1. 斗山熄火继电器
启动没反应的原因
①蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良。
②起动电磁开关线圈断路或接触盘接触不良。
③起动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏。
2. 斗山熄火继电器在哪
一般都是在手柄上，不是左手就是右手，大拇指位置，有个喇叭的标志。斗山挖掘机是韩国斗山集团的主要畅销产品。挖掘机，又称挖掘机械是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
车头盖打开，左大灯（司机位）的左上方有个长方形的盒子，把盒子打开，里面有四五个继电器（有些只有两三个），右边起第二个（或第一个），盒子盖里面贴着着纸，纸上写着位置
3. 斗山225-7熄火马达保险丝
发电机本身是没有保险丝的，你看看开关上面有没有，或者线路除了开关有没有接单独的保险。
要是电机不工作，你就检查进出线之间的线路有没有问题；要是电机转了不工作，你就检查输入电压什么的对不对，还有电机本身的励磁接线有没有松动。
4. 熄火继电器的接法图
答：继电器坏了会有以下现象出现：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。继电器，是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器
5. 斗山继电器说明
斗山60-7柴油泵继电器肯定在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。
继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。
6. 熄火继电器坏了会怎么样
钥匙开关控制继电器，继电器通电，断电时，切换熄火电机熄火状态和启动着车状态！就是控制熄火电机的！
7. 熄火继电器的工作原理
手动挡车的发动原理：钥匙插入，转至第一档，方向盘解锁。转入第二档，全车通电，明显看到车上各显示灯亮起，发动机尚未运转，发电机也没有开始工作，给车子供电的是车载电瓶。
接着转动钥匙时，钥匙的触点接通了启动继电器，从而启动电机得到信号，其齿轮与飞轮啮合，带动飞轮旋转。
飞轮的转动，带动了曲轴和活塞运动，即开始四个行程。
当活塞进入压缩冲程末端时，曲轴位置传感器接收信号，并传递给ECU，在ECU控制下，火花塞进行放电引燃混合气，进入做功冲程。
至此发动机进入怠速状态，发动机启动。
此时，发电机在曲轴的转动下得以工作，并代替电瓶为全车供电，给电瓶充电。
对于推车启动，先将钥匙扭至第二档，让全车电路接通。
挂入2或3档，踩住离合器不要松开，将车推到一定速度后松开离合器 ，这时相当于车轮的转动带动了曲轴的转动，继而通过上面介绍的过程启动发动机，车子得以启动。 对于自动挡的车，与手动档车区别在于变速器不同。
目前自动挡车一般都是液力变矩器式的。
它的原理相当于两台电风扇对吹，当一台风扇转动，会通过气流带动另一台风扇转动。
不过液力变矩器中介质是一种特殊油质，外加一些调整机构，可使输出的转矩得以调整以适应不同路况。
挂N档推动的话，因为自动变速器中的特殊构造，根本不会带动发动机转动，所以是推推不着的。
8. 斗山熄火继电器接线图
可能的原因有：蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良。起动电磁开关线圈断路或接触盘接触不良.起动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏。
9. 斗山熄火继电器怎么接线
斗山300挖掘钥匙关了不能熄火原因就是二极管坏了。
启动发动机，关闭钥匙开关，无法正常熄火；拔掉D2二极管，再关闭钥匙开关，发动机正常熄火
在发动机不启动的情况下，将D2二极管取下后，观察蓄电池继电器是否无法闭合的方法确定。将D2二极管从连接器插座上取下后用万用表测量，发现两个方向的电阻均为0Q，说明D2二极管已经被击穿。
