国“红夹克”加油站潜油泵是世界知名品牌，但它采用的屏蔽电机也是富兰克林制造的。中国现在也有一个潜油泵制造厂生产的绿牌加油站潜油泵产品从0.75HP的小功率到高扬程、大流量、变频潜油泵几乎满足了所有用户的需求，包括加油站、油库、船舶、内燃机火车、工厂生产线等。这个项目曾获得多项国家专利，并接受和完成天津市多项政府科研立项任务。
加油站潜油泵的优点：
潜油泵从根本上杜绝了气阻现象，利用正压推送的原理，从根本上解决了高温环境、高扬程、远距离条件下管道泵、容积泵、叶片泵等负压原理工作的泵不能解决的问题（如出油少，甚至不出油的弊端）。另外，加油站潜油泵可以一泵带多条（4－8条加油枪），自吸泵只能带一条枪，所以简化了油管路，给安装和维护带来了极大的便利。
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四、柴油机喷油泵里出油阀的类型分为几种?
两种。
1、单线式，它的出油阀的调节器通过内部传感器直接作用，实现快速调整。
2、双线式，它的出油阀则使用一个外部传感器来调节油泵和出油阀的工作效率。