一、吊车装车技巧?
1.随车吊吊装作业前必须制定科学、详细的作业指导书,对随车吊车司机和相关人员进行安全技术交底。司机严格执行起重吊装“十不吊”原则。
2.操作人员应事先了解吊车工作范围内地面情况,尤其是要弄清楚地基是否开挖回填过,回填后是否经过压实,以及回填时间等情况。
3.随车吊车作业一定按规定先打好支腿,支腿下垫牢木方,保持整机水平,不允许半打支腿或只一面打支腿;对履带吊车一定要在两侧履带下均铺设路基板(除非地面足够坚实),以增大履带对地面接触面积,减小接地比压。绝对禁止履带两侧有差异。不要接近地沟、坑边、软弱路肩架设吊车,不得不接近时,必须提前采取相应安全措施预防塌方。
4.正式起重作业前一定要经过试吊,确认可以安全作业后,方可正式吊装作业。
5.任何情况下都不能超载作业(有超载附加装置的除外)。特别是未安装力矩限制器的随车吊车,操作人员一定要在准确弄清起吊物件的实际质量情况下,才能进行起重作业操作。吊车安全保护装置失灵要及时修复。
二、在工地里,小吊车活多,还是小钩机活多?小吊车是普通的那种吊车.不是塔吊..回答的详细点,分不是问题.!
工地的话,小吊车比较多点吧。小吊25-50-75-80-这些吨位的小吊是非常抢手的。大吊120-240的用的不多,好多设备和配件基本都是小吊车,大吊一般都是吊大型设备或建筑用,工地上大的东西虽然多但大多就用一天吊完,因为费用贵一天得一万多,所以大多都是用一两天就退了。小吊的话,好多东西用的上。比如说卸货最常见,好多杂七杂八的东西,材料,钢铁,管子,框架,好多都不是很重,最多一大卡车只装4到6吨的东西,却把整个车厢都塞满了。工地上小吊比勾机活多点吧,毕竟需求大不是一天两天可以满足的了,价格也不贵,
小钩机活多一些 挖沟 平整路面 装车 甚至可以运一些短途小型货物 尤其适合刚开工的工地 比吊车更加灵活机动
我是做工地的,我看还是小吊车多
三、吊车有哪些分类?
吊车的种类:
1、可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等。
2、固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
扩展资料:
吊车的结构:
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。
变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。
金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。
参考资料来源:百度百科――吊车
吊车一般分为3大类,分别是:
1、履带吊车,主要应用工程或工地,不可以在马路行驶,好处是一般都是大吨位的。
2、汽车吊也叫汽车起重机,可以在马路行驶,也可以在工程上应用。
3、还有轮胎式起重机,一般应用在马头或仓库应用。
吊车的操作规范:
1、司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。
2、开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给出断续铃声或警报。
3、操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。
4、当吊车上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时,应由专管人员除掉后才可闭合主电源。
5、闭合主电源前,应使用所有的控制器手柄置于零位。
6、工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前,应检查吊车工作是否都正常。
7、在轨道上露天作业的吊车,当工作结束时,应将吊车锚定住。当风力大于6级时,一般应停止工作,并将吊车锚定住。对于在沿海工作的吊车,当风力大于7级时,应停止工作,并将吊车锚定位。
8、司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如存在未消除的故障,应通知接班司机。
起重机定位一般用刻度标尺精确定位系统、APON无线定位测距仪进行精确位置检测和自动控制,提升自动化水平,提高作业效率。
吊车
是一种广泛用于港口、
车间
、电力、
工地
等地方的起吊搬运
机械
。吊车这个
名称
是
起重机械
统一的称号。频繁叫吊车的主要还是
汽车吊
、
履带吊
和
轮胎吊
。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
吊车的种类:
A.可移动式:汽车吊、履带吊、
行吊
等。
B.固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。
通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。
一、汽车吊
汽车吊俗称为随车吊,汽车吊的
概念
是把汽车和
吊机
相结合,可以自行
形式
不用组装直接可以工作。
优点是:
方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。
缺点是:
受地形限制、大型设备(1000-2000吨)不能完成。(汽车吊最大吨位3200吨.)
二、履带吊
履带吊是
履带起重机
的简称,是一种下车地盘是
履带
行走机构
,靠履带行走的吊车。
优点是:
起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。
缺点是:
拆装麻烦,
起重臂
不能自由伸缩,局限性太强。合适大型
工厂
,在厂区内工作。三、轮胎吊
轮胎
吊是利用轮胎式
底盘
行走的动臂旋转起重机。
轮胎吊是把起重
机构
安装在加重型轮胎和
轮轴
组成的特制底盘上的一种全回转式
起重机
,其
上部
构造与
履带式起重机
基本相同。
优点是:
车身短,
作业
移动灵活,工作效率高。
缺点是:
受地形限制、大型设备不能完成。