怎样改电动车控制器跑得更快？电动车改控制器能跑快吗
现如今国内的各大城市都能够看到许许多多电动车的身影，电动车已经成为很多家庭出行必备的代步工具，虽然电动车出门方便，但很多人都觉得25km/h的限速太慢了，都想改装控制器让车更快，那么究竟怎样改电动车控制器跑得更快？
一般来说新国标电动车是改不了控制器的限速的，因为很多厂家在电动车出厂时都会加入防篡改设置，如果要更改控制器限速的话可能会牵涉到全车的线路，这样车子不仅会失去保修，还可能出现各种故障，所以与其改动电动车的控制器，还不如直接给车子换一个电动车控制器。
但需要注意的是，并不是更换了控制器电动车就能跑得更快的，就算消费者给车辆换上一个超大功率的控制器，那么电动车最多也只是在起步的时候动力稍微迅猛一点，极速表现其实还是和原车相差不多的，因为除了控制器可以影响车辆的行驶速度以外，像电机、电池也和车辆的速度脱不开关系。
如果把控制器、电池、电机等相关部件统统换掉的话，那么车辆可能会变得更快，但其实这种做法也没有太大的必要了，一方面是改装成本太高，花费的钱估计都够再买一辆新车了；另一方面是车辆经过爆改以后会存在较大的安全隐患，除了骑车可能容易超速翻车以外，车内的各种线路还可能发生短路引起车辆自燃。
看到这里，相信大家对于电动车改控制器能跑快吗已经有所了解了。其实25km/h对于电动车来说已经足够快了，应付短途代步可以说是绰绰有余，开太快不仅容易撞车、摔车，而且电动车的车轮、刹车系统等部件也可能承受不了这种高负荷、高强度的运行，发生故障的概率大大提升。
电动车国家规定的时速是多少
在新国标中明确规定，电动车的最高车速不得超过25km/h。另外整车重量不得超过55kg，电池电压不得超过48V，如果不符合规定的电动车上路行驶，将会面临罚款。
根据《电动自行车安全技术规范（GB17761-2018）》规定，要求电动车最高设计时速不超过25Km/h，最大正被质量不超过55Kg，电动机最大功率不超过400W，蓄电池的电压最大不超过48V。
轻便电动摩托车和电动摩托车需要驾照：
按照轻便电动摩托车和电动摩托车上路都是需要驾驶证的，轻便摩托车考取以前的蓝牌助力摩托车的牌照“F”型驾驶证就可以了，这个一般人都可以轻松的拿到，而电动摩托车只要考取以前的黄牌摩托车“E”型驾驶证就可以了。
电动自行车“时速”有“规矩”。我国《道路交通安全法》规定，电动自行车属非机动车辆，故其最高时速不得超过15公里。1999年国家颁布施行的《电动车条例》也有规定，符合标准的电动自行车，最高时速不大于20公里。
该标准规定于2009年12月15日被国家标准化管理委员会暂缓实施。
《电动自行车安全技术规范》国家标准报批稿对车速、重量、外形、电池、防篡改等指标进行了严格规定。其中，电动自行车必须符合下列要求：
1、具有脚踏骑行能力。
2、具有电驱动或/和电助动功能。
3、电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出。
4、装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg。
5、蓄电池标称电压应当小于或等于48V。
6、电动机额定连续输出功率应当小于或等于400W。
现行国家标准则规定，电动自行车设计最高时速不得超过20公里，整车重量不得大于40公斤。在最近的标准更新讨论稿中会有所调整。
实际上很多仪表显示的速度很不准确，夸大速度，指针式速度表，新车带来的表，时速最高可以到50多公里，实际速度制定在时速30--35这个区间内。
电动自行车“时速”有“规矩”。我国《道路交通安全法》规定，电动自行车属非机动车辆，故其最高时速不得超过15公里。1999年国家颁布施行的《电动车条例》也有规定，符合标准的电动自行车，最高时速不大于20公里。