一、手动阀 快放阀 双向阀 有什么区别
手动阀：包括蝶阀，球阀，闸阀，重点在都是手动开关的。
双向阀：是指阀门的两个端口，都可以作为进端或出端，也就是安装上管道时，无需注意流向，根据工况选择安装方向
快放阀：一般指汽车上用于提高刹车稳定性的专业阀门
二、手.动 .阀.位.置.的.影.响
插上КЗ就没有工作压力呢？根据图1-4-125中的电磁阀在各挡的工作情况可知，决定倒挡油压最关键的元件是N93 (主油压调节电磁阀）、手动阀的位置（R位置）、控
制КЗ离合器压力的电磁阀N90以及相关油路。在09G变速器执行器中的控制形式除了控制ТСС的N91电磁阀是正比例控制外，其他5个线性电磁阀都是反比例控制（控制原
理如图1-4-127所示）。根据控制原理，该变速器的系统油压是经过两级调控的：首先是N93的主调控，然后是各换挡电磁阀的再次调控。在倒挡时，系统的工作过程是：启
动发动机后（P/N位置）ТСМ根据各输入信息计算出当前理想状态的系统压力并计算出相应的控制电流来指令控制N93 (线性调控），N93根据电流的大小输出相应的工作
压 力，并用来控制主油压调解阀的位置，以得到控制单元预设的理想油压。调节好的油压首先输送到手动阀处，当手动阀处于R挡位置时，一路油压去了В2制动器， 另一路油压需经过N90的调控去往КЗ,最终实现倒车功能。此时非常明显的是：由于В2始终工作正常，因此，正常情况下换挡杆置于R位置时ТСМ不可能通 过指令N93实现一个零压力（因В2的工作压力也是来自N93调节后的油压）；不必考虑*问题明显暴露在N90调节后的油压上。原创提供，转载请注明：
三、手动阀门使用齿轮有什么作用
手动阀门一般使用减速增力装置，主要作用就是使口径大的阀门能够扳动。口径大的阀门开启力矩比较大，一般人的力量直接扳就扳不动，通过减速增力装置，人就可以扳动阀门，使阀门开启或关闭。
蝶阀、球阀常用蜗轮箱增力
闸阀、截止阀常用正齿轮机构增力
四、不锈钢手动阀门哪个牌子好？
上海嘉德比较好，生产各种类型的不锈钢手动阀门，是全国最主要和最大的闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、水力控制阀等通用阀门供应商之一。
五、手动阀随碟附送的
一般买阀门的时候可以讲好是否配附法兰一般都带垫片和螺丝
也可以单买阀体
六、控制2个双着用液压缸同时伸缩用什么样的手动控制阀
想省钱的话，可以用一个手动阀，在两个出油口都加上三通接头，变成4个油口，分别接到两个油缸上，就可以让两个油缸同时动作。
正常情况，可以用两联手动阀，把操作手柄用一个连杆并在一起，也可以同时动作。
纯粹的手动换向阀，用DL多路阀系列就可以。