一、上海豪擎泵怎么样？
一般吧，成立时间不长
上海豪擎泵阀制造有限公司，系专业生产泵阀类产品的知名骨干企业，经过艰辛创业，不断进取，奋力拼搏，取得可喜的成绩，本公司拥有丰富的制造经验、检测手段完善、品种规格齐全、价格低廉实惠，质量稳定可靠。公司集科研、制造、安装、销售、服务于一体，产品涵盖消防泵、屏蔽泵、双吸泵、排污泵（潜水排污泵,管道式排污泵）、自吸泵、离心泵、多功能水泵控制阀、多级泵、化工泵、输油泵、真空泵、电控柜、水力控制阀、电机及消防给水设备、球阀、，产品达三十多个系列，两千多种规格。
二、为什么屏蔽泵的噪音低
因为水泵的主要噪声源是冷却风扇和滚珠轴承，而屏蔽泵采用的是水冷屏蔽电机，取消了冷却风扇，通过输送介质进行冷却电机。另外取消了滚珠轴承，采用自润滑性的石墨轴承，石墨轴承利用所输送介质进行自润滑，因此屏蔽泵运行中基本上无任何噪声。
另外：屏蔽泵除了具有低噪声的特点，还具有无泄漏、免维护的优点。
噪声这方面屏蔽泵要比同性能参数下的其他水泵要低得多，例如：型号QPG100-315的屏蔽管道泵在工况下运行，实测噪声值只有46分贝，46分贝的概念就是人正常站在水泵旁边，靠耳朵来听根本就无法判断水泵是在运行状态，只有通过水泵出口的压力表才能判断水泵处于运行状态。由此可见屏蔽泵噪声之低。
三、屏蔽泵的常见故障及处理方法有哪些？
屏蔽泵状态：
1.
表针
指示逐渐增大：指针不摆动或指示不正常;
2.表针摆动无规则;电泵
流量
、压力不稳;内部声音不正常或
电机
局部
发热
3.表针突然上升至红色区;表针摆动幅度增大，且有规则性波动(有时停机后再启动
故障
消失);
4.表针指示值大于0.75;运转不顺畅。流量压力低;
5.表针指示正常：或运行正常，表针大于0.75;
6.一
相电流
为零，表针指示值0.5
7.表针指示忽大忽小，或者摆动，且这种现象是暂时的;
8.电泵运行正常，
电源
正接
反接
表针。指示始终大于0.75有时停转一阶段，再启动故障消失;
9.表针无指示或指示
反向
10.
主电路
端子
对地绝缘为零，或者启动电泵跳闸;
故障可能原因：
1.电源电压升高或
轴承
磨损增大
2.循环系统不正常，流量不足或有
气泡
3.
转子
笼子胀开造成局部短条
4.电源
相序
接反;
5.
模块
三相电源
与
电动机
端子的相序不一致;TRC表与热
元件
线路
接错;
6.缺相
7.
管路
混入
异物
或工作液有
结晶
或沉淀;
8.模块或TRC表损坏或者是TFRC系流
回路
接地现象;
9.检修时模块
极性
接反。
仪表
损坏;模块选用
错误
;
10.接线架损坏;主
绕组
损坏;TRC表与热元件接线错误;
处理方法：
1.先检查
电压
是否正常，再检查轴承磨损情况，如超过要求值，更换
石墨轴承
;
2.检查
循环液
管路，检查电泵类型是否符合
工艺
要求;
3.换同一型号的转子;
4.检查电源相序并重新接电源
5.检查模块三相电源相序是否对应，按正确相序接好;
6.检查
电源线
;
7.检查工作液及循环管路，排除异物;
8.检查模块输入、输出电
参数
，检查模块、TRC表是否接地;
9.检查模块选用类型及仪表的极性是否正确
10.把模块及主绕组从接线架上拆下分别检查处理之。
屏蔽泵故障分析判断：
1、由解体泵时部件的磨损情况分析判断：
A、泵体口环和叶轮口环有磨损，说明轴承内径过量磨损，需更换轴承。
B、叶轮前盖板与泵体有磨损，说明前轴承端面过量磨损，需更换轴承。
C、轴承内径磨损，轴套、推力盘磨损并颜色变黑，说明电机腔内气体没有排净、缺液或空转，需更换备件。
D、前轴承端面与推力盘表面磨损，后部轴承、推力盘无磨损，说明轴推力向前，泵处于缺液状态。检查入口过滤器是否堵塞、系统是否供液不足、泵是否发生汽蚀。
E、后轴承端面与推力盘表面磨损，前部轴承、推力盘无磨损，说明轴推力向后，有可能流量过大，检查是否出口阀开启过大。
F、定、转子屏蔽套磨损，而轴承内径尺寸没有超过极限值，说明有异物进入电机腔内，检查入口过滤器有无损坏。
2、由泵的振动、噪音分析判断：
A、泵有振动，振源来自于电机部分的两轴承为置，说明轴承有磨损，需检查轴承磨损情况。
B、泵有振动，振源来自于泵体处，出口阀关闭泵压力正常，但阀门一开启压力表指示突然下降，且运行电流低于正常值，说明泵 汽蚀状态，需提高进口液位高度满足：装置汽蚀余量=1.3×泵汽蚀余量。
C、泵振动、有噪音、TRG表指示在红区、泵出口压力表大不大正常压力，说明泵反转，需调整动力线相序。
3、由TRG表指示分析判断：
A、表指示在黄区或红区（其它情况正常），说明轴承已磨损需更换。
B、表指示在绿区，但电机侧轴承部位有振动，解体后轴承已经过量磨损，说明模块有故障不能正常指示需更换。
C、第一次开泵或重新连接动力线后（即在轴承没有磨损情况下），表指示在红区，说明泵在反转，需调整动力线相序。
D、开泵后表无任何反应、电机又很小的嗡嗡声，说明泵动力线缺相，需检查电气线路。
E、开泵后表无任何反应、但出口压力、电流等一切正常，说明表已损坏，需更换新表。
F、开车后表指示偏大不在零位（在确认非轴承磨损情况下）将模块上U、V、W三根线与接线柱断开后，再开泵指针指示在零位，说明电压过高、有磁场或变频设备对表有干扰，可通过更换变频模块