小区绿化树木修剪高度规定？
树木修剪高度并没有强制性规定。
根据《居住区绿化调整实施办法》，居住区内的树木生长影响居民采光、通风和居住安全，居民提出修剪请求的，养护单位应当根据树木生长情况，按照相关技术规范的技术措施及要求实施，文明作业。
如果居民有修剪小区内绿化的需求，可以通过业委会负责居住区绿化调整方案征集、公示，业主意见征询、公告以及办理审批申请手续等相关工作。物业或专业绿化养护企业根据《物业服务合同》的约定或业委会的委托，负责实施居住区绿化调整的相关工作。
树木修剪高度并没有强制性规定。但生长在路边的树木靠近街道一侧的枝干一般将其修剪到4米以上的高度，不要影响行车。
矮小的树木为了避免植株继续生长可以适当的摘心，这样可以让其侧枝继续生长，保持其树形的美观性。
经常看见环卫工人在马路边进行城市绿篱修剪，车来车往，感觉挺不安全，有什么办法可以改善这种情况？
确实会有这种情况的出现，绿篱修剪目前主要还是需要依靠人工，环卫工人配合一些相关的工具进行作业，在这个场景下，还没有办法实现完全的机械化，既然是依靠人来做，就会存在一定的安全风险。
所以一般来说，要降低这个风险，环卫工人在修剪绿篱时，可以尽量挑选车流较少的时候，不要赶到高峰期去作业，比如选择在夜间作业，这样安全性会大大的得到保障，同时这样也比较符合植物的规律，因为白天温度过高，进行修剪时，容易造成植物的水分外漏，所以低温修剪会比较好，当然这也不能一概而论，要看具体植物的具体生长环境和生长周期。
其次，路旁修剪绿篱属于危险作业，环卫工人一定要配备相应的保险，环卫公司切不可图省事，让人员无保上岗，这样在绿化作业时就能多有一层保障，以防万一。
当然，随着技术的不断进步，相信在以后，这些繁重的作业都是可以用机械来代替的，实际上现在市面上已经有出现了修剪绿化相关的设备，相信以后会越来越完善，在保障以人为本的同时，也能够大大的解放人的生产力。
环卫工顶着烈日穿行在马路边、公园内用各类工具对绿篱进行修剪，不仅如此，还要对地面的破损枝叶进行二次打扫，费时费力，安全也确实难以得到保障。为此，提出以下建议：
1、广泛使用机械化作业来替代环卫工人做工，据我所知，盈峰环境已推出绿篱智能修剪车，不仅能够对绿篱进行一次性修剪工作，还能够对破损枝叶进行收集，直接免去了二次打扫的烦恼，日常的绿化浇灌工作也能胜任！
2、加强对绿化环卫工人进行道路交通安全法律、法规及注意事项的培训，提醒环卫工人在进行道路清扫时，一定要统一穿着反光背心，做好各项防范措施，严格遵守交通法规和环卫操作规程进行作业。
3、提升市民的综合素质，告诫广大驾驶人在行驶过程中发现有环卫、绿化等工人作业时要减速慢行，注意避让，切实保障环卫工人的安全；同时也告诫市民不要随意丢弃杂物，减少环卫工人在道路作业时的危险。
很抱歉不知道绿篱是啥东西，就当是绿化带吧，环卫工人在路边甚至路中间修建绿化带属实是很危险，每年都会有因为这项工作而伤亡的环卫工人，但是城市绿化带又是必不可少的“城市吸尘器”，绿化带不仅可以是一种风景，而且也起着吸尘作用，如果不对其修剪，不仅影响美感，吸尘作用也会大幅降低。那么如何能在完成这项工作的情况下，还能保障环卫工人人身安全哪，我认为可以从以下两方面来实行：
1、环卫工人要时刻注意自身安全，提高安全意识，在作业过程中务必使用警戒设施，提醒来往车辆；同时，尽量选择车流量较少的时段进行作业；
2、利用环卫装备进行绿化带的修剪，利用环卫车辆来修剪可以极大提高工人安全性。
城市绿篱修剪还是主要依靠人工来修剪的，不过一般不是环卫工人，是园林工，这还是需要一定技术含量的。
一方面，目前使用比较广泛就是绿篱修剪机，人工操作的情况下，首先，要选取光线好，车流量相对较少的路段；其次操作工人要做好警示工作，穿好反光衣，带好警示灯，附近做好警示标识；最后，有条件的可以放置一台防撞缓冲车，来减伤伤害。
另一方面，市面上已经开始出现了一下机械的绿篱修剪设备，比如盈峰环境的绿篱修剪车，随着机械化程度的不断提升，这种情况可以得到改善的。
全国众多环卫企业中，具备绿化作业资质及经验的企业不在多数，其中盈峰环境拥有多年绿化管养经验，并形成了独有的安全作业体系：
（1）在道路上进行不划定作业区的流动作业时，可以在路段上设置可移动的作业标志。
（2）在道路上进行定点作业，需在有现场安全人员，作业区设置完善的安全设施（即白天设置了锥形交通路标或路栏，夜间设置了锥形交通路标或路栏及道路作业警示灯）的情况下，进行养护作业。
（3）夜间必须同时穿着安全服并戴好安全帽，安全服与安全帽应当具备反光或部分反光性能。
（4）用于道路作业的工具、材料必须放置在作业区内或其他不影响正常交通的场所。
（5）上树操作必须戴好安全帽，系好安全带、安全绳，穿胶底鞋，不穿带“钉”鞋；手锯要栓绳套，套在手腕上，防止掉下砸伤人。