一、尿素溶于水吗？
尿素溶于水，产生是比较复杂的，氨是人体内蛋白质的代谢废物，对人体有毒性，尿素就是对氨的一种解毒形式，有水溶性可以经肾脏由尿排出体内代谢产生的氨，主要来自肠胃被运送到肝脏，通过氨酸循环转变为解毒的形式就是尿素，所以合成尿素，最主要的器官是肝脏。
尿素溶于水
尿素溶于水会缓慢释放出氨气和二氧化碳,书上有的.CO(NH2)2 + H2O == CO2 + 2NH3
二、弘康车用尿素和其他车用尿素有啥区别没？
称为全球最严的“国六”排放标准已于2021年7月在全国开始实施，除了尾气排放的标准外，各地区政府也在加强柴油车尾气检测，自动化检测设备陆续普及。在新的标准下，SCR尾气净化溶液市场又成热点话题，柴油卡车要想上路离不开这套系统，SCR尾气处理液又俗称车用尿素，是SCR设备中必须要用到的消耗品。而尾气净化溶液的选择关乎卡车司机的用车成本，也是卡车司机最为关心的方面。
柴油机卡车SCR系统
一款优质的车用尿素能为卡车带来哪些帮助？
第一点，就是车用尿素的核心功能，保证车辆排放合规，减少尾气颗粒物排放。车用尿素作为还原剂添加到SCR设备中，生成无污染的水和氮气，从而大大减轻车辆尾气对环境的污染。
第二点，节省燃油，虽然车用尿素和柴油是分别添加在车上两个不同的容器中，但SCR系统会将柴油和车用尿素溶液按比例消耗，使柴油均匀分配，充分燃烧，排放系统更加畅通，从而柴油的利用率更高，用量更少。
第三点，提升车辆动力，SCR系统中的控制单元可以检测车用尿素的使用情况，如果柴油车没有使用尾气处理液，机动车的动力就会明显下降，一款优质的车用尿素将大幅提升卡车动力。
为什么会有卡车司机不用车用尿素？
部分卡车司机会在购车后通过刷系统的方式屏蔽SCR系统。由于车用尿素市场鱼龙混杂，相关机构前两年对市场中产品进行抽样检测，竟发现将近50%的产品属于不合格产品。从而导致卡车司机用了不合格产品导致尿素结晶，进而需要更换设备配件，高昂的设备维修费用让卡车司机心生恐惧，其实导致这一原因就是司机贪便宜买了劣质产品所引起的。细心的司机朋友核算下成本就会发现，选择一款优质的车用尿素是可以降低用车成本的。
好品牌，大厂造！车用尿素选弘康
目前市面上的车用尿素厂家虽然很多，但是真正有实力的正规大厂家却不多，两桶油旗下都有自己单一品牌的车用尿素，虽然是国企背书，但研发实力不敢恭维，毕竟不是主业产品。我们今天着重推荐的是河南弘康环保科技有限公司旗下的弘康车用尿素，该企业的柴油车尾气净化液也就是车用尿素液获得了“CGT认证”，并且自主研发了液尿纯生抗结晶技术，八道膜净化工艺，获得国家专利且达到国际领先水平，弘康车用尿素的产品质量要高于国标两倍，让司机朋友们用着放心、安心。
弘康车用尿素采用高温高纯度原生液尿为原料，无需外加热源，直接用来生产车用尿素溶液，特点是液态、纯净、原生、杂质少。生产采用液尿纯生抗结晶技术+8道膜净化，纯净度可达99.8%，确保弘康车用尿素不堵、耐烧、动力强劲。国家对于车用尿素检测是19项，而弘康在此基础上多出一项缩三脲检测，从而拒绝缩三脲结晶聚合物，让产品更纯净、不堵塞。司机朋友用弘康车用尿素后无需再为因堵塞而发愁，再也不用为大额设备修理费犯愁。
售后问题是很多卡车司机最为担心的事情，很多品牌的产品买回去后就联系不到企业，弘康的售后遵循用户至上理念，因此推出五星卡车无忧服务，包括信息服务、检修服务、清洗服务、加注服务、救援服务。做到真正的为车主司机着想，买弘康的产品，产品是一方面，服务同样是可见可享受到的，所谓的品牌产品就是企业对于售后的担当。
未来的车用尿素市场前景
2020年商用车微、中、重型卡车销售量突破历史新高。就车用尿素市场而言，目前我国有3000多万台卡车，2020年车用尿素需求量已经达到600万吨，随着“国六”尿素单车用量与普及率全面提升，大量国三、国四、车辆淘汰，加之非道路移动机械国四排放标准的实施，预计未来车用尿素市场仍将持续增长，未来车用尿素年需求有望达到1500万吨，市场容量将突破400亿。另外，国外重卡品牌在我国落地生根，可以预见无论是在生产还是销售、服务，都会给国内商用车后市场产业带来新的挑战，同时高品质大品牌的车用尿素将迎来新的发展契机。
有区别！1.国内车用尿素全产业基地
2.专利技术，液尿生产车用尿素
3.纯净度更高，是国家标准2倍，雾化效果最好，
4.质量稳定
弘康以原生液尿为原料，拥有两项国家专利，尿素更纯，杂质更少，生产标准是国标的2倍。
弘康车用尿素才用原生液尿为原料，8道膜净化，更纯更省杂质更少，质量是国标两倍。
因为够纯。杂质多的尿素，还原不充分，就会多喷尿素进行还原，并且车子还会没劲，不自觉就会轰油门，费油。这个尿素够纯，省油，省尿素。
三、车用尿素液有什么作用？
1、车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。
2、通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。
扩展资料：
柴油发动机尾气处理液(俗称为:汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，在中国和欧洲称为AdBlue，在美洲称为DEF，在巴西称为ARLA32.AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味。
如果溅出，水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂，AdBlue注入装置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。
几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液，以达到新的氮氧化物排放标准(如欧四、欧五)AdBlue和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显著降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。
AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合，因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC规章内的标准，以确保SCR系统有效运行。AdBlue对环境没有危害，并分类为最低风险的可运输液体。
参考资料：百度百科-车用尿素
车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。
通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。
扩展资料：
车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。
车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。
参考资料：车用尿素溶液-百度百科
车用尿素溶液首选 好车同享
车用尿素溶液的作用：
用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。 车用尿素溶液则是降低柴油车污染物排放量的关键。车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于SCR（选择性催化还原）系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。
知识点延伸：
车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。
1、车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。
2、通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。
选用不同品质的尿素溶液，对车辆的保养也是不同的。当选用的尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成分不高，存在重金属及其他化学成分的时候，会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果，搅拌车甚至失去作用。因此，在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品，以控制车辆的保养成本。
车用尿素溶液就是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。
车用尿素必须在-5度―25度之间储存。并且储存温度的不同其保质期也不一样，当温度超过35度时，车用尿素使用前必须进行检测。
我国升级国四的路线是SCR路线，即使用选择性催化还原技术。其运行过程如图所示，大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。
汽车尾气中的氮氧化合物不仅是酸雨的成因之一，对人体也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水，从而降低汽车尾气中有毒气体的排放，减少了污染。
车用尿素溶液技术门槛较低，国内很多厂家都具备生产能力。受国四的影响，很多企业也都在纷纷布局，想在车用尿素市场分一杯羹。现阶段比较大的有三家，可兰素、双宇彩虹、美丰化工等。