变压器油滤油机的特点

一、变压器油滤油机的特点

普通变压器油真空滤油机特点：

是应用于电厂、电站、电力公司、冶金、石化、铁路等工矿企业净化处理不合格电气绝缘油的专用设备，还可对绝缘电力设备进行真空注抽，真空干燥电气设备潮气。

1. 三维立体闪蒸，高效脱水、脱气。

2. 网状过滤与高分子颂汪吸附相结合的除杂技术。

3. 红外线液位自动控制。

4. 三位一体的联锁、保护装置。

5. 本机可独立使用，也可以与油再生系统配合使用。

6. 本机可对变压器等绝缘电力设备进行真空注油，真空干燥。

7. 可随机检测耐压值并自动打印检测结果(一般为采购选购项)。

8. 本机可与变压器油再生脱色装置一起使用，增加除酸、脱色、去游离碳、降低介损等功能（俗称多功能绝缘油滤油机）。

9. 本机同时具有真空注油及带电在线运行功能。

本机具有三位一体的联锁电气自碰迟动保护装置（相序保护，过载保护，过压保护），采用本公司特制的精密油泵，低噪音，符合世界环保的高标准要求。

变压器油双级高效真空滤油机特点：

主要用于110KV以上大型输变电压设备及国家主变电网上，大型变电站的变压器现场检修及新油、进口油等绝缘油的快速深度处理，新油、进口油、互感器油及变电系统电容器油和冷冻机油等比较贵重油的真空过滤、净化处理。

产品的各项指标均大大高于国家标准，与单级真空滤油机相比，其脱水、脱气、除杂（机械杂质和游离炭）效果更快更彻底，油极限耐压值和闪点更高，一次过滤击穿电压可提高35KV，减少一般滤油机因多次加热而导致油质老化的危害。

大抽速率的双级真空，能极大限度的提高笑樱李罐体内的真空环境，使其达到高真空，极限真空≤5Pa，工作真空≤35Pa，使其在处理的过程中油温保持不变，满足安装或者检修现场对变压器本体抽真空的需要，大大缩短了油的处理期。

独特的脱气、脱水系统，复式三维立体闪蒸，可快速脱除液态水，采用UK微克技术，可有效除去溶解水等微量水分，高效完成对变压器油的脱气、脱水、处理，提高油的绝缘强度和油品量。

二、变压器油真空滤油机能除掉变压器油里的气味吗？

变压器油真空滤油机是能除掉变压器油里面的气味的，目前变压器油除气味普遍采用的是真空滤油机,因为真空滤油机不仅能彻底去除油中水分和气体,而且还能去除微小杂质。其工艺流程是：待处理变压埋游器油→粗过滤→精过滤→加热油真空脱水脱气→净油。变压器油加热抽真空脱水脱气。其原理是把让团油罐内抽真空,将加热的变压器油用喷淋方法形成油雾,而使油中的气体和水分逸坦液橘出。

三、变压器油滤油机的操作使用

操作步骤

1． 开启真空泵进气管上的阀门29，启动真空泵31，注意观察真空度上升的情况。

2． 将溢流阀打开，压力调在0.3Mpa（出厂时已调好）。

3． 当真空度达到-0.08Mpa时，打开进油阀15使其进油。

4． 当油液进入真空罐内，油位达到油位计的中间位置时，开启出油阀门20或22（注：出油阀门有两个20、22，用二级过滤时，关闭精滤器上的球阀22；当用精滤器时，关闭二级过滤上的球阀20），启动油泵25，出油口开始出油。

提醒用户特别注意：必须在打开出油阀门后，才能启动油泵，否则会打坏过滤器。

5． 观察压力表的变化（排油压力应限制在0～0.4Mpa，通常运行状态下为0Mpa），检查排油泵及管接头处是否有漏油现象，若有应立即排出，然后锁紧溢流阀，以保证本机工作。

6． 调节进油阀门15的开启量，使进出油量达到平衡，使真空罐上的油位计处在中间位置（正常运行后由红外线自动控制仪自动控制）。

7． 当油液循环正常后，即可启动自动控制加热器，注意启动加热器前应先将温度调节在45 ～ 65℃的自控范围内，以65℃为最佳状态，然后根据处理油量的多少和周围环境温度的高低决定是否开启手动加热器（主要适用于ZY、ZYA-100型以上设备）。

8． 本机正常运行工作，且油液循环数次后，即可从取样口处取样化验。

9． 采用本机对变压器、互感器、套管等注油及进行真空净油干燥时，一般不需要辅助真空源和辅助加热器，本机附设的真空源和加热器，其功率已能满足干燥设备的需要，只是注意：

⑴进行喷雾或淋油干燥时，应使设备的整个芯子都淋到油；进行阶段循

环净化（即分层油干燥）时，须按有关规程控制进油速度、进油温度及

阶段循环时间。

⑵油机工作前真空罐内应有一定量的合格油，从而保证油机工作时，变

压器油枕的油位平衡。

10.ZYA系列的机械坦迅伏部分操作同ZY系列，关于电脑检测的说明书另附。

使用说明

1． 本机作业时的环境温度应在-25 ～ 45℃范围内。

2． 使用场地的海拔高度的高低会直接影响本机的真空，海拔越高，其真空度越低（负值）。

3． 待处理的油液不能太脏（即油中的杂质颗粒昌银太多），否则，必须先用其它过滤设备（如我厂生产的JL系列轻便式过滤加油机）充分滤除，以免影响油机脱气效率或堵塞过滤元件，影响油机寿命。

停机

当油处理完毕或中途需要停止运行时：

1． 先停加热器，继续进油3 ～ 5分钟后关闭进油阀门15、20和22。

2． 关闭真空泵，真空泵阀门29，打开排气阀门7，解除真空。

3． 当真空罐内排油完毕，关闭排油泵。

4． 打开冷却器下端阀门1，放掉里面的残油或水，注意放后要关闭阀门1，以便下次使用。

5． 若遇紧急情况，则可按下紧急停机按钮，这时机器就没有通电；如要开机，必须按顺时针旋转紧急停机按钮，方能开启一切控制按钮。

操作注意事项

1. 真空泵工作时，应注意油标显示的油液情况（油液应在油标线上），真空泵油水份较多时，要及时更换。

2. 运行中发现冷却器内存水较多时，要及时放掉。

3. 经常注意压力表值的变化，当压力>0.3Mpa时，应清洗过滤器或更换过滤元件。

4. 初滤器、二级过滤的滤网应经常拆下清洗，保持清洁，以免堵塞，造成进油不足或压力过高。

5. 运行中随时注意泵及相应电机的运行噪声是否正常，如异常应立即排除。

6. 本机停置不用时，应将油机内残油放尽备用。

操作步骤

1． 在开启滤油机之前，应将真空度及控制温度进行设定。根据所处地海拔位置的不同，对电接点真空表真空度在-0.07 ～ 0.09Mpa之间进行设置，温控仪的温度一般调定在45 ～ 65℃。

2． 开启真空泵进气管上的阀门，并启动真空泵，注意观让携察真空度上升的情况。

3． 当真空度达到已设定的真空度时，电接点导通；进油电磁阀自动开启，即开始进油，同时加热器投入使用。（注意：加热器的使用受温控仪设定值和进油电磁阀的双向控制，即必须同时满足此两条件时，加热器才投入使用。）

4． 当油液进入真空罐后，油位达到油位计上的红外线油位自动控制仪下限高度时，红外线油位自动控制仪内部继电器触点导通，出油电磁阀自动开启，同时油泵自动开启，出油口开始出油；若油位超过油位计上的红外线油位自动控制仪上限高度，则进油电磁阀自动关闭，停止进油，这样就避免真空罐跑油；若油位低于油位计上红外线油位自动控制仪下限高度时，油泵则自动停止排油。从而保证整个滤油过程实行自动控制。

5． 本机正常进行工作，且油液循环数次后，即可从取样口取样化验。

（二）停机

当油处理完毕或者中途需要停止运行时：

1． 将加热器温控仪旋钮旋至“0”即可停止加热。

2． 停止加热后，在不加热的状态下，油液继续循环运行3-5分钟。

3． 关闭真空泵电源，真空泵停止运行后，打开排气阀解除真空。

4． 再按动油泵按钮，将真空罐中的余油排尽后，关闭油泵。

5． 若遇紧急情况，可按下紧急停机按钮，滤油机停止运行；若要重新开机，必须按顺时针方向旋转紧急停机按钮，才能开启所有控制按钮。

6． 打开冷却器下部阀门，放掉冷却器中的残油或水份，放后要关闭阀门，以便下次使用。

（三） 本机的其它使用方法和操作注意事项均与ZY系列高效真空滤油机说明书相同，为此不再作详细说明。

带电作业

首先是准备工作：

1． 先备好变压器装油量5 ～ 6%的合格油放在滤油机旁边；

2． 变压器底部放油阀口应与滤油机进油管相匹配，若不配应取下重新焊接一个出油管；

3． 滤油机应装上真空罐油标管1/2的合格油（耐压值≥50KV）；

4． 打开变压器的油枕盖，将滤油机的出油管插入油枕上的油位下，并随即用干净的滤纸或薄膜将油枕盖口密封；

5． 将滤油机的进油管插入备好合格油的油桶内；

6． 打开变压器底部的放油阀门，放掉该变压器3 ～ 5%的油（该3 ～ 5%油主要是杂质和水，应单独接放）；

7． 在进行步骤6的同时，滤油机应打成高真空（不低于-0.09MPa），并随即补充足变压器油枕的油位；

8． 当变压器底部放油阀放掉3 ～ 5%的“废油”后，将滤油机的进油管接在该放油阀上；

9． 此时滤油机即可进行正常工作。

特别注意事项：

第一、 带电作业必须在晴天进行；

第二、 连接进出油管必须是在电力工程师现场指挥下进行；

第三、 在带电作业前滤油机必须是性能良好（加热功能、真空功能、过滤系统）。

电作业的步骤

首先是准备工作：

1.先备好变压器装油量5 ～ 6%的合格油放在滤油机旁边；

2.变压器底部放油阀口应与滤油机进油管相匹配，若不配应取下重新焊接一个出油管；

3.滤油机应装上真空罐油标管1/2的合格油（耐压值≥50KV）；

4.打开变压器的油枕盖，将滤油机的出油管插入油枕上的油位下，并随即用干净的滤纸或薄膜将油枕盖口密封；

5.将滤油机的进油管插入备好合格油的油桶内；

6.打开变压器底部的放油阀门，放掉该变压器3 ～ 5%的油（该3 ～ 5%油主要是杂质和水，应单独接放）；

7.在进行步骤6的同时，滤油机应打成高真空（不低于-0.09MPa），并随即补充足变压器油枕的油位；

8.当变压器底部放油阀放掉3 ～ 5%的“废油”后，将滤油机的进油管接在该放油阀上；

9.此时滤油机即可进行正常工作。