4drcf6无人机说明书？

一、4drcf6无人机说明书？

1、电池安装无人机上主机插槽里。

2、用数据线与平板或手机的连接安装软件。

3、将旋翼进行安装。

4、遥控的开机键按一下后，再长按此键后开机。

5、起飞操作，双杆同时往中下(45°角成倒八字型)按压。

6、飞行操控，左杆为上升下降，机身旋转。

二、我想制作个四旋翼无人机，手掌大的，四个电机都是4v-6v的，用4v的电池能飞起来吗？

动力是一方橘则闷面，这种四轴飞机都是有飞控的，一般的半片聚合物锂电池满电是4.2v，手掌大的玩具四轴多得是，建议你拆个研究研究（重庆圆弯奕盯轮和航模提供技术支持）

不能，你用的最低电压，动力不足的。

三、想自己动手做一架四旋翼无人机,需要哪些理论基础(拜托说的通俗点,太专业的语言听不懂）

无人机概论、无世则人机导航学、无人机结构概论、无人机燃料概论、无人机控制概论。以及相对应搜返李的矿物和打捞件，三钛世迟合金，逻辑电路，触发继电器。

单片机编程

魔动机械学

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钱，没了

四、我对四旋翼无人机很感兴趣，一直渴望着能够自己制作一架四旋翼，可是对四旋翼的飞行原理以及所需材料一点

给你列个单子吧: 机架，电机，桨，香蕉头，电调，电池，飞控，遥控器，接收器，大致就这些

假的吧！你看见了？

五、无人机四旋翼、六旋翼和八旋翼怎么选择？

旋翼个数究竟决定了什么？外观？飞行速度？

就是飞行器稳定性、几何尺寸和单发动力性能三者的平衡。

稳定性的影响

     基本上，我们可以认为多旋翼飞行器的稳定性里，八旋翼>六旋翼>四旋翼。原因当然好解释，对于一个运动特性确定的飞行器来说，自然是能参与控制的量越多，越容易得到好的控制效果。四旋翼飞行器尚且是一个欠驱动系统。六旋翼飞行器的时候就已经是一个完全驱动系统了。复杂了是一回事，但是如果能获得比较好的效果，也是值得的。另外一个不容易注意到的好处是，旋翼数量较多的时候飞行器对于动力系统失效的容忍程度也会上升。毕竟多发飞行器一台发动机突然失效不是很罕见的情况。模型级别的飞行器，射桨也是常有的事。在这种情况下，八旋翼和六旋翼都可以承受双发/单发失效的状况，并且飞行器仍然可控。而如果是四旋翼飞行器的话，只要单发失效，除非旋翼上有周期变距，否则唯一的选择就有摔机了。

几何尺寸

       旋翼的数量增加以后，会对飞行器的几何尺寸带来负面影响。因为旋翼数多了，自然每个旋翼之间余链的距离也会缩减。四轴飞行器每隔90度放置一个旋翼，六轴飞行器每隔60度放置一个旋翼，八轴飞行器每隔45度放置一个旋翼。假设相同拉力时几个旋翼的桨盘总面积相同（这个并不准确，但可以作为大概的参考），很容易得出几种结构形式需要的旋翼直径。

 同样，多旋翼的旋翼位置在设计时也不能相互干涉。因此也很容易得出几种结构形式中旋翼中心距离飞行器几何中心距离。

很容易看出来，相比较旋翼直径的缩小，旋翼中心与飞行器几何中心的距离增加得更快。因此很不幸的，旋翼的数量越多，飞行器的尺寸也就会做得越大。

     可能会有人说：不是有那种上下叠层的多旋翼飞行器么？就是在一个支臂上同时放置一组共轴反桨的动力组，这样的话不就可以做到旋翼个数增加，却不增加飞行器尺寸的效果么？这个点子看起来雀清不错。但有个重要的缺点是，共轴反桨的那上下一对旋翼的气流会相互干扰，从而影响这一对动力组合的效率。简单地说，就会导致这一对旋翼的拉力不是1+1 = 2，而是1+1 < 2的糟糕结果。至于具体会损失多少，大约是20%的样子。因此这么算下来的话，其实这种构型能获得的提升很竖岁孙有限，还增加了结构的复杂程度。

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多旋翼无人机操作最简便，常见的有四旋翼慧老做、六旋翼、八旋翼等稳定的悬停更是先天优势。由于多轴的平衡控制，这种飞机操控起来更精准容易，玩过航模玩具的人一般都能很快上手，无非含迟就是用遥控器控制起、降、前、后、左、右各前衡方向以及机体旋转云台旋转等操作，基本操作了解之后剩下的就是大量的练习了。

旋翼越多 载重越高

八旋翼植保无人机技术参数 ：

外形尺寸（判亮长*宽*高） 2110*2110*800mm

卡特无人机自重 11KG

起飞重量 30KG

农药容器容量 10L

喷杆长卜搜度 220cm

机体材质 碳纤维&铝合金

充电器 大功掘弊宽率锂电平衡充电设备

喷施系统 药箱、弥散式喷雾系统、增压泵一套

作业温度 -10℃-40℃kate004