神钢140超8挖掘机参数(神钢130超8挖掘机参数)

1. 神钢130超8挖掘机参数

综合性能对比，沃尔沃120的挖机性能最出色，另外美国的CAT卡特也不错，日本的神钢、日立、小松、住友等挖掘机性能基本都差不多，如果要从中选两个不错的，当然是日立和小松的了；现代和大宇斗山这两个韩国品牌也不错，性能和日系挖机不相上下。

2. 神钢130-8挖掘机参数配置

神钢485挖掘机一天工作八小时，装车绝对不会超过130车，如果是装黏土，运输车辆跟得上，八小时工作时间，应该可以装170车左右。

3. 神钢挖掘机260超8发动机参数

1.3立方，

神钢SK260LC-2018挖掘机

吨位(吨) 26

整机工作重量(kg) 25200

铲斗容量(m³) 1.3

原产地 日本

性能

回转速度(rpm) 11

行走速度(km/h) 3.6/5.8

爬坡能力(%) 70/35°

铲斗挖掘力(kN) 170

斗杆挖掘力(kN) 119

动力系统

发动机型号 日野Hino J05E

额定功率(kw/rpm) 131/2100

排量(L) 5.123

气缸数(个) 4

缸径×行程(mm) 112×130

冷却方式 水冷

工作形式 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷

液压系统

主泵类型 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1

主泵最大流量(l/min) 2×246

工作液压油路(Mpa) 34.3

行走液压回路(Mpa) 34.3

回转液压回路(Mpa ) 28.5

控制液压回路(Mpa ) 5

4. 神钢130超8挖掘机参数表

神钢230，到现在算老车了，油耗和机器的新旧有关系。参考现在新机型超8-260机的油耗：12-25升，视工况和机手水平而有区别。这也不是绝对数字哦。

5. 神钢挖掘机250-8

S模式是标准模式（Standard），H模式是重挖掘模式（Heavy）。

6. 神钢130-8挖掘机转让信息

神钢130-8的油耗5个油左右，省油，速度快，油耗低，力气大，保值，转速快，行走快，驾驶室空间大。老品牌二手机好转手。适合纯土方作业，松软土质装车。结构件耐用性不扎实，相对不皮实，不适合干石料活，做石方破碎作业大臂容易裂。电路复杂,坏了不好修，现在连发动机都用国产的了。

7. 神钢130超8挖掘机参数配置

　单纯按照质量来评定：三个品牌基本上半斤八两，大差不差，你可以考虑下小松的PC130-7　　按照性价比和售后来看：日立》神钢》沃尔沃　　沃尔沃的主要弊端是：零件价位和整机价位都相当高，性价比不好，二手机不好出手　　日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)　　优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。　　缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。　　神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）　　优点；首付低，省油。颜色好。　　缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。　　沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)　　优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。　　缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。　　小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)　　优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。　　缺点：价格高，配件贵。（注：因

8. 神钢挖掘机140-8

故障内容：P2泵压力传感器断线。

处理：

◆如果和其他传感器的连接器对换，C023消失，出现其他错误时，检查传感器，如果异常，更换。

◆即使和其他传感器的连接器对换，C023还继续显示，按照配线检查要领检查、修理。

◆更换电脑板，确认异常是否消失。

（如果此时同时感到挖掘机全车动作很慢，是由于CPI感知到高压传感的电信号有误所致，故障排除后情况即可解除）