东风猛士为什么是军用车？

一、东风猛士为什么是军用车？

东风猛士在我军的定位与美军一样，都是一个多用途系列化的第三代高机动、轻防护步兵轮式战术平台，目前我军主要装备的是2×2版本的CSK131以及加长轴距的CSK141，3×3版本的CSK181也即将列装部队。猛士的作战目标就是能够搭载有限的物资人员进行快速移动，随时随地进行快速的兵力和武器支援。

在海湾战争中，美军悍马车的主要作用就是进行物资人员转送以及有限的火力支援，在作战目的上，二者都是一样的

东风猛士是东风越野车公司生产的主要供军事用途的越野车，民用的很少

二、一战时期的军用车辆主要是马车还是汽车？

一战时期还是以马车为主，毕竟那时候汽车虽然也有，但是也处于研制出来不长时间，还没有大规模生产，生产能力不足。

军无辎重则亡，无粮食则亡，无委积则亡。这是我国著名军事家孙武所说的，从古至今后勤保障一直是重中之重，官兵饮食占了很大分量。

现代战争中想保障好饮食，首先要有先进的技术作为支撑。90年代，总后勤部的军需装备研究所与德国某公司合作，开发出了CG90型炊事车。这是一个中餐为主的新型炊事车，极大的增强了我军野外炊事能力。野战时也能做饭，1小时就能做出150人份的饭。

和建国时相比，我军的炊事水平可以说是上升了很多。那时的野战部队只能“埋锅造饭”，抗美援朝时还有挖无烟灶，和西方军队比起来差一大截。

【百年前的美国民间炊事车】1853年，德国巴伐利亚州的坎特・兰姆福特将锅炉等放到四轮马车上。从此军队的装备上有了炊事车。这是现代炊事车的始祖了。日俄战争期间，俄军用了一种单轴的炊事车，体积小而灵活，算是世界上第一代的野战厨房。1906年，普鲁士军队改用单轴挂车式野战厨房，挂车式厨房优点明显得以迅速普及。

【我军早期炊事车】一战期间，交战国炊事车各异，普遍感受自己的炊事车能力太差，从此开始奋力发展炊事车。我军在1952年研发第一款炊事车，用汽车牵引，将锅碗瓢盆、锅炉放在一个拖车上，这种拖车可以说平板车的改进版。此炊事车的能力可想而之，想爬山涉水是不可能了，能迅速到达目的地就是万幸了。这种炊事车和今天的早餐摊还是很相似的，不由得感叹前人不易。

1960年下半年我军开始一种新的炊事车的研制工作，60-51式是我军第一代野战厨房。也是一种性能比较差的装备，主要给步兵连队使用。最多行走在乡间土路，不能进山进林，做150人的饭菜要用一个半小时到两个小时。后来还研发出了利用汽车发动机废气余热做饭的炊事车，能生产压缩干粮的干粮车，制作面包的的面包车。

80年代，又有80型营用炊事车、83型炊事车和83型面包加工车等问世。还对饮水保障车、主副食半成品加工车进行开发。后来根据战争需求，还研制了80式野战厨房，将做饭集中在营，分散到连也能开伙。80式野战厨房包括野战炊具、热食前送工具和附属设备三个部分

S91炊事车是我军研制的第二代炊事车，可用东风、解放运输车或其它运输车牵引。能用火车、运输机、直升机等运输到目的地。主要为连级单位提供保障，只需4个人就能在1小时内做好150人的饭菜。

自行式炊事车是21世纪的新一种炊事车。能满足装甲、导弹部队及高原、严寒地区部队的饮食保障，主要为营级单位装备。可以在行驶过程中完成炊事任务，可装载充足的食物保障官兵补给。其实我军的炊事车品种还有很多，今天就讲这些。

第一次世界大战的时候就已经有了汽车了但是汽车相对来说还是比较少的。主要的使用还是马车？马车方面主要是后勤使用，从数量来看，马车还是相应比较多的。因为从一些后勤还有一些比较小的一些人群都可以使用马车而且马车也比较的方便。汽车比较的少因为当时会开汽车的人也比较的少需要特殊的训练还有特殊的学习。

那个时候主要用的还是马车。在第1次世界大战结束之后的工业革命里才慢慢的出现了蒸汽机，然后才有了汽车。所以在那个时候大部分还都是马车的。

在第一次世界大战中,除了相继出现的装甲汽车和坦克等作战车型,卡车,牵引车,人员乘用车,火炮载运车等保障车辆也是这场机械化战争雏形阶段中的重要组成部分,这些保障车辆虽然不具备进可攻,退可守的作战能力,但是其重要性一点儿也都不逊色.总而言之,一战中的军队离不开这些车辆.

三、1，交警可以检查军车吗？

交警可以查军车，但没有很特殊的情况不得扣留军车。我在部队时，我们汽车营执行对越自卫反击的作战任务，遭到交警无理扣留，最终被国务员和军委批评，以后武汉对军车就客气多了，但如果严重违犯交规，又无特殊任务，交警一般是先扣留军车，然后通知所在部队有关部门来人协商处理。

军车，在世界陆军作战中起到运送弹药、粮秣、伤病员，纵深突击以及保障防卫等突出作用的车辆。在世界各大战争和演习中，均担负长途机动，摩托化行军任务，是陆军必不可缺的行军工具。

中国新一代军车型号是”猛士“。 东风猛士是我国第一部三代高机动性军用越野车,它实现了部队装备的跨越式发展。对于中国汽车自主研发也有积极的促进作用。猛士的定型总共用了五年的时间,累计63台样车的试制,通过了115万公里的道路强化测试,并完成了热区、沙漠、高原、寒区、沿海环境适应性试验。

军用汽车是指军用车辆中的运输汽车，用来运送前方物资和人员。对于靠近前线的运输汽车，其越野本领都较强，可以和火炮牵引车比高低，而担任后方运输的汽车，大多选用民用运输汽车。

交警可以查军车，但没有很特殊的情况不得扣留军车。我在部队时，我们汽车营执行对越自卫反击的作战任务，遭到交警无理扣留，最终被国务员和军委批评，以后武汉对军车就客气多了，但如果严重违犯交规，又无特殊任务，交警一般是先扣留军车，然后通知所在部队有关部门来人协商处理。

1、根据《交通法》的规定，交警有权管理在道路上一切行驶的车辆，但军车属于特殊车辆，不在交警的管辖范围内。部队的车辆、驾驶员的管理权归部队直接管理，由军车纠察具体执行管理任务。

2、  当军车发生事故时，交警有权暂扣车辆，但要及时通知军车所在部队，因需要交警应部队的邀请可协同部队查处军警车。

3、当处在军事演习或紧急状况时，军警车辆可以临时管控交通。

交警有没有权利查处军车！交警有权拦截军车，但是没权查处军车，（有上级领导下达命令均可）拦下军车必须要有军车违反交通记录，（这就是证据）军车在执行特殊任务期间，会给当地交通领导电话通知。如有通知还是被拦截，军人有权击毙。不过正常情况交警不会去拦截军车，或者公安机关部门车辆。主要问题是抓住没钱。

1、可以，但一般为了不惹事不会随便查。2、扣车、拘留、吊销驾照+罚款，只要逮着就会被严肃处理。3、一旦交警发现军车牌子是假的，他会先暂时扣留车辆，然后联系军队警备纠察部门派员来处理。