一、东风天锦油罐车取力器开关是哪个？
取力器开关的标志是，圆形齿轮图标。取力器就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低挡齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等。取力器的分类如下：
1、变速器侧部动力输出形式：这种动力输出方式仅仅能输出发动机最大功率的二分之一，最多也不会超过二分之一。故称之为部分功率输出，多用在自卸车、垃圾车、高空作业、起重机汽车及油罐车等，操纵可以手动机械操纵，也可以用气压、油压、电磁控制开关控制接合与断开，也可以用推拉软轴控制；
2、变速器前部动力输出形式：设置在变速器与离合器之间，可以取得发动机的最大功率，故称为全功率输出取力器。这种取力器的设计，必须重点考虑油温与润滑，必要时可加设强制润滑及冷却装置，这种结构使消防车的改装更方便；
3、发动机前部动力输出形式：一般从发动机前端曲轴皮带轮上用三角皮输出动力，带动取力器。这种输出方式，可任何时候取力，但只是部分动力输出，多用于搅拌车上，还有自由轮动力输出和传动轴上动力输出的取力装置。
二、取力器加油不转？
重型自卸汽车上多采用的是气动取力器，它主要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成。
这三部分中最常出现故障的是操纵机构，它采用电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的操纵气缸，从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。
在卸载过程中电磁阀要频繁动作，其零部件容易受损失效，因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关，如果电路一切正常，还应检查取力缸的工作情况，有无不通气或漏气现象，必要时还要拆卸取力缸检查。
传动机构和连接机构也应经常进行维护和保养。
当传动机构的齿轮啮合不良、拨叉与推杆连接螺栓松动，会出现异常声响，检查各部件紧固螺栓，同时注意查看润滑油情况，及时清理污物，保持各部件清洁、完好，防止磕碰、划伤。
另外，还应经常检查取力器与油泵之间的联接衬套，如有不牢固、破损、脱掉、断裂，应及时更换。
三、车的汽油泵常见的故障会有哪些，怎么修复？
汽油泵现在无法修复 汽油泵故障 有油泵电机不工作 油泵油压不足 油泵泄压 坏了就得换 现在没有卖油泵小零件的
四、龙工853柴油烧干了加满柴油就是泵不上来油。以后手油泵坏了换了也不行。把输油泵校了柴油虑清器换了也不行，到底是怎么回事？
很有可能泵烧掉了
五、东风153水车打开取力器为啥水泵发热
水中是否含有杂质，取力器工作带动水泵转动，因为书中有杂质致使水泵叶轮片跟壳体产生摩擦或剐蹭。如果是水泵少量发热那样是正常的，因为水泵工作时有热量产生。望采纳！
六、洒水车取力器打开后摩擦片有烧灼焦糊味什么原因
1、洒水车驾驶室里面的取力器开关打开没有，如果打开了但是取力器没有工作，有一种可能：一是开关坏了，直接更换。2、电磁阀的问题，当开关打开以后，取力器没有工作，这个时候您将洒水车发动机关闭，再去开洒水车取力器开关，这个时候仔细听听有没有噗嗤的声音，如果没有这种声音说明电磁阀坏掉了，换一个新的就好了。3、取力器有可能出现的问题，当上面二种问题都排除，还是不能够吸水，这个时候仔细听听取力器与变速箱工作的时候，声音是不是正常，如果有不正常的声音，这个时候应该马上关闭发动机，检查取力器，有可能是取力器里面的齿轮坏了，这个时候必须将取力器换一个新的。4.希望我的回答对你有帮助