一、油罐车是如何将油加到油罐里的?
油罐车身上有泵和管道，在管道出口接个管子就可以泵进或者泵出，很方便；
当然，也有油罐车没有装泵...但很少！
油罐上本身就一这些的啊
二、油罐车加油教程和技巧。
一．选择早晚时间给油罐车加油夜间或凌晨加油的确会比较划算。因为油罐车汽油是以体积而不是以重量计费，根据热胀冷缩原理，温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小，因此花同样的钱可以多加一些油。还要注意的一点是：最好避开加油站为储油罐加油的这段时间，此时储油罐底的沉淀物都被激起。若排在后面去加油，难免会加入有杂质的汽油，增加发动机积炭。二．天热时给油罐车加半箱油天气较热时，油罐车油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加满油反而会加重引擎的负荷，加上市区开车常走走停停，耗油也会更大。也不能等到油完全干了再加。当燃油表的指针接近或刚刚指向红线时，就该考虑加油了。三．如果可以尽量在固定点给油罐车加油从而寻找一个可信任的加油站加油，否则会因为油的品质问题影响车子，如果油品质量有问题，会造成油罐车喷油嘴上的积炭过多，引发堵塞。最好选择中石化和中石油的星级加油站，油品质量有保证。加油后记得开发票，以作凭证。四．油罐车跑长途前加满油油罐车跑长途前，新鲜油越多，高速行驶时加速力越足。出发上高速前，应该加满油再走。使用高标号油的车还要额外准备一些汽油添加剂，添加剂可以把油的标号提高1-2号。万一沿途加油站的油标号不够，可以适当弥补。
三、油罐车能否直接从加油站罐口抽油
不能，通气孔只有DN50大，用泵强抽油，罐会瘪。一般油罐为常压，但内部可以加正压但绝不能为负压。
你接细点的管子放到罐子里面抽，不过还是危险。
四、求钻井用柴油罐（带高架罐）的操作规程？
柴油灌区的安全操作规程
1、概述
柴油罐区位于煤场的东南角落里，共两台柴油罐，容积约为15m³/台，约能容纳12.6t的0#柴油；罐体材质为铝；罐区周围有长5m、宽4m、高0.8m的围堰，柴油罐可用来储存柴油以备锅炉点火和废气燃烧使用，围堰用来防止泄漏事故发生时柴油流入外面造成环境污染和经济损失，柴油罐车每车约20t，可同时进入两台罐，并时刻观察液位计液位，防止溢出。
2、罐区主要组成部分
柴油罐区主要由两台柴油罐、一台不锈钢滚柱式转子泵、两个液位计、一台压力表、、两个视镜、围堰、和各种不锈钢管、快接头、阀门组成。
3、用途及注意事项
（1）用途
柴油罐用来储存柴油，以备锅炉厂使用；不锈钢滚柱式转子泵，型号为40GZA5-5,流量为5m³/h，扬程50m，转速30r/min，电机功率4KW，可用于卸车和输送；液位计可用来观察罐内柴油的液位，防止卸车时出现溢出和使用时油量不足的现象；压力表可用来判断泵的流量和泵工作时是否处于正常状态；视镜用来观察罐内是否有水，确保输送的油的质量；其它的管道、阀门可以用来输送和调节流量用。
（2）卸车和输送时需注意事项
A、卸车时现场工作人员需在场并确保柴油运输车停在指定区域并熄火；
B、检查防静电装置是否完好，确认完好后接在柴油运输车上；
C、检查抽油的软管有无破损、接头是否完好，当确认软管无破损、接头已绑紧后，方可进行下一步操作；
D、检查管道和阀门是否存在泄漏或渗漏，确保管道和阀门完好无损；
E、打开泵的输入输出阀，关闭两台柴油罐的输出阀，开启电源起动泵卸柴油，并观察压力表，确保泵运行正常；观察两台柴油罐的液位计，防止罐满溢出；
F、输送方法：（1）打开液位计的底部排出阀和计量罐的进口阀，通过柴油罐与计量罐的液位差可以自动输油进入计量罐内，可通过观察计量罐液位计来确定是否需关闭阀门，直到输满；（2）打开柴油罐的输出阀，通过视镜观察油中是否含有水分，若有则打开底部分水阀排净罐内的水分，然后关闭分水阀，打开泵的进出口阀并开启电源，开始输油；
G、柴油罐区内禁止烟火，严禁带入火种和在罐区附近（25米内）接打电话；
H、火灾应急措施：灭火方法：用水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土灭火，火势判断无法控制必须马上撤离，通知或警示人员禁止进入火灾区域；灭火注意事项：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火；应及时通知领导和安全办，火势判断无法控制拨打119。
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装卸柴油安全操作规程
1 目的
规范柴油的装卸操作，防止造成安全事故的发生和造成环境的污染。
2 适用范围
适用于本公司柴油的装卸、贮存等管理的控制。
3 职责
3.1仓库保管员负责日常柴油的装卸作业工作。
3.2仓库主管负责柴油罐区设备的维修和保养工作，培训仓库保管员
3.3 柴油供应商负责协助仓库保管员做好柴油装卸准备工作。
4 危险源识别与控制
4.1作业安全要求及防护措施
4.1..1.当油罐车卸柴油时，仓库主管或当班仓库管理员必须到现场操作设备，严禁其它人员操作。
4..1.2雷雨期间暂停进行油品的卸作业，在装卸过程中，严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等。
4.1.3油罐区严禁烟火，25米范围内严禁打手机。
4.1.4油罐口盖必须用绝缘物品制作。
4.1.5油罐区应配有相应的消防沙、干粉灭火器等消防器材。
4.1.6油罐区内不得堆放杂物，应保持地面的干净和整洁
4.2 应急措施
4.2.1 泄漏措施
4.2.1.1小量泄漏：用消防沙、活性炭或其它惰性材料吸收。
4.2.1.2大量泄漏：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
4.2.2 火灾应急措施
4.2. 2.1灭火方法：用雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土灭火，火势判断无法控制必须马上撤离，通知或警示人员禁止进入火灾区域；。
4.2.2.2灭火注意事项：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。
4.2.2.3 应及时通知领导和安全办，火势判断无法控制拨打119。
4.2.3 人身救护应急措施
4.2.3.1皮肤接触：立即脱去所有被污染的衣物，包括鞋类。用流动清水冲洗皮肤和头发（可用肥皂）。如果出现刺激症状，就医。
眼睛接触：立即用流动、清洁水冲洗至少15分钟。如果疼痛持续或复发，就医。眼睛受伤后，应由专业人员取出隐形眼镜。
4.2.3.2吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医
4.2.3.3食入：禁止催吐。如果发生呕吐，让病人前倾或左侧位躺下（头部保持低位），保持呼吸道通畅，防止吸入呕吐物。仔细观察病情。禁止给有嗜睡症状或知觉降低，即正在失去知觉的病人服用液体。意识清醒者可用水漱口，然后尽量多饮水。寻求医生或医疗机构的帮助。
5 工作程序
5.1作业前准备和检查事项。
5.1.1柴油卸车作业前准备和检查事项
（1）仓库保管员检查运输柴油的车辆是否停在指定区域，并熄火，若没有熄火的，应当要求司机熄火后，方可进行下一步操作。
（2）检查防静电接地装置是否完好，确认完好后，连接到柴油运输车上。
（3）检查抽油的软管有无破损、接头是否完好，当确认软管无破损、接头已绑紧后，方可进行下一步操作。
（4）柴油管道：检查管道和阀是否存在柴油泄漏或渗漏，管道和阀是否完好无碰损，
5.1.2柴油加油作业前准备和检查事项
（1）检查待加油的车辆是否停在指定区域，并熄火。
（2）柴油管道：检查管道和阀是否存在柴油泄漏或渗漏，管道和阀是否完好无碰损，管道上的阀是否在开启连通状态
5.2 开机程序：作业流程、方法、内容，作业过程质量控制点
5.2.1柴油卸车程序
（1）卸柴油时，仓管保管员为油罐车接好静电接地线；
（2）用一根软管将油罐车的输出口与柴油罐的输入口连接好；
（3）打开泵的输入输出阀，关闭柴油罐的输出阀，开启电源起动泵卸柴油。
（4）卸油过程注意周围情况，遇到紧急情况，及时停止卸油，采取相应应急措施，或及时制止不安全行为。
5.2.2柴油加油程序
（1）打开柴油罐的输出阀，开启电源，开始对分储罐加油，注意油管不能打折，应顺着油管方向拉出，不能与地面摩擦，轻拿轻放
（2）刚开始注油可以把开关保持器开启，保持持续加油；
（3）注意分储罐容量，关注加油累计数值，快到拟加注量，必须关闭开关，采取手动加油直至加油完毕；
（4）加油过程注意周围情况，遇到紧急情况，及时停止加油，采取相应应急措施，或及时制止不安全行为。
5.3 停机程序，紧急停机相关要求。
5.3.1柴油卸车停机程序
（1）当柴油卸车完之后，关闭电源。
（2）将软管拆下，拆软管前先用容器（桶）放在软管与柴油罐的输入口下，接住管道内剩余的柴油，用封盖将柴油罐的输入口密封好。
（3）收好静电接地线，放在规定的位置。
（4）锁好电源箱。
5.3.2柴油加油停机程序
（1）加油完毕，关闭加油开关，尽量把加油管道积油排入储罐。
（2）关闭加油机电源，锁好电源箱。
（3）关闭柴油罐的输出阀。
高架柴油罐一般又主体罐和高架罐组成。根据主体罐和高架罐容积不同可分为：15+3m型高架柴油罐；20+4m型高架柴油罐；35+5m型高架油罐；40+5m型高架油罐等。
钻井用高架柴油罐
操作规程
符合Q/HFD 005-2005《钻采用油水罐》标准设计制造。
设计要符合HSE要求，用电设备满足电压380V，频率50Hz的供电要求，
采用防爆电路控制，防爆等级dⅡBT4，
空气呼吸器均为阻火呼吸阀，在防爆、防渗漏、防腐（油漆）、防潮、耐高温、防沙方面具有很高的适应性。
适用于-20度至+50度的环境温度；具备吊装、满足公路、铁路、海洋运输要求，适应长途运输及井队频繁搬运。