1. 变矩器失速是指
在前进位或倒挡中，踩住制动踏板并完全踩下节气门踏板时，发动机处于最大转矩工况，而此时自动变速器的输出轴和输入轴均静止不动，变矩器的涡轮不动，只有变矩器壳及泵轮随发动机一同转动，此工况称为失速工况，此时发动机的转速称为失速转速。
失速试验用于检查发动机输出功率、变矩器及自动变速器中制动器和离合器等换挡执行元件的工作是否正常。
2. 变矩器速比
变速箱型号 艾里逊 4800SP
变速箱品牌 艾里逊
变速箱系列 艾里逊 3000/4000系列
挡位数 7挡
换挡形式 带液力变矩器的有级行星齿轮结构自动（AT）变速箱
匹配范围 专用车
前进挡位 7挡
倒挡数 1个
换挡方式 自动
最大输入扭矩 2576N.m
头挡速比 7.63
2挡传动比 3.51
3挡传动比 1.91
4挡传动比 1.43
5挡传动比 1
6挡传动比 0.74
7挡传动比 0.64
倒挡1传动比 4.8
变速箱重量 493kg
3. 变矩器坏了可以修吗
装载机变矩器坏了会出现转速慢，加速不起来，甚至无法前进的情况。要判断变矩器是否正常工作，可以通过以下方法：
1. 测试变矩器油的颜色和气味，如果油变黑或者发出不正常的气味，可能意味着变矩器内部存在问题。
2. 使用变矩器压力测试仪来测试变矩器压力是否正常。压力不够，那么可能是变矩器内部密封件损坏了。
3. 观察变矩器油的温度，正常工作时油温应该在45℃-55℃之间，如果温度过高或者过低，也可能意味着变矩器存在问题。
4. 进行操作测试，检查变矩器是否能够正常进行换挡和加速等操作。
如果以上测试结果表明变矩器存在问题，建议及时联系维修人员进行检修或更换。
4. 变矩器失速是指什么原因
1、失速指的是在正常行驶过程中，发动机运转时液力变矩器的输出转速为零的现象，即泵轮旋转而涡轮固定不动的现象；
2、传统车辆自动挡经常会出现失速，也就是换挡时会出现空转，这样也会导致换挡迟滞，自动挡的换挡速度越快，效率就越高，相对燃油经济性就越好 ；
3、发动机失速指的是在正常行驶过程中，发动机的怠速瞬间降到很低，有时还会出现熄火的现象。导致发动机失速的原因很多，例如积碳问题、点火故障、供油故障等。
5. 变矩器导致抖动
如果ATSL是指汽车的自动变速器液力耦合器，那么变矩器坏了的现象表现为以下几种情况：
1. 抖动震动：车辆在启动和加速时会发生抖动和震动；
2. 没有变速：车辆不能正常变速，速度固定在一个档位；
3. 车辆溜车：车辆在坡上或者路面湿滑时，变矩器失去了传动效果，导致车辆溜车；
4. 行驶跑偏：车辆行驶时出现跑偏、偏离轨迹，不稳定。
6. 变矩器失速是指什么
致转速低了。不能正常燃烧了就失速了。进气，点火，点火正时，压缩。失速指的是在正常行驶过程中，发动机运转时液力变矩器的输出转速为零的现象，即泵轮旋转而涡轮固定不动的现象。
汽车失速应该是汽车发动机失去控制，包括熄火、油门不受控、飞车等。常见失速原因较多但主要是油、电、水、机械部分出现故障，如油门线卡住、节气门电机卡滞、节气门传感器接触不良，电路开路、机体温度过高、缺汽油、机油、冷却水等。
汽车失速是以下原因引起的：
1、一般情况下是汽车发动机失去调节，包含熄火、油门不受控、飞车等。经常遇见失速原因较多但关键是油、电、水、机械部分出现故障问题，如油门线卡住、节气门电机卡滞、节气门传感器接触不良，电路开路、机体温度太高、缺汽油、发动机油、冷却水等；
2、汽车失速实质上就指的是将变速箱置于前进挡或是倒挡的情况下，我们完全踩下制动踏板的状况下，我们与此同时将加速踏板踩到底时测试汽车发动机所能到了的最高转速的试验；
3、通过测试汽车发动机在汽车失速的状态下所能到了的最高转速，可以检验发动机的总体性能以及自动变速箱每一项执行元件的工作性能的优劣。值得我们特别要注意的是，在实行汽车失速试验的情况下，我们首要任务是要找出变速箱各个执行元件在不相同挡位下的工作状况表。
7. 变矩器坏了车会抖吗
宝马变矩器抖动的原因如下：
1、发动机缺缸，发动机缺缸主要是指发动机有一个或多个气缸工作不正常，通表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害；
2、机脚胶老化或松动，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，一旦这些机脚胶出现老化或松动，发动机的抖动将变得异常严重；
3、积碳问题，当发动机内积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率、混合气配，导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。
