一、两驱车和四驱车的区别
1、四驱车与二驱车的主要区别
四轮驱动的可以四轮抓地，摩擦力（驱动力）分布均匀。在爬台阶时（如车驶到路缘下），原理和实践都表明四驱车的优势。而且在未铺装路面（如山路、野外），四驱车的通过性要明显优于二轮驱动汽车。然而在铺装路面上，四驱车摩擦力较大。
因而，四驱车常有长时驱动和短时驱动之说。后者只在需要的时候启动。一般说来，四轮驱动汽车更适宜于雪地行驶。
2、性能差异
四驱车：动力突出，通过性强，适于越野。四驱车能够将发动机的动力分配到四个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。四驱系统大多出现在SUV车型上。
两驱尺：价格合理，兼顾城市通行和越野。两驱车与四驱车的最大区别就是两驱车是由两个轮子驱动的。两轮车是分为前驱车及后驱车。后驱车多于在性能车上，而家用车则基本是前驱车。由于要与四驱系统进行对比，这里的两驱车我们同样以SUV车型为例。
3、各自优缺点
四驱车的优点：既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。
四驱车缺点：驾驶者需要自行判断路况，手动操作驱动模式。
两驱车的优点：后驱车比前驱车操控好，也是专心负责转向所以操控性能会好很多。抓地力强，其实也就是前驱车车相对的，前驱车的缺点就是后驱车的优点。维修容易由于后轮只是负责制动，所以比前驱车维修起来容易很多，没有那么复杂。
两驱车的缺点：后排空间小，由于是后驱车多了传动轴，导致后排座椅中间会凸出一个大包来。导致坐三个人不舒服。动力耗损大，也是前驱车一样的，动力要通过传动轴在到车轮上面所以到时动力消耗大。
扩展资料：
前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。
与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱有比较大的优越性。以陆风为例，当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。同时，采用前置后驱的陆风SUV还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。
除此之外，前置后驱的安排使陆风SUV的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，这样更加便于车辆的保养和维修。
参考资料：
百度百科-四驱车
百度百科-两轮驱动
二、四轮摩托车
两驱还是四驱？两驱的话 用差速器的好点 125可以带动 有点小马拉大车 而已
三、为什么给粉机由直流电动机带动？
煤粉炉每台给粉机的出力占锅炉额定蒸发量的10%左
右。如果单靠用启停给粉机的方法来调整负荷，不但调节幅度波 动太大，会造成汽压不稳，而且容易使炉膛内的温度不均，两侧 烟气温度容易产生较大的偏差。
煤粉炉运行时应尽可能让全部给粉机投人使用，当负荷发生
变化时，用平行控制器平行地调整所有给粉机转速来调整给粉 量，从而达到调整锅炉负荷的目的。这种连续调节方式不但调节 平稳，而且调节幅度大，汽温汽压稳定，燃烧室内温度比较均
匀，两侧烟气温度偏差较小。
因为一般交流感应电动机几乎不能调整转速，而直流电动机
的调速性能非常好。因此，虽然直流电动机与交流电动机相比价 格高，维护工作量大，但煤粉炉的给粉机都用直流电动机带动。 只有当负荷大幅度波动时，为了使汽压尽快恢复正常才用启停给
粉机的方法调整负荷。