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齿轮泵哒哒响声越来越大怎么回事?

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-08-30 11:00   点击:212  编辑:admin   手机版

一、齿轮泵哒哒响声越来越大怎么回事?

齿轮泵哒哒响声越来越大原因是

①齿轮泵与联轴器的连接因不合规定要求而产生振动及噪声。应按规定要求调整联轴器。

②因油中污物进入齿轮泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而产生噪声。应更换油液,加强过滤,拆开泵清洗;对磨损严重的齿轮,须修理或更换。

③齿轮泵内零件损坏或磨损严重将产生振动与噪声:如齿形误差或周节误差大,两齿轮接触不良,齿面粗糙度高,公法线长度超差,齿侧隙过小,两啮合齿轮的接触区不在分度圆位置等。此时,可更换齿轮或将齿轮对研。同时,轴承的滚针保持架破损、长短轴轴颈及滚针磨损等,均可导致轴承旋转不畅而产生机械噪声,此时需拆修齿轮泵,更换滚针轴承。

④齿轮轴向装配间隙过小;齿轮端面与前后端盖之间的滑动接合面因齿轮在装配前毛刺未能仔细清除,从而运转时拉伤接合面,使内泄漏大,导致输出流量减少;污物进入泵内并楔入齿轮端面与前后端盖之间的间隙内拉伤配合面,导致高低压腔因出现径向拉伤的沟槽而连通,使输出流量减小。对上述情况应分别采用以下措施修复。拆解齿轮泵,适当地加大轴向间隙即研磨齿轮的端面;用平面磨床磨平前后盖端面和齿轮端面,并清除轮齿上的毛刺(不能倒角);经平面磨削后的前后端盖其端面上卸荷槽的深度尺寸会有变化,应适当增加宽度。

二、抽水泵加什么机油?

抽水泵加10号机油 。在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。

油是用来冷却机械密封的,不加油,水泵油腔内的机械密封要被烧掉.

运转

(a)在开车及运行过程中、必须注意观查仪表读数、轴承温升、填料滴漏和温升以及泵的振动和杂音等是否正常,如果发现异常情况,应及时处理。

(b)轴承温度与环境温度之差不的超过40℃,轴承温升最高不大于80℃

(c)填料漏水应该是少量均匀的。

(d)轴承油位应保持在正常位置上,不能过高或过低,过低时应及时补充润滑油。

(e)如密封环与叶轮配合部位的间隙磨损过大应更换新的密封环(新泵的直径间隙在0.15~0.25mm左右)

(f)应尽量使泵在铭牌规定的性能点(流量,扬程等)附近运转,这样可使水泵长期在高效率区工作,以达到最大的节能效果。

三、水泵里加什么油?

水泵加10号机油 。在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。

油是用来冷却机械密封的,不加油,水泵油腔内的机械密封要被烧掉.

运转

(a)在开车及运行过程中、必须注意观查仪表读数、轴承温升、填料滴漏和温升以及泵的振动和杂音等是否正常,如果发现异常情况,应及时处理。

(b)轴承温度与环境温度之差不的超过40℃,轴承温升最高不大于80℃

(c)填料漏水应该是少量均匀的。

(d)轴承油位应保持在正常位置上,不能过高或过低,过低时应及时补充润滑油。

(e)如密封环与叶轮配合部位的间隙磨损过大应更换新的密封环(新泵的直径间隙在0.15~0.25mm左右)

(f)应尽量使泵在铭牌规定的性能点(流量,扬程等)附近运转,这样可使水泵长期在高效率区工作,以达到最大的节能效果。

四、运转机泵(离心泵)如何换油

1、准备好加油壶2、一边从轴承箱上部的加油口注油,一边拧开泵体轴承箱下方的排污堵头排掉旧油3、直到下方排油口润滑油颜色正常后拧上堵头,将油位加至合理范围即可。

五、柴油机喷油泵的机油怎么换

换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:

一、何时该换机油

如果很在乎眼前的车辆,也没打算十年内换掉,建议普通油5000公里更换,合成机油5000-7000公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费,5年后再对比同类车,无论从动力,油耗还是维修保养的花费上,就看出巨大的差别了。你对车好,车就对你好!

二、如何选机油

一般情况下,选择机油要注意以下四要素:

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。

3、一些国产的机油品质也不错,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。

三、冬季到来时,夏季使用的机油黏度增加,流动性变差,摩擦阻力增大,曲轴旋转阻力变大,活塞和缸套磨损加大,柴油机启动困难,影响工程机械动力和燃油经济性。因此要更换流动性好的冬季机油。

更换机油时,应尽量选用高质量机油。这类机油在高温下不易氧化,不会在柴油机的精密部件中形成沉积物,能大大延长柴油机寿命。相反,若使用低质量机油,易在柴油机内留下积炭和油泥,堵塞滤清器和油道,使柴油机寿命缩短。

单级机油使用温度范围较窄,多级机油可以在较宽温度范围内工作,冬季宜选用多级机油。在某些严寒地区,还应使用专门的抗冻机油。在更换机油的同时,应更换机油滤清器。

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