潜油泵检修时,怎么把管路内的余油排到油罐?
油罐接合管的设置要求：(1) 为了满足金属人孔盖接合和导出静电的要求，接合管应当 为金属材质。(2) 为了不损伤装油部分的罐身，便于日常的检修与管理，避 免现场安装开孔可能出现的焊接不良和接管受力过大而发生断裂造 成的跑油渗油等事故，接合管应当设在油罐的顶部。为使接合管上 的底阀或潜油泵的检修拆卸方便，进油接合管、出油接合管或潜油 栗安装口，均应当设在人孔盖上。(3) 为了防止油罐车向油罐卸油时在罐内产生油品喷溅而引发 静电着火事故，进油管应当伸至油罐罐底50~100rmn处。由于45° 斜管口或者T形管口的防止静电性能优于其他形式的管口，所以要 求油立管的底端应当为45。斜管口或T形管口。进油管管壁上不得 有与油罐气相空间相同的开口。(4) 由于罐内潜油泵的人油口或通往自吸式加油机管道的罐内 底阀的人油口，距罐底太高会有大量油品不能被抽出，降低了油罐 的使用容积；太低，会导致罐底污物抽出进入加油机而加给汽车油 箱，所以，罐内潜油泵的人油口或通往自吸式加油机管道的罐内底 阀，应当高于罐底150~200mm。(5) 为了安全管理，油罐的量油孔应当设带锁的量油帽。量油 孔下部的接合管宜向下伸至罐内至罐底200mm处，以使罐内油品 中的静电通过接合管导走，避免人工量油时发生静电放电事故。为 了在检尺时使接合管内液位与管内液位相一致，在罐内最高液位以 上的接合管上开对称孔。(6) 油罐人孔是制造和检修的出人口，所以，油罐人孔井内的 管道及设备，应当保证油罐人孔盖的可拆装性。(7) 入孔盖上的接合管与引出井外管道的连接，一般采用金属 软管过度连接（包括潜油泵出油管）。以减少管道与人孔盖之间的 连接力，便于管道与入孔盖之间的连接和检修时拆装入孔盖，并且 保证人孔盖的密闭性。
油罐车装油步骤
装油前先接好接地线，并常常查看其无缺状况和接地电阻是不是契合防静电标准
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装油时鹤管有必要伸至油罐底部，管口距罐底部应坚持在15cm左右，并严厉控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐渐加大流速，但最高流速不得超越4.5m/s，以根绝喷溅构成的静电事端；
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装油完毕后，有必要在稳油5min后才干断开接地。因为装好油后，因为油品在罐内活动，致使油面电位还要坚持几分钟之久。
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避免人身带电。在装卸工作时，人体必定要与工作目标油罐车、工作物相触摸发作冲突，这便很简单发作静电，并有能够构成静电放电，若是此刻恰遇易燃易爆的油蒸汽，就会发作爆破事端。操作人员在操作过程中有必要穿防静电工作服和防静电鞋，其意图是将人体接地。此外，所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子，禁止在防静电鞋底上张贴绝缘胶片，并应作定时查轿兆逗看。
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.运用契合技术标准和安全需求的设备。发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备，有必要定时检验和标定，并拟定有关的管理制度，尤其是对发油设备的原料不能小看。一起对静电接地装置不能将就，一定要严厉按标准就事，仔细装置，定时查看。对当前遍及运用夹子和磁力接头接地的，不该随意夹在或吸附在油罐车随意部位，甚至在油漆的外表。
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对“转换装油”构成的事端也应满足注重。这种事端首要发作在用装过汽油的罐体来装柴油的时分，汽油的闪点低于柴油，若是把柴油写入一个富含汽猜行油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体外表与空气吸入点之间的某处就构成了易燃混合物，遇静电积累放电即会发作爆破事端。因而，在需求“转换装油”时，有必要先将罐体内的汽油铲除洁净，并严厉按闭卖操作规程进行工作。
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铝合金欧标罐口，又称人孔盖，安装于油罐顶部，具有内置呼吸和紧急排气功能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外祥腊部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。
下装油油罐车主要产品配件有：人孔盖、油气回收阀、油气回收接头、海底阀（紧急切断阀）、友散卸油阀、防溢流传感器等。产品具有设计合理，工艺先进，安全可靠，节能环保等优点。
1、海底阀
海底阀，又称紧谨告滑急切断阀，安装于罐体底部，进行下装加油时使用，操作简便、节时、安全环保。
压力平衡式海底阀用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单独装卸。三通设计简化管路，减轻负载，操作简单，安全可靠。
气动切断阀安装于油罐车罐体底部，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。
楼上写的图文并茂的，态御不过有几点补充下。
1、一般油罐车是有进场检查的，进场检查包括车况、阻耐差火器，接地线帆亩岩等是重点；
2、核对车辆信息，确认装载油品情况（油罐车汽柴不得混装，有多个油品槽的罐车必须有明确标识）；
3、核对人员信息，一般无押运员的车辆不予装有。
油罐车（oil tank truck ）：又称流动加油车、电脑游蚂尘税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。
根据不同的用神禅途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、物野分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道