一、汽车贴膜如何选择？
龙膜：美国首诺公司旗下品牌，全球最大的防爆膜制造商，国际窗膜协会成员，龙膜系列里的
avs70的各方面性格在行业里可以说是名列前茅。总体性价比非常高，质量稳定。
量子膜，美国贝尔卡特公司生产，国际窗膜协会成员，质量价格都还不错，假货很少。
不管您决定购买哪一款膜，
购买前一定要看好是不是真的
贴膜的时候都是比较费时的，因为玻璃有弧度，所以要先把膜铺在车窗上烘烤定型，这是一个比较费时的环节，越好的膜越不好定型，前档加车身同时贴最少要3个小时，而假膜比较容易烘烤，贴起来比较快。真膜都是光滑胶，膜上都是带胶的，换言之，把膜揭开抚摸真正贴在你车窗的那一面是光滑的，而假膜的那一面是有粘性的。
这个方法不太容易实践，首先美容店里都会准备一些真膜的边角料，最后贴到车上的还是假膜，若真假混用，更不容易分辨。假保质卡和防伪标也比较多，购买的车主一般要仔细检查。
下面这些贴膜资料你可以了解一下：
汽车所贴之膜俗称防爆膜，又称为太阳膜（以下均称其为防爆膜），顾名思义其主要用途就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。因此，防紫外线、隔热是其主要功能；其次，汽车膜还具有防爆功能。优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。（不过现在的轿车都用的是钢化玻璃，即使破裂也不会形成锐角伤人）另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。
误区一：膜的颜色越深，膜的隔热效果越好。
目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。
误区二：贴膜对车玻璃有损伤，甚至可能使车玻璃碎裂。
一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。其实，目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能，不但不会影响车玻璃的强度，反而会减少碎片玻璃伤人的可能。
误区三：膜的质量很重要，但在哪家店贴无所谓。
很多车主知道选择一些有名气的好膜，然而至于选在哪家店贴却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。先排除买到假货的可能。其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。
二、汽车装潢贴膜工具是什么？
1剪刀：确保在裁膜时候不会伤及汽车玻璃以及薄膜边缘，避免锯齿状薄膜的出现。2美工刀：轻轻划开剪刀无法达到的角落，应谨慎使用。3烤枪：按玻璃弧度确认烤枪温度，尽量避免在烤膜的过程出现玻璃破裂的情况。4白色蜡笔：裁膜时若不确定膜型，可以先用白色蜡笔画好记号，再用剪刀或者美工刀裁开。5橡胶T型刮板：第一次刮水时使用，确保汽车太阳膜不会四处移动。6长三角塑料刮板：准备两只长三角刮板，一只用来定型和清洗玻璃，一只贴膜赶水专用。长三角刮板用砂纸300一次把形状磨好，再用1200砂纸打磨第二次，确保打磨锋利，以便能够把多余水分排干，薄膜也不宜刮伤。7水砂纸：300c—1200C砂纸保养工具。8钢板：贴侧挡时让薄膜容易移动到门板防水条内。9白色浴巾：白色纯棉大浴巾两条，一条铺在引擎盖，防止刮伤烤漆，一条铺在仪表板上防止多余水份流到仪表板下面导致电脑版短路。小毛巾两条，铺在门扛踏板上，防止踩脏门扛上的塑料和不锈钢门扛。10鹿皮巾：用来擦拭窗框上的赃物和灰尘。11棉布：贴膜完工后，吸干窗框四周的水份，防止回流，避免造成施工后薄膜起泡。12活动板手：用于拆掉挡风玻璃上的后视镜。13水壶：添加洗洁精，使用喷管搅拌均匀，待洗洁精与水融合后，均匀喷洒在将要施工的玻璃上，用刮板进行玻璃清洗。冬天时贴膜，洗洁精无需添加过多。夏天贴膜时，胶比较粘，薄膜恢复较快，洗洁精需要多加一些。
三、冲压件折弯有划痕怎样处理
建议在板料上进行贴保护膜折弯，另外折弯可能要进行二道折弯（一次折弯的应力过大造成）。
四、彩色防滑路面铺装使用什么施工设备
如果是彩色陶粒防滑路面的话一般用不到大型机械，只需要搅拌器和抹刀等小工具就可以，如果是SP彩色路面的话，可能用到大功率的喷涂机器，还有一些鼓风机等。
透水地坪可能用到大型机械的
五、什么是滑膜机？跟摊铺机一样吗？
滑膜机跟摊铺机是一个机器吧，叫做滑模摊铺机。这是用于路肩滑膜作业、排水沟滑膜作业、路缘成型作业等……这类机器是利用符合工程标准的载体，包括沥青制品及水泥混凝土修建道路工程中两侧路缘石以及排水沟等设施的专用行业设备，由行走机构、振动机构、成型机构、发电机及配电等组成。