长安cs35plus高压油泵在哪里

长安cs35plus高压油泵在哪里

长安cs35plus高压油泵就在发动机上方。通常由凸轮轴驱动，一般打开发动机盖后，就能在发动机上看到高压油泵。高压油泵可以对电子燃油泵输送的汽油进行加压，使气缸内的喷油器可以顺利喷射汽油。缸内直喷发动机必须使用高喷射压力，因为发动机气缸内的压力非常高。如果不使用高喷射压力，汽油就喷不出来。

高压油泵有什么用

高压油泵仅适用于配备缸内直喷技术的发动机。这种油泵可以建立较高的喷射压力，使气缸内的喷油器可以将汽油喷入气缸。很多发动机都在使用缸内直喷技术，一些自然吸气发动机也在使用缸内直喷技术。

缸内直喷发动机的喷油器在缸内，这种发动机的喷射压力较高，使汽油能够完全雾化。如果汽油雾化更彻底，可以与空气体充分混合，可以提高动力，降低油耗。一般缸内直喷发动机比多点喷射发动机动力更强，油耗更低。一些汽车还将配备混合喷射技术，包括缸内直喷和多点喷射。

柴油机的机械高压油泵和电控共轨的高压油泵的主要功能区别是什么?

机械高压油泵和电控共轨的高压油泵的主要功能区别就是机械油泵在整个燃油供给系中除了提供高压燃料以外还负责各缸正时,而共轨就只是一个高压油泵而以!

主要区别在燃油压力形成方式和定时控制的区别:

1、压力形成：

机械泵中喷油压力是通过柱塞压缩得到的，柱塞行程和柱塞腔内的油量决定了喷油压力。而油量的控制由发动机与油泵通过机械方式控制，所以，在机械泵系统中，喷油压力与发动机工况相关。

而高压共轨的喷油压力是根据发动机工况计算需要的压力，然后由泵向油轨中提供相应的油量，在油轨中形成的喷油压力，油轨相当于一个蓄压机构，与发动机的机械结构相脱离，因此，可以实现在低速下的高压力。

2、定时控制

机械泵的定时控制是由机械定时器中齿条位置实现的，它与发动机之间同样是由机械连接的方式进行控制。

共轨系统对定时的控制方式是对喷油器上电磁阀的开启时刻控制来实现的，同样与发动机的机械连接无关。