飞机平台车
WGSJT7/14集装箱/集装板升降平台车是全液压转向、前桥驱动、行驶无级变速的自驱动车辆。主平台最大可提升7000/14000千克的货物,桥平台最大可提升7000千克的货物，采用先进的万向滚轮输送系统为飞机装卸集装箱和集装板，操作灵活方便，安全可靠。是集机、电、液为一体的高技术含量产品，是航空货物运输业不可缺少的大型专用机械设备。
适用机型如下：
底舱:B747,B757,B767,B777,DC-10,MD-11,L-1011,A300,A310,A320,A330,A340
主舱:B707,B727,B737,B747,B757,B767,BAE-146,A300,A310,A320,DC-8,DC-9,MD-80,MD-11,L-1011.
产品特点
1.两侧装卸、后部装卸。
2.模块化设计，行驶无级变速。
3.全液压转向、前桥驱动。
4.前、中、后支撑液缸。
5.后轮高度液压调节，提高整车通过性。
6.发动机旋出式安装，便于维护。
7.桥平台设有导向板，便于和不同宽度的飞机舱门对接。8.驾驶台可伸缩。
9.负荷传感恒流量控制系统（液压）。
10.应急电动液压泵和手动紧急泵。
11.机械安全锁定机构。
12.桥平台后端有一对挡板，防止货物掉下。
13.桥平台前置缓冲橡胶筒。
14.主桥平台升降蜂鸣器。
15.倒车蜂鸣器。
16.设置有翼板保护机构。
17.紧急停机开关和旋转警灯。
现有型号：
WGSJT7(标准型、加宽型、加高型）
WGSJT14
大型飞机牵引车
大型飞机牵引车是昌镇用来牵引650吨以下大型宽体客机及货机的大型飞机牵引车，采用四轮驱动，四轮转向，操作安全方便，前驾驶室可液压升降，后架驶室固定，结合人机工程学设计，安全舒适，可视性好。
适用机型：
B737、B747、B757、B767、B777、B787、MD82、MD90、MD11、A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380等。
产品特点:
1.制动系统：主要制动元件采用美国MICO产品念迅高，行车制动采用全液压双回路、六个蓄压器、钳盘式刹车系统；停车制动采用弹簧制动液压释放，作用于变速箱的输出轴。
2.转向系统：全液压动力转向。电控选择前轮、后轮、四轮或蟹行转向模式。
3.应急电动液压系统：一旦发动机出现故障，电动泵将提供应急转向动力。
4.电气系统：系统电压24V，驾驶室内采用断电器式保护装置，发电机为80A----170A。
5.四个自携式液压撑脚。
6.自动集中润滑系统。
7.驾驶室顶部装有三个防碰开关，遇到障碍物快速反向降落至底部，防止驾驶室升起时顶撞飞机。
8.驾驶室升起时插安全销，保证驾驶室下方维修保养的安全性。
9.柴油机水温高、机油压力低报警。
10.制动压力低报警。
11.油仔尺门故障报警。
12.空滤器堵塞报警。
13.带后驾驶室和后操作台。
14.PLC控制系统及液晶显示。
现有型号：
WGQY70
WGQY50
WGQY45
交流电源车
交流航空地面电源是威海广泰空港设备股份有限公司自主研发、设计和制造的，具有当代世界先进水平的机电产品。它对外输出额定频率400Hz、额定电压115/200V的三相交流中频电源，既可用作具有交流供电系统的各种民用和军用飞机的地面支持电源，又可用作飞机制造厂、维修厂、试飞站、研究所的实验电源。
可适用于下列机型：B737、B747、B757、B767、B146、TU154、MD-82、MD-11、A310、A320、A330、A340、A380交流启动的飞机。
产品特点:
1．采用的柴油机和发电机的技术成熟、体积小、重量轻，维护简便。
2．采用电子调速器控制柴油机的转速，控制精度高，响应快。
3．独特设计的保护功能使操作人员无需对机组进行专门的监控，使得运行更加简便安全。
4．噪音低。低噪音设计，隔音设计的机舱、降噪的进排风道和针对特定的柴油机专门设计的消声器，噪音75DB(A)。
5．宽敞的机舱门设计，易于维护。
现有型号：
WG60(100/125/140/180)PQ2（自行式）
WG60(100/125/140/180)PT2（拖车式）
飞机加油车
加油车是由我公司与法国TITAN公司合资生产。其加油控制系统全套采用法国技术，整车由底盘系统、油罐系统、加油控制系统、电气液控制系统、联锁保护系统等组成，具有泵油、调压、净化、计量的功能，是能独立、快捷、安全地完成为飞机地面加油、抽油的专用车辆。
适用机型：B707、B727、B737、B747、B767、B777、BAE146、A320、A340、DC-8、DC-9、MD-80等。
产品特点
1．先进、快捷、安全的加油控制操作系统。
2．可靠、完整的联锁保护系统。
3．平稳、应急功能齐全的液压升降平台。
．采用国际认可的关键零部件。
5．精准的计量仪表，完善的泵油功能。
现有型号：
WGJY3P型罐式飞机加油车
WGJY10型罐式飞机加油车
WGJY15型罐式飞机加油车
WGJY20型罐式飞机加油车
WGGXP管线加油车
飞机客梯车
客梯车是一种用作旅客上下飞机的专用机动设备，适用于舱门高度从2200mm到5800mm的飞机，该机采用本公司的三项专利技术（专利号为ZL95234025.9、ZL98222944.5、ZL98222943.7），能为登机旅客提供最佳的安全和舒适度。适用机型包括：A300、A320、B737、B747、B757、B767等所有机型。
产品结构特点
1.支撑跨度大，稳定性好；
2.采用先进的液压技术，性能稳定，故障率低；
3.采用多套保护装置和应急措施，使用安全可靠；
4.电脑自动/手动双重动作功能；
5.平台结构灵活多样，全面满足与飞机舱门的方便对接；
6.平台高度液晶显示，清楚直观；
7.结构磨擦处全部采用优质材料，外观质量好；
8.梯凳采用特制专用防滑铝型材，不但外形美观大方，而且防滑效果极好。
现有型号：
WGKT58型飞机客梯车
WGKT54型飞机客梯车
WGKT44型飞机客梯车
飞机除冰车
飞机除冰车是参照国际航空运输协会标准AHM975、国际标准11077等设计和制造的，是以一定压力喷洒加热到一定温度的除冰液，以便对飞机局部结冰部位或飞机全身进行除冰的机场地面专用设备。由于配有可伸缩的高空作业装置，除冰车还可用于飞机的维修、检查和清洗作业。 该产品结构设计合理，高空作业安全、整车作业稳定、系统可靠、功能完备、使用操作简便，是集机、电、液一体的高技术含量产品，其技术性能指标居于国内领先水平。
1.支撑跨度大，稳定性好；
2.采用先进的液压技术，性能稳定，故障率低；
3.采用多套保护装置和应急措施，使用安全可靠；
4.电脑自动/手动双重动作功能；
5.平台结构灵活多样，全面满足与飞机舱门的方便对接；
6.平台高度液晶显示，清楚直观；
7.结构磨擦处全部采用优质材料，外观质量好；
8.梯凳采用特制专用防滑铝型材，不但外形美观大方，而且防滑效果极好。
现有型号：
WGKT58型飞机客梯车
WGKT54型飞机客梯车
WGKT44型飞机客梯车
飞机除冰车
飞机除冰车是参照国际航空运输协会标准AHM975、国际标准11077等设计和制造的，是以一定压力喷洒加热到一定温度的除冰液，以便对飞机局部结冰部位或飞机全身进行除冰的机场地面专用设备。由于配有可伸缩的高空作业装置，除冰车还可用于飞机的维修、检查和清洗作业。 该产品结构设计合理，高空作业安全、整车作业稳定、系统可靠、功能完备、使用操作简便，是集机、电、液一体的高技术含量产品，其技术性能指标居于国内领先水平。
产品特点
1.水箱总成：一体式结构，前部冲洗水箱，后部污水箱；由不锈钢板焊接而成，内设防波板；液位显示准确直观，清洗维护方便，与车架之间采用悬浮支撑。
2.进污管路：两处，污水箱前部进污口与不锈钢抽拉污水管连接，抽拉污水管后端接高强度橡胶污水管，随工作平台升降自动伸长和收起，用于对接B747等；污水箱后端进污口接高强度橡胶污水管，固定在水箱左侧护栏的污水管固定架上，用于对接B737等污水口
3.供水系统：全部采用安全卫生的材料，包括不锈钢材质的配套件（水泵、管路及附件等）和食品胶管，供水软管放置在水管箱内或缠绕在水管卷盘上（选装，可随意定位和自动回卷）。
4.尾部框架总成：框架式结构，设有梯凳和水管箱；梯凳顶面铺设防滑材料，便于操作人员对接不同高度飞机或上下水箱；水管箱装有方便检修的门。
5.液压系统：通过电气系统的控制来实现供水操作。
6.电气系统：系统电压12V；设有紧急停机功能，用于紧急情况下迅速关闭发动机；安装夜间工作照明灯和警灯。
7.外露供水管路可以选择进行保温处理，泵室可以选择采用发动机尾气加热。
现有型号：
WGGS30型飞机清水车
WGGS40型飞机清水车
飞机污水车
污水车是通过车载设备，向飞机提供卫生间清洗用水，接收飞机卫生间污水的自行式机场地面专用设备，适用于污水接口高度为900～4600mm的所有客机，主要机型有B727、B737、B747、B757、767、B777、L1011、MD82、MD90、MD-11、A300、A320、A330、A340、BAe146、F-100、DC10、CONCRDE等。
产品特点
1.水箱总成：一体式结构，前部冲洗水箱，后部污水箱；由不锈钢板焊接而成，内设防波板；液位显示准确直观，清洗维护方便。
2.污水箱底部的排污球阀，专门设计有加长操纵机构，减小操作力量，并避免排放时溅到操作人员。
3.进污管路：两处，污水箱前部进污口与不锈钢抽拉污水管（专利号ZL99220003.2367572）连接，抽拉污水管后端接高强度橡胶污水管，随工作平台升降自动伸长和收起，用于对接离地高度2.5米以上污水口（B747等）；污水箱后端进污口接高强度橡胶污水管，用于对接离地高度2.5米以下污水口（B737等）
4.供水系统：全部采用安全卫生的材料，包括不锈钢材质的配套件（水泵、管路及附件等）和食品胶管；供水软管缠绕在水管卷盘上，可随意定位和自动回卷。
5.尾部框架总成：框架式结构，设有梯凳和水管箱；梯凳顶面铺设防滑材料，便于操作人员对接不同高度飞机或上下水箱；水管箱装有方便检修的门。
6.工作平台：底板铺花纹铝板，周围设护栏；通过一组铝型材升降机构由液缸带动升降。
7.液压系统：通过电气系统的控制来实现工作平台的升降和供水操作。
8.电气系统：系统电压12V；设有紧急停机功能，用于紧急情况下迅速关闭发动机；安装夜间工作照明灯和警灯。现有型号:
WGWS30型飞机污水车
WGWS40型飞机污水车
WGWS50型飞机污水车
机场应急作业车
机场应急作业车是威海广泰空港设备股份有限公司自主研发、设计和制造的，具有当代世界先进水平的机电产品。它可提供230/400V，50Hz的动力电源和2×1000W的照明，主要用于跑道巡检、工程抢修、飞机夜间维护等用电不便或电力无法供给的场合。同时，可配置有28.5V的直流电，可实现对飞机、吹雪车等设备的启动和直流供电需要。
产品特点
1.该车主要由运载车辆、发电机组、照明系统、工具舱及控制系统组成。整车采用组合式结构，发电机组、机组罩壳、运载车辆相互独立，设备安装及维护极为方便。
2.有1个或2个电缆卷筒，配合接线盒使用，可对外提供75、150、2×150kw的三相工频电力输出。
3.机组罩壳后部装有两个可旋转和俯仰的远距离搜索镝灯，功率大，照射距离远，起辉快，寿命长可为各种室外或野外工作提供照明。
4.电源部分采用目前国内移动电站行业中许多新技术、新产品精心设计配套而成。因此它具有体积小，机动性好，电气性能指标先进，维护使用方便等特点。
5.发电机组严格按GB2820-90《工频柴油发电机组通用技术条件》进行设计和制造。
现有型号：
WGYJ20/30/150
飞机气源车
飞机气源车可提供低压大流量压缩空气起动飞机发动机，最大流量可达290PPM，也可给飞机进行辅助供气，用于飞机检查或空调，是民用和军用机场、飞机维修基地、飞机制造厂必须的地勤保障设备。消音型外壳，翅型罩门设计，方便日常维护保养。
适用机型：MD82、MD90、A321、DC8、DC9、A319、B737、B747、B757、B767、DC10、DC11、A300、A310、A320、A330、A340等。
产品特点：
1.发动机响应式电子调速系统，仅供气时发动机保持高速运动，从而降低油耗、减少机械磨损及噪音；
2.起动飞机发动机时旁路机组安全保护系统，确保飞机发动机安全起动；
3.起动飞机发动机/持续供气两种供气方式；
4.机组的后端装有输气控制阀及自动泄气阀；
5.两根40英尺配装防摩擦网套软管及进口接头；
6.整车用多种降噪措施，噪声小于85db（A）；
7.集中控制、控制面板仪表指示齐全，操作简单、方便；
8.流量大、适应广、飞机启动可靠。
现有型号:
WGAS290自行式飞机气源车
WGAS180自行式飞机气源车
WGAST180拖车式飞机气源车
WGAST180拖车式飞机气源车