无人机前进后退左右的原理？

无人机利用旋翼实现前进和停止: 

力的相对性意味着旋翼推动空气时,空气也会反向推动旋翼。这是无人机能够上上下下的基本原理。进而,旋翼旋转得越快,升力就越大,反之亦然。 现在的无人机能够做三件事情: 当悬停时,无人机四个旋翼产生的推力等于向下的重力。

增加四个旋翼的推力从而产生一个大于重力的向上的力。在动作完成之后无人机的推力可以相对减少,但为了使其继续向上飞行,必须保证向上的力要大于向下的力。使无人机降低的要求则相反:减少旋翼的推力速度,此时合力向下。

依靠推进系统（前拉式螺旋桨或后推式螺旋桨）产生前进的动力，从而使飞机快速前行。

当飞机获得了前进的速度后，由气流的作用到飞机的翼展上（伯努利原理）产生上升的拉力，当拉力大于机身重力时，飞机处于上升飞行状态。

固定翼飞的左右（横滚）平衡依靠左右主机翼的掠角大小来调节，前后（俯仰）平衡依靠尾舵的掠角来调节，方向（航向）依靠垂向尾舵来调节，当然，固定翼飞机的航向通常是靠横滚和俯仰组合动作来完成，这不是我们的主要研究方向，在这里不再赘述。